本發(fā)明涉及貨物裝卸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于貨物裝卸機的輸料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的袋裝貨物，例如各種袋裝糧食、化肥、飼料、麥芽等都必須用麻袋或塑料編織袋包裝好以便進(jìn)出運輸。當(dāng)這些袋裝貨物由汽車搬至火車車箱時，依靠人工肩扛背馱的方式進(jìn)行裝卸，堆放整齊裝滿車箱后轉(zhuǎn)運，消耗大量勞動力資源、工人重體力活，且需一定的技術(shù)基礎(chǔ)才能勝任做好，因此時常產(chǎn)生勞動力緊張，造成中轉(zhuǎn)脫節(jié)，嚴(yán)重影響大宗袋裝貨物的周轉(zhuǎn)，采用極大影響袋裝貨物的物流效率。為了解決上述技術(shù)問題，本申請人設(shè)計了一種貨物裝卸機，本申請為該貨物裝卸機的輸料裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)階段在裝卸袋裝貨物時，采用人工肩扛背馱的方式，不僅勞動強度大，而且效率低的缺點，而提出的一種用于貨物裝卸機的輸料裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種用于貨物裝卸機的輸料裝置，其特征在于：包括鉸接架，在鉸接架上導(dǎo)向配合連接第一導(dǎo)向架，在第一導(dǎo)向架內(nèi)導(dǎo)向配合連接第二導(dǎo)向架，在第二導(dǎo)向架內(nèi)導(dǎo)向配合連接第三導(dǎo)向架，在鉸接架和第二導(dǎo)向架之間連接液壓缸；

在鉸接架和第三導(dǎo)向架之間連接第一傳動裝置，在第二導(dǎo)向架和第三導(dǎo)向架之間連接第二傳動裝置，在鉸接架和第二導(dǎo)向架之間連接第三傳動裝置；

在鉸接架的外側(cè)設(shè)有第一傳動輥，在鉸接架的另一側(cè)設(shè)有第八傳動輥，在第三導(dǎo)向架的外側(cè)設(shè)有第二傳動輥，在第三導(dǎo)向架另一側(cè)的下方設(shè)有第三傳動輥，在第二導(dǎo)向架的下側(cè)分別設(shè)有第四傳動輥和第五傳動輥，在第一導(dǎo)向架的下側(cè)分別設(shè)有第六傳動輥和第七傳動輥，在第一傳動輥、第二傳動輥、第三傳動輥、第四傳動輥、第五傳動輥、第六傳動輥、第七傳動輥和八傳動輥上配合連接傳動帶。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：

所述第一傳動裝置、第二傳動裝置和第三傳動裝置結(jié)構(gòu)相同均采用相互配合的鏈輪和鏈條。

在所述第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架和第三導(dǎo)向架上均設(shè)有上導(dǎo)向輪裝置、側(cè)導(dǎo)向輪裝置和下導(dǎo)向輪裝置。

所述上導(dǎo)向輪裝置和所述側(cè)導(dǎo)向輪裝置的結(jié)構(gòu)相同，它們均包括U型折板，在U型槽內(nèi)配合連接第一導(dǎo)向輪，所述下導(dǎo)向輪裝置包括折板，在折板的兩側(cè)分別連接一個第二導(dǎo)向輪。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：本裝置根據(jù)需要調(diào)節(jié)其長度，出料皮帶機為四級伸縮機構(gòu)，可在鐵路貨車內(nèi)部自由伸縮、回轉(zhuǎn)到達(dá)車廂各位置；進(jìn)料皮帶機為四級伸縮機構(gòu)，可實現(xiàn)與汽車、倉庫的無縫對接，其機動靈活、操作方便，可實現(xiàn)鐵路貨物快速裝卸的要求，可以極大減輕搬運工的勞動強度，把肩扛背馱的重體力解放出來。

附圖說明

圖1是輸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的剖視圖；

圖3是第二導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明更加清楚明白，以下結(jié)合附圖對本裝置詳細(xì)說明，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明提供的一種用于貨物裝卸機的輸料裝置，包括鉸接架42，在鉸接架42上導(dǎo)向配合連接第一導(dǎo)向架43，在第一導(dǎo)向架43內(nèi)導(dǎo)向配合連接第二導(dǎo)向架44，在第二導(dǎo)向架44內(nèi)導(dǎo)向配合連接第三導(dǎo)向架45，在鉸接架42和第二導(dǎo)向架44之間連接液壓缸49，液壓缸49的缸體通過固定鉸接座50連接在第二導(dǎo)向架44內(nèi)，液壓缸49的活塞桿連接在鉸接架42上。

在鉸接架42和第三導(dǎo)向架45之間連接第一傳動裝置51，第一傳動裝置51均采用相互配合的鏈輪64和鏈條結(jié)構(gòu)，鏈條的兩端分別固定在鉸接架42和第三導(dǎo)向架45上。在第二導(dǎo)向架44和第三導(dǎo)向架45之間連接第二傳動裝置52，第二傳動裝置52采用相互配合的另外的鏈輪64和鏈條結(jié)構(gòu)，該鏈條的兩端分別固定在第二導(dǎo)向架44和第三導(dǎo)向架45上。在鉸接架42和第二導(dǎo)向架44之間連接第三傳動裝置53，第三傳動裝置53采用相互配合的第三組鏈輪64和鏈條，該鏈條的兩端分別固定在鉸接架42和第二導(dǎo)向架44上。

結(jié)合圖3所示，所述第一導(dǎo)向架43和所述第二導(dǎo)向架44結(jié)構(gòu)相同，它們均為一個方形框架，在第二導(dǎo)向架44一側(cè)的下方對稱設(shè)置兩個連接座68，在每個連接座68內(nèi)均連接一個鏈輪64，在第二導(dǎo)向架44的下側(cè)分別設(shè)有第四傳動輥55和第五傳動輥57，在第四傳動輥55斜下側(cè)的第二導(dǎo)向架44上連接第一張緊輥56，在第五傳動輥57斜上方的第二導(dǎo)向架44上連接第二張緊輥59，在所述第一導(dǎo)向架43、第二導(dǎo)向架44和第三導(dǎo)向架45上均設(shè)有上導(dǎo)向輪裝置66、側(cè)導(dǎo)向輪裝置67和下導(dǎo)向輪裝置65。上導(dǎo)向輪裝置66和側(cè)導(dǎo)向輪裝置67的結(jié)構(gòu)相同，它們均包括U型折板，在U型槽內(nèi)配合連接第一導(dǎo)向輪，所述下導(dǎo)向輪裝置65包括折板，在折板的兩側(cè)分別連接一個第二導(dǎo)向輪。

在所述鉸接架42的外側(cè)設(shè)有第一傳動輥46，在鉸接架42的另一側(cè)設(shè)有第八傳動輥62，在第三導(dǎo)向架45的外側(cè)設(shè)有第二傳動輥47，在第三導(dǎo)向架45另一側(cè)的下方設(shè)有第三傳動輥54，在第一導(dǎo)向架43的下側(cè)分別設(shè)有第六傳動輥58和第七傳動輥61，在第六傳動輥58斜下側(cè)的第一導(dǎo)向架43上連接第三張緊輥60，在第七傳動輥61斜上方的第一導(dǎo)向架43上連接第四張緊輥63。在第一傳動輥46、第二傳動輥47、第三傳動輥54、第四傳動輥55、第五傳動輥57、第六傳動輥58、第七傳動輥61和八傳動輥62上配合連接傳動帶48，傳動帶48通過第一張緊輥56、第二張緊輥59、第三張緊輥60和第四張緊輥63張緊配合。