本發(fā)明涉及卷繞機(jī)的引線裝置以及包括所述引線裝置的相關(guān)的卷繞機(jī)。

背景技術(shù)：

眾所周知，用于纏繞包(package)中的線的紡織機(jī)(即，卷繞機(jī))使用具有往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的引線系統(tǒng)，該引線系統(tǒng)具有使引線器(thread-guide)非常接近包的表面的優(yōu)勢。

通常，該方案使用連接至有齒帶(由兩個(gè)有齒帶輪驅(qū)動(dòng)，其中一個(gè)是機(jī)動(dòng)的)的引線器。電機(jī)將來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)施加至帶，從而傳送錨固至帶的引線器；驅(qū)動(dòng)帶輪所連接的電機(jī)是低慣性、高性能的類型的，并且適合于用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

引線器進(jìn)而通過孔眼(通常陶瓷的)接合在包上待纏繞的線，并且因此使線從右至左移動(dòng)，并且從左至右移動(dòng)；線由包收集，該包由紗線包臂部支撐并且放置在滾筒上。根據(jù)該實(shí)施方式，包可以由合適地轉(zhuǎn)動(dòng)的相同的滾筒牽引或者該包可以由位于臂部的電機(jī)來轉(zhuǎn)動(dòng)。

至于引線器的驅(qū)動(dòng)帶輪，其直接連接至電機(jī)軸，所以其通過電機(jī)軸被引導(dǎo)并且保持在原位并且，為了系統(tǒng)的良好的功能性，必須保證帶的負(fù)載不超過電機(jī)軸的設(shè)計(jì)安全負(fù)載。

返回帶輪而是通常安裝在應(yīng)用于固定軸的軸承上。

這個(gè)軸承是小的以減少其移動(dòng)部分的慣性，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是連續(xù)往復(fù)的，所以具有突然的加速和減速。在帶輪連接至由兩個(gè)小的軸承支撐的旋轉(zhuǎn)軸的其它情況下，其中優(yōu)勢是帶輪的更好的引導(dǎo)，但是，相反，這種變型意味著系統(tǒng)的更大的總慣性。

在單個(gè)軸承解決方案的情況下，產(chǎn)生的問題是返回帶輪24的中央平面M-M的輕微振動(dòng)，根據(jù)軸承的精確度計(jì)量約為0.03°-0.17°。

這些振動(dòng)由軸承本身的操作運(yùn)動(dòng)所引起；這些振動(dòng)在傳動(dòng)帶由繩索構(gòu)成時(shí)是可接受的，但是在通過有齒傳動(dòng)帶傳動(dòng)的情況下是不可接受的，因?yàn)?，在存在帶輪的輕微振動(dòng)時(shí)，有齒傳動(dòng)帶在帶輪齒上橫向移動(dòng)。在低頻率(7Hz)和高頻率(20Hz)的驅(qū)動(dòng)下均是可見的，這個(gè)影響，對傳動(dòng)帶和軸承本身的壽命是有害的：實(shí)際上側(cè)向移動(dòng)產(chǎn)生帶的橫向摩擦和異常磨損，從而確定了過早的磨損。

而在帶輪連接至在兩個(gè)軸承上旋轉(zhuǎn)的軸的情況下，由軸承提供的引導(dǎo)會(huì)好很多，但是由于總的質(zhì)量的增加而導(dǎo)致的更高的慣性限制了系統(tǒng)的工作頻率。

