本發(fā)明涉及一種線纜裝夾固定裝置，尤其涉及一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置。

背景技術(shù)：

冷藏集裝箱運(yùn)輸具有門到門、多式聯(lián)運(yùn)、以箱代庫、貨損少等優(yōu)點(diǎn)，代表了鮮活貨物冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。為適應(yīng)鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌鲂枨螅熊嚩吖緯?huì)同中鐵特貨公司設(shè)計(jì)了X1K型集裝箱冷藏車，這種冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)在鐵路運(yùn)輸狀態(tài)下的供電、制冷、保溫和運(yùn)輸，還能實(shí)現(xiàn)鐵路、公路和海運(yùn)的兼容，能夠發(fā)展冷鏈運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)果蔬運(yùn)貿(mào)一體化等要求。采用該種集裝箱冷藏運(yùn)輸方式需要用到供電系統(tǒng)，因此需要連接大量可拆卸式線纜。但是，由于連接線纜數(shù)量較多，給顧客在使用過程中的打理造成了很多困難，甚至發(fā)生線頭脫落或破損等情況。另外，由于線纜在使用過程中需要進(jìn)行拆卸，因此要求設(shè)計(jì)的線纜裝夾裝置能夠方便的實(shí)現(xiàn)夾緊和松開操作，以便對(duì)線纜進(jìn)行拆裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置，能夠?qū)⒕€纜進(jìn)行有效的裝夾和固定，避免發(fā)生線纜脫落或破損等情況，而且能夠方便的實(shí)現(xiàn)夾緊和松開操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置，其特征在于，該裝置包括：用于將所述線纜裝夾固定裝置固定安裝在所述X1K集裝箱車門擋上的下扣環(huán)，與所述下扣環(huán)的第一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的上扣環(huán)，和設(shè)置在所述下扣環(huán)的第二端的鎖緊裝置；其中，所述上扣環(huán)相對(duì)于所述下扣環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而打開或關(guān)閉所述線纜裝夾固定裝置；所述下扣環(huán)和上扣環(huán)的中部分別設(shè)置有形狀相匹配的下線纜槽和上線纜槽，用于對(duì)線纜裝夾固定；所述鎖緊裝置能將所述上扣環(huán)和下扣環(huán)鎖緊。

所述上扣環(huán)和下扣環(huán)的第一端通過折頁可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；所述折頁包括下折頁、上折頁、折頁銷和擋圈，所述下折頁和上折頁分別與所述下扣環(huán)和上扣環(huán)固定連接，所述上折頁與所述下折頁通過所述折頁銷鉸接，所述擋圈用于防止所述折頁銷脫出。

所述鎖緊裝置包括轉(zhuǎn)軸、眼環(huán)螺栓和蝶形螺母，所述轉(zhuǎn)軸沿所述下線纜槽軸向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述下扣環(huán)的第二端，所述眼環(huán)螺栓垂直固定連接在所述轉(zhuǎn)軸的中部，所述蝶形螺母與所述眼環(huán)螺栓螺紋連接；所述上扣環(huán)的第二端設(shè)置有卡槽，且所述卡槽的位置與所述眼環(huán)螺栓的位置相匹配。

所述眼環(huán)螺栓的規(guī)格采用M6X60，所述蝶形螺母的規(guī)格采用M4。

所述下扣環(huán)和上扣環(huán)上的所述下線纜槽和上線纜槽均為圓弧槽。

所述下線纜槽和上線纜槽的兩端還設(shè)置有橡膠墊。

所述下扣環(huán)的底部設(shè)置有螺釘孔，所述線纜裝夾固定裝置通過螺栓連接固定安裝在所述X1K集裝箱車的門擋上；或者，所述線纜裝夾固定裝置通過焊接固定安裝在所述X1K集裝箱車的門擋上。

本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、本發(fā)明的一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置，通過采用能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)且相配合的上扣環(huán)和下扣環(huán)，對(duì)線纜進(jìn)行有效的裝夾固定，線纜整齊規(guī)則，便于對(duì)線纜的拆卸和打理，從而避免發(fā)生線纜脫落或破損等情況，而且在視覺上也比較美觀。2、本發(fā)明的一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置，通過采用鎖緊裝置，能夠方便地實(shí)現(xiàn)夾緊和松開操作。3、本發(fā)明的一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置，可以廣泛應(yīng)用于集裝箱冷藏車需要用到的大量可拆卸式線纜的裝夾和固定。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的俯視圖；

