本發(fā)明涉及鐵管固定運輸領(lǐng)域,特別是一種鐵管固定裝置。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)企業(yè)的發(fā)展提速,鐵管使用頻率的提高。對鐵管的運輸和放置有了更高的要求,在很多施工現(xiàn)場、工礦企業(yè)鐵管隨意堆放在一起,如果固定不牢固,就會出現(xiàn)滑落,砸到在一旁工作的工作人員,存在巨大的安全隱患,目前的鐵管固定裝置,由于體積龐大,移動不便,現(xiàn)如今為了滿足市場日益增大的需求,在放置鐵管時需要更好更完善的設(shè)備,為了解決這類問題需要一種鐵管固定裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種鐵管固定裝置。
實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種鐵管固定裝置,包括承載板,所述承載板上表面加工有兩組一號矩形通口,所述每個一號矩形通口上均設(shè)有一組一號滑道,所述每組一號滑道上均設(shè)有一號滑塊,所述承載板兩側(cè)表面上均加工有與每個一號矩形通口相搭接的螺紋孔,所述每個螺紋孔內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的螺栓,所述每個一號滑塊上表面均加工有圓形凹槽,所述每個圓形凹槽內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的弧形固定板,所述承載板上表面中心處設(shè)有兩組矩形凹槽,所述每個矩形凹槽內(nèi)均加工有一組二號滑道,所述每組二號滑道上均設(shè)有二號滑軌,所述每組二號滑軌上均設(shè)有二號滑塊,所述每個矩形凹槽上均設(shè)有與之相匹配的蓋板,所述每個蓋板上表面均加工有二號矩形通口,所述每個二號滑塊均與設(shè)置在承載板上方的檔桿固定連接,所述每個二號滑塊一側(cè)表面上均設(shè)有復(fù)位彈簧,所述每個復(fù)位彈簧均與矩形凹槽一側(cè)表面固定連接。
所述每個弧形固定板上均設(shè)有防滑層。
所述承載板下表面設(shè)有安裝塊,所述每個安裝塊下表面均加工有二號圓形凹槽,所述每個二號圓形凹槽內(nèi)均設(shè)有軸承,所述每個軸承內(nèi)均設(shè)有短柱,所述每個短柱下端均設(shè)有安裝架,所述每個安裝架內(nèi)均設(shè)有橫桿,所述每個橫桿上均設(shè)有滾輪。
所述承載板一側(cè)表面上設(shè)有一組L形推桿。
所述每個滾輪上均設(shè)有保護層。
所述每個螺栓一端均設(shè)有橡膠層。
所述承載板上設(shè)有與之相匹配的抗氧化層。
所述每個一號滑塊一側(cè)表面上均設(shè)有鐵板。
利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種鐵管固定裝置,本裝置操作簡單,維護成本低,體積小巧,固定效果強,帶有緩沖鐵管壓力的功能,移動方便,避免滑落造成的危險,保護了運輸人員的人身安全,結(jié)構(gòu)新穎,實用方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述一種鐵管固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明所述一種鐵管固定裝置的左視圖;
圖3是本發(fā)明所述一種鐵管固定裝置的右視圖;
圖4是本發(fā)明所述一種鐵管固定裝置的俯視圖;
圖中,1、承載板;2、一號矩形通口;3、一號滑道;4、一號滑塊;5、螺紋孔;6、螺栓;7、圓形凹槽;8、弧形固定板;9、矩形凹槽;10、二號滑道;11、二號滑軌;12、二號滑塊;13、蓋板;14、二號矩形通口;15、檔桿;16、復(fù)位彈簧;17、防滑層;18、安裝塊;19、二號圓形凹槽;20、軸承;21、短柱;22、安裝架;23、橫桿;24、滾輪;25、L形推桿;26、保護層;27、橡膠層;28、抗氧化層;29、鐵板。