此外，為了使引線器正常地起作用并且盡可能長時(shí)間的持續(xù)使用，必須使引線器的傳動(dòng)帶總是在正確的張力下工作。如果使用繩索，則這個(gè)張力對于避免可能的滑動(dòng)是必要的；在有齒帶的情況下對避免帶的齒在帶輪上跳躍以防止帶從帶輪滑動(dòng)或從帶輪甩出是必要的，以限制皮帶在運(yùn)動(dòng)反轉(zhuǎn)點(diǎn)處的破裂(ripping)，而且有效阻尼在引線系統(tǒng)的操作過程中由引線系統(tǒng)引起的可能的振動(dòng)。很明顯，由于磨損和老化，傳動(dòng)帶傾向于拉長并且因此松動(dòng)，從而使以上提及的問題加劇。因此重要的是傳動(dòng)帶在其使用壽命過程中被周期性地維護(hù)，尤其是，正確地張緊。然而，這并不會(huì)被經(jīng)常執(zhí)行，從而導(dǎo)致帶因?yàn)槿缟纤龅脑蚨^早的破損。在其它情況下，張緊由沒有資格的或者缺乏工具(確保帶的正確的張緊所需要的儀器)的人員執(zhí)行。同樣在這種情況下，存在由帶的過度松弛所引起引線裝置的傳動(dòng)帶的突然過早的破損，或者在一些不正確的維護(hù)的情況下，由于使其過度張緊而過早的破損。

由此可見在現(xiàn)有技術(shù)解決方案中，傳動(dòng)帶具有不規(guī)律使用時(shí)間并且經(jīng)常突然破損。因此在已知的解決方案中，通常在部件出故障后執(zhí)行糾正性維護(hù)，而不是預(yù)防性維護(hù)，以防止突然破損并且通過確保正確的操作條件來增加其使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，需要解決根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)所提到的缺點(diǎn)和限制。

具體地，感覺需要確保卷繞機(jī)的引線裝置的傳動(dòng)帶的正確操作和更長的使用壽命。

根據(jù)本發(fā)明的卷繞機(jī)的引線裝置滿足了以上需求，根據(jù)本發(fā)明的用于卷繞機(jī)的引線裝置，包括：滑塊，配備有適合于接合包中的紗線的孔眼；傳動(dòng)帶，機(jī)械地連接至驅(qū)動(dòng)帶輪和返回帶輪以確定具有交替的直線運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)移動(dòng)傳動(dòng)分支；滑塊牢固地固定至具有所述傳動(dòng)帶的交替直線運(yùn)動(dòng)的所述移動(dòng)傳動(dòng)分支；其中，所述驅(qū)動(dòng)帶輪操作地連接至電機(jī)，以用于使所述驅(qū)動(dòng)帶輪圍繞軸向方向在彼此的相反旋轉(zhuǎn)的第一旋轉(zhuǎn)方向和第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)，以便實(shí)現(xiàn)所述滑塊在與所述軸向方向垂直的橫向方向上的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，其中，所述返回帶輪由支撐板能旋轉(zhuǎn)地支撐并且通過鎖定器件固定至所述支撐板，其中，彈性預(yù)加載器件介于所述支撐板和所述返回帶輪之間，所述彈性預(yù)加載器件在所述鎖定器件的解鎖構(gòu)造中使所述返回帶輪移動(dòng)遠(yuǎn)離所述驅(qū)動(dòng)帶輪，從而將預(yù)負(fù)載施加至所述傳動(dòng)帶。

本發(fā)明允許通過限制帶輪/軸承系統(tǒng)的慣性并且避免造成有齒帶相對于返回帶輪本身的不必要的橫向運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)的發(fā)生來確保引線裝置的返回帶輪的合適的引導(dǎo)。

附圖說明

本發(fā)明的另外的特征和優(yōu)點(diǎn)將從對實(shí)施方式的優(yōu)選的和非限制性的實(shí)例的描述來更多地理解，附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的引線裝置的前視圖；

圖2是圖1的放大細(xì)節(jié)II的立體圖，

圖3是從圖2的一側(cè)的圖2的引線裝置的局部的側(cè)視圖。

以下描述的實(shí)施方式之間的共同的元件或元件的部分將用相同的參考標(biāo)號(hào)表示。

具體實(shí)施方式

參考以上附圖，參考標(biāo)號(hào)4整體指示用于卷繞機(jī)的引線裝置。

引線裝置4包括滑塊8，滑塊配備有適合于以已知的方式接合包中的紗線的孔眼12。

引線裝置4還包括機(jī)械地連接至驅(qū)動(dòng)帶輪20和返回帶輪24的傳動(dòng)帶16以確定具有交替的直線運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)移動(dòng)傳動(dòng)分支28。