圖3是本發(fā)明的張開狀態(tài)圖；

圖4是本發(fā)明的閉合未鎖緊狀態(tài)圖；

圖5是本發(fā)明的閉合并鎖緊狀態(tài)圖；

圖6是本發(fā)明安裝在X1K集裝箱車的門擋上的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1、圖2和圖6所示，本發(fā)明提供的一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置100，其包括下扣環(huán)1、上扣環(huán)2和鎖緊裝置3。其中，下扣環(huán)1用于將線纜裝夾固定裝置100固定安裝在X1K集裝箱車的門擋200上；上扣環(huán)2的第一端與下扣環(huán)1的第一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，上扣環(huán)2相對(duì)于下扣環(huán)1轉(zhuǎn)動(dòng)，從而打開或關(guān)閉線纜裝夾固定裝置100；下扣環(huán)1和上扣環(huán)2的中部分別設(shè)置有形狀相匹配的下線纜槽11和上線纜槽21，用于對(duì)線纜裝夾固定；鎖緊裝置3設(shè)置在下扣環(huán)1的第二端，當(dāng)線纜裝夾固定裝置100關(guān)閉時(shí)，鎖緊裝置3將上扣環(huán)2的第二端與下扣環(huán)1的第二端鎖緊在一起。

上述實(shí)施例中，如圖2和圖3所示，上扣環(huán)2和下扣環(huán)1的第一端通過折頁4可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。折頁4包括下折頁41、上折頁42、折頁銷43和擋圈44，下折頁41和上折頁42分別與下扣環(huán)1和上扣環(huán)2固定連接，上折頁42與下折頁41通過折頁銷43鉸接，擋圈44用于防止折頁銷43脫出。

上述實(shí)施例中，如圖如3、圖4和圖5所示，鎖緊裝置3包括轉(zhuǎn)軸31、眼環(huán)螺栓32和蝶形螺母33，轉(zhuǎn)軸31沿下線纜槽11軸向地轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在下扣環(huán)1的第二端，眼環(huán)螺栓32垂直固定連接在轉(zhuǎn)軸31的中部，蝶形螺母33與眼環(huán)螺栓32螺紋連接；上扣環(huán)2的第二端設(shè)置有卡槽22，且卡槽22的位置與眼環(huán)螺栓32的位置相匹配。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)上扣環(huán)2關(guān)閉線纜裝夾固定裝置100后，旋轉(zhuǎn)眼環(huán)螺栓32，將眼環(huán)螺栓32旋轉(zhuǎn)至上扣環(huán)2的卡槽22內(nèi)，再擰動(dòng)蝶形螺母33，壓緊上扣環(huán)2，從而將上扣環(huán)2與下扣環(huán)1鎖緊。

上述實(shí)施例中，眼環(huán)螺栓32的規(guī)格采用M6X60，蝶形螺母33的規(guī)格采用M4。

上述實(shí)施例中，如圖1和圖3所示，下扣環(huán)1和上扣環(huán)2上的下線纜槽11和上線纜槽21均為圓弧槽。

上述實(shí)施例中，如圖3、圖4和圖5所示，下線纜槽11和上線纜槽21的兩端還設(shè)置有橡膠墊5，可以避免夾傷線纜。

上述實(shí)施例中，如圖1和圖6所示，下扣環(huán)1的底部設(shè)置有螺釘孔12，線纜裝夾固定裝置100通過螺栓連接固定安裝在X1K集裝箱車的門擋200上；或者，線纜裝夾固定裝置100通過焊接固定安裝在X1K集裝箱車的門擋200上。

如圖3、圖4、圖5和圖6所示，本發(fā)明的一種用于X1K型集裝箱冷藏車的線纜裝夾固定裝置100在使用時(shí)，首先，將線纜裝夾固定裝置100呈一定角度地固定安裝在X1K集裝箱車的門擋200上，并使線纜裝夾固定裝置100處于張開狀態(tài)，此時(shí)可以將線纜放置到上扣環(huán)2和下扣環(huán)1的上線纜槽21和下線纜槽11內(nèi)。然后旋轉(zhuǎn)上扣環(huán)2扣在下扣環(huán)1上，從而關(guān)閉線纜裝夾固定裝置100，并通過鎖緊裝置3將上扣環(huán)2與下扣環(huán)1扣緊。從而使線纜斜向上穿入線纜裝夾固定裝置100中，起到對(duì)線纜的裝夾固定作用。線纜經(jīng)過裝夾固定，整齊規(guī)則，而且能夠方便地實(shí)現(xiàn)夾緊和松開操作，便于對(duì)線纜的拆卸和打理，從而避免發(fā)生線纜脫落或破損等情況，在視覺上也比較美觀。

上述各實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式等都是可以有所變化的，凡是在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn)，均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。