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行具體描述,如圖1-4所示,一種鐵管固定裝置,包括承載板(1),所述承載板(1)上表面加工有兩組一號矩形通口(2),所述每個一號矩形通口(2)上均設(shè)有一組一號滑道(3),所述每組一號滑道(3)上均設(shè)有一號滑塊(4),所述承載板(1)兩側(cè)表面上均加工有與每個一號矩形通口(2)相搭接的螺紋孔(5),所述每個螺紋孔(5)內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的螺栓(6),所述每個一號滑塊(4)上表面均加工有圓形凹槽(7),所述每個圓形凹槽(7)內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的弧形固定板(8),所述承載板(1)上表面中心處設(shè)有兩組矩形凹槽(9),所述每個矩形凹槽(9)內(nèi)均加工有一組二號滑道(10),所述每組二號滑道(10)上均設(shè)有二號滑軌(11),所述每組二號滑軌(11)上均設(shè)有二號滑塊(12),所述每個矩形凹槽(9)上均設(shè)有與之相匹配的蓋板(13),所述每個蓋板(13)上表面均加工有二號矩形通口(14),所述每個二號滑塊(12)均與設(shè)置在承載板(1)上方的檔桿(15)固定連接,所述每個二號滑塊(12)一側(cè)表面上均設(shè)有復(fù)位彈簧(16),所述每個復(fù)位彈簧(16)均與矩形凹槽(9)一側(cè)表面固定連接;所述每個弧形固定板(8)上均設(shè)有防滑層(17);所述承載板(1)下表面設(shè)有安裝塊(18),所述每個安裝塊(18)下表面均加工有二號圓形凹槽(19),所述每個二號圓形凹槽(19)內(nèi)均設(shè)有軸承(20),所述每個軸承(20)內(nèi)均設(shè)有短柱(21),所述每個短柱(21)下端均設(shè)有安裝架(22),所述每個安裝架(22)內(nèi)均設(shè)有橫桿(23),所述每個橫桿(23)上均設(shè)有滾輪(24);所述承載板(1)一側(cè)表面上設(shè)有一組L形推桿(25);所述每個滾輪(24)上均設(shè)有保護層(26);所述每個螺栓(6)一端均設(shè)有橡膠層(27);所述承載板(1)上設(shè)有與之相匹配的抗氧化層(28);所述每個一號滑塊(4)一側(cè)表面上均設(shè)有鐵板(29)。
本實施方案的特點為,承載板上表面加工有兩組一號矩形通口,每個一號矩形通口上均設(shè)有一組一號滑道,每組一號滑道上均設(shè)有一號滑塊,承載板兩側(cè)表面上均加工有與每個一號矩形通口相搭接的螺紋孔,每個螺紋孔內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的螺栓,每個一號滑塊上表面均加工有圓形凹槽,每個圓形凹槽內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的弧形固定板,承載板上表面中心處設(shè)有兩組矩形凹槽,每個矩形凹槽內(nèi)均加工有一組二號滑道,每組二號滑道上均設(shè)有二號滑軌,每組二號滑軌上均設(shè)有二號滑塊,每個矩形凹槽上均設(shè)有與之相匹配的蓋板,每個蓋板上表面均加工有二號矩形通口,每個二號滑塊均與設(shè)置在承載板上方的檔桿固定連接,每個二號滑塊一側(cè)表面上均設(shè)有復(fù)位彈簧,每個復(fù)位彈簧均與矩形凹槽一側(cè)表面固定連接,本裝置操作簡單,維護成本低,體積小巧,固定效果強,帶有緩沖鐵管壓力的功能,移動方便,避免滑落造成的危險,保護了運輸人員的人身安全,結(jié)構(gòu)新穎,實用方便。
在本實施方案中,當(dāng)把鐵管放到承載板上時,承載板上表面的矩形通口內(nèi)滑塊會在滑道內(nèi)滑動,承載板兩側(cè)表面上加工的與矩形通口相搭接的螺紋孔,并且每個螺紋孔內(nèi)均設(shè)有與之相匹配的螺栓,當(dāng)擰動螺栓時,螺栓會向矩形通口靠近,然后接觸到滑塊,然后推動滑塊在滑道內(nèi)滑動,圓形凹槽內(nèi)設(shè)有與之相匹配的弧形固定板,弧形固定板產(chǎn)生作用,夾緊鐵塊,然后給鐵管進行固定,并且承載板上表面中心處還設(shè)有兩組矩形凹槽,矩形凹槽內(nèi)的另一個滑塊會在矩形凹槽內(nèi)的滑道內(nèi)的滑軌內(nèi)滑動,滑塊均與設(shè)置在承載上方的檔桿固定連接,滑塊一側(cè)表面上均設(shè)有復(fù)位彈簧,每個復(fù)位彈簧均與矩形凹槽一側(cè)表面固定連接,當(dāng)推動檔桿,復(fù)位彈簧收縮,滑塊移動,檔桿產(chǎn)生作用,之后放開檔桿,復(fù)位彈簧恢復(fù),給鐵塊啟動緩沖的作用,然后把鐵管進行固定,并且整個裝置是可以移動的,承載板的下表面設(shè)有安裝塊,每個安裝塊下表面均加工有圓形凹槽,短柱在圓形凹槽內(nèi)的軸承的作用在轉(zhuǎn)動,然后帶動短柱下端的安裝架轉(zhuǎn)動,帶動安裝架上的橫桿上的滾輪移動,方便快捷。
上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理,屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。