優(yōu)選地，傳動(dòng)帶16是接合在形成于驅(qū)動(dòng)帶輪20上和返回帶輪24上的相應(yīng)的齒上的有齒帶。

滑塊8牢固地固定至具有傳動(dòng)帶16的交替直線運(yùn)動(dòng)的所述移動(dòng)傳動(dòng)分支28；驅(qū)動(dòng)帶輪20操作地連接至用于使驅(qū)動(dòng)帶輪20圍繞軸向方向X-X在彼此的相反第一旋轉(zhuǎn)方向和第二旋轉(zhuǎn)方向上旋轉(zhuǎn)的電機(jī)26，以實(shí)現(xiàn)滑塊8在垂直于所述軸向方向X-X的橫向方向Y-Y上的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

電機(jī)26優(yōu)選地是低慣性、高性能的電動(dòng)機(jī)。

驅(qū)動(dòng)帶輪20和返回帶輪24具有相對于平行于彼此的相關(guān)的旋轉(zhuǎn)軸并且相對于所述軸向方向X-X軸對稱的柱形幾何體。

有利地，返回帶輪24由支撐板32可旋轉(zhuǎn)地支撐并且通過鎖定器件36被固定至該支撐板。所述鎖定器件36可以包括螺釘、銷或類似的螺紋連接的器件。

支撐板32和返回帶輪24之間插入彈性預(yù)加載器件40，該彈性預(yù)加載器件在鎖定器件36的解鎖構(gòu)造中使返回帶輪24移動(dòng)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)帶輪20，從而將所述預(yù)負(fù)載施加至傳動(dòng)帶16。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，返回帶輪24由面對支撐板32的一對鉗板44、48可旋轉(zhuǎn)地支撐，其中至少第一鉗板44支撐返回帶輪24的支撐銷52。彈性預(yù)加載器件40作用于所述第一鉗板44和返回帶輪24以移動(dòng)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)帶輪20，從而使傳動(dòng)帶預(yù)負(fù)載。

第二鉗板48通過鎖定器件36固定至第一鉗板44和支撐板32，鎖定器件在鎖定構(gòu)造中適合于鎖定第一鉗板44在支撐板32上的位置，在鎖定器件36的解鎖構(gòu)造中，通過彈性預(yù)加載器件40設(shè)置第一鉗板44的所述位置。

根據(jù)實(shí)施方式，支撐板32包括直線引導(dǎo)件56，該直線引導(dǎo)件在第一鉗板44在彈性預(yù)加載器件40的推力下移動(dòng)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)帶輪20時(shí)接收并引導(dǎo)第一鉗板。

例如，第一鉗板44和第二鉗板48布置在相對于支撐板32的相對的側(cè)上。以這種方法，在鎖定器件36擰緊時(shí)，第一鉗板44和第二鉗板48壓靠介于所述鉗板44、48之間的支撐板32。

根據(jù)實(shí)施方式，彈性預(yù)加載器件40布置在與第一鉗板44相對的一側(cè)上，與返回帶輪24的支撐銷52的一部分連接。

例如，返回帶輪24的支撐銷52與第一鉗板44形成整體并且穿過第二鉗板48；彈性預(yù)加載器件40從第二鉗板48所在的一側(cè)與支撐銷52的第一凸出部分60連接。

根據(jù)實(shí)施方式，彈性預(yù)加載器件40包括扭轉(zhuǎn)彈簧64，該扭轉(zhuǎn)彈簧適合于隨著其變形變化而施加近似恒定的預(yù)負(fù)載。以這種方法，確保在鎖定器件36的解鎖情況下彈性預(yù)加載器件40能夠使傳動(dòng)帶16恢復(fù)正確的預(yù)負(fù)載，即，正確的牽引力。

例如，所述扭轉(zhuǎn)彈簧64包括被固定至支撐板32的支座70的第一端68和放置在返回帶輪24的支撐銷52上的第二端72。

優(yōu)選地，返回帶輪24的支撐銷52與所述第一鉗板44固定。

支撐銷52與第一鉗板44固定，并且該第一鉗板壓靠第二鉗板48并且因此壓靠支撐板32的事實(shí)向銷本身提供相當(dāng)大的剛性并且通常避免了返回帶輪24在驅(qū)動(dòng)帶16的推力下彎曲的可能性。換言之，保證了平行于軸向方向X-X的支撐銷52和沿著橫向方向Y-Y定向的傳動(dòng)帶之間的完全垂直。

優(yōu)選地，支撐銷52的位于第一鉗板44所在的一側(cè)的第二凸出部分76和返回帶輪24之間插入兩個(gè)軸承80，該兩個(gè)軸承平行于所述軸向方向X-X而軸向并排的放置。

優(yōu)選地，所述軸承80的內(nèi)環(huán)84鍵楔至返回帶輪24的支撐銷52上，與所述第一鉗板44固定，并且所述軸承80的外環(huán)88與返回帶輪24整體地旋轉(zhuǎn)。

這個(gè)解決方案幫助改進(jìn)返回帶輪的引導(dǎo)并且因此確保由支撐銷52限定的返回帶輪的旋轉(zhuǎn)軸和軸向方向X-X之間的平行度。

內(nèi)環(huán)84和外環(huán)88之間插入有滾動(dòng)摩擦器件，例如，滾珠或滾柱。

為了減輕系統(tǒng)重量，不使用金屬西格環(huán)(Seeger ring)并且并排放置的兩個(gè)軸承80通過粘合外環(huán)88而永久連接至返回帶輪24，同時(shí)內(nèi)環(huán)84在支撐銷52上是自由的。

為了限制傳動(dòng)帶16的可能的振動(dòng)，可以提供相對于調(diào)整銷100偏心地安裝的振動(dòng)限制器96以便能夠在傳動(dòng)帶16振動(dòng)的情況下攔截(intercept)傳動(dòng)帶的一部分。振動(dòng)限制器96可以圍繞調(diào)整銷100偏心地旋轉(zhuǎn)以便在傳動(dòng)帶16振動(dòng)的情況下靠近或移動(dòng)遠(yuǎn)離傳動(dòng)帶的分支。傳動(dòng)帶16和振動(dòng)限制器之間的可能的接觸抑制振動(dòng)。

現(xiàn)在將描述根據(jù)本發(fā)明的卷繞機(jī)的引線器的操作。

具體地，第一鉗板44和第二鉗板48經(jīng)受彈性預(yù)加載器件40的推力F，在螺釘或鎖定器件36松開的情況下確保傳動(dòng)帶16上的幾乎恒定的負(fù)載。

彈性預(yù)加載器件的負(fù)載在其安裝的時(shí)候被傳遞至傳動(dòng)帶16并且不超過預(yù)先設(shè)定的值，以便不使帶的負(fù)載超出其預(yù)先設(shè)定的相對于約330牛頓的最大拉伸強(qiáng)度的約15至16.5牛頓的最大工作負(fù)載(因此負(fù)載是約5％，以便不使傳動(dòng)帶疲勞)。

目的是不允許系統(tǒng)的負(fù)載大于所允許的，并且同時(shí)，有助于持續(xù)使用：在操作過程中，傳動(dòng)帶16以及驅(qū)動(dòng)帶輪20和返回帶輪24進(jìn)行調(diào)整，這主要在傳動(dòng)帶16上產(chǎn)生輕微磨損，因而最初的安裝張力被略微減小。

因?yàn)殡S著時(shí)間的推移傳動(dòng)帶16經(jīng)受輕微松弛和輕的磨損，所以傳動(dòng)帶張力會(huì)減少，并且會(huì)觸發(fā)傳動(dòng)帶16的振動(dòng)。

正如所看到的，所述振動(dòng)可以由在調(diào)整銷100上的偏心的振動(dòng)限制器96限制，該振動(dòng)限制器被定位為接近傳動(dòng)帶16，然而并不與傳動(dòng)帶觸摸。

在試圖觸發(fā)振動(dòng)時(shí)，所述振動(dòng)限制器96與傳動(dòng)帶接觸并且限制或完全消除傳動(dòng)帶本身的振動(dòng)。

在任何情況下，為了防止傳動(dòng)帶16由于張力的下降而導(dǎo)致的異常振動(dòng)，同樣適合于具有允許在不犯錯(cuò)誤的情況下使初始張力再生的系統(tǒng)。

本發(fā)明使得這樣的調(diào)整更容易：在第一鉗板44和第二鉗板48的固定螺釘或鎖定器件36釋放時(shí)，傳動(dòng)帶16承受彈簧的力，因此允許傳動(dòng)帶16以及驅(qū)動(dòng)帶輪20和返回帶輪24的輕的磨損恢復(fù)；在螺釘重新擰緊時(shí)，傳動(dòng)帶將再次拉伸至所需值。

因此調(diào)整干涉限于：

1)松開鎖定器件36

2)允許鉗板，尤其是第一鉗板44，在彈性預(yù)加載器件40的幾乎恒定的負(fù)載下少量移動(dòng)，因此利用彈性預(yù)加載器件(彈簧)40的負(fù)載使傳動(dòng)帶16處于張力下，

3)重新擰緊鎖定器件36。

如從描述可以理解的，根據(jù)本發(fā)明的引線裝置允許克服現(xiàn)有技術(shù)中呈現(xiàn)出的缺點(diǎn)。

具體地，本發(fā)明允許通過限制帶輪/軸承系統(tǒng)的慣性并且避免造成有齒帶相對于返回帶輪本身的不必要的橫向運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)的發(fā)生來確保引線裝置的返回帶輪的合適的引導(dǎo)。

此外，本發(fā)明允許控制傳動(dòng)帶的張力不超過限定的設(shè)計(jì)值。實(shí)際上，張緊裝置總是在不用求助于特定的測量和/或張緊儀器的情況下確保傳動(dòng)帶的正確張力。因此任何操作者，即使不熟練的，也可以利用如上所述的簡單的動(dòng)作，恢復(fù)驅(qū)動(dòng)帶的正確張力以確保引線裝置的最佳操作，并且因此確保傳動(dòng)帶本身的更長的可能的壽命。

因此安裝張緊裝置以及其使用壽命過程中，該張緊裝置可以將預(yù)先設(shè)定的負(fù)載提供給返回帶輪。

此外，該解決方案將側(cè)軸承應(yīng)用至返回帶輪的兩側(cè)而不是如現(xiàn)有技術(shù)解決方案中的單個(gè)的一側(cè)。所述軸承安裝在固定銷上，以防止返回帶輪的中央平面M-M的振動(dòng)。此外，正好小于單個(gè)軸承的兩個(gè)軸承的尺寸的選擇允許相對于單個(gè)軸承具有更低的總慣性，因此增加了系統(tǒng)在高頻率下工作的能力。詳細(xì)地，如果從質(zhì)量0.0026的尺寸6x13x5的軸承628/5-2Z變?yōu)槌叽?x11x4的并且總質(zhì)量0.0028的兩個(gè)軸承628/5-2Z，則軸承的慣性減少約13％。

此外，承載支撐銷的第一鉗板是堅(jiān)固的，并且兩個(gè)并排的軸承用于使返回帶輪保持穩(wěn)定，使得在傳動(dòng)帶的連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中傳動(dòng)帶的中央面M-M總是保持垂直于旋轉(zhuǎn)軸。以這種方法，不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向推力，傳動(dòng)帶在其往復(fù)運(yùn)動(dòng)中保持穩(wěn)定并且限制帶/帶輪/軸承系統(tǒng)的磨損。

為了滿足偶然和特殊的需要，本領(lǐng)域技術(shù)人員可對上述引線裝置做出多種修改和變化，然而所有的修改和變化都包含在如由以下權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍之內(nèi)。