本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)講是一種長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)。

背景技術(shù)：

市場(chǎng)上長(zhǎng)距離推車機(jī)通常采用槽鋼框架軌道，而鏈條在槽鋼框架軌道行走。這種方式不僅導(dǎo)致推車機(jī)的固定比較復(fù)雜，而且推車機(jī)在寬度方向上的尺寸要求空間比較大，且推車機(jī)推桿會(huì)有一定的擺動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)，減小了寬度尺寸要求，提高了推車精度。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：一種長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)，包括帶滑軌的軌道架，該軌道架通過(guò)支撐座安裝于地面，還包括驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的推車裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置分別設(shè)置于軌道架的兩端，兩個(gè)推車裝置滑動(dòng)設(shè)置于滑軌；其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸安裝于軌道架內(nèi)，所述電機(jī)通過(guò)固定架安裝于軌道架側(cè)面，且電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與第一轉(zhuǎn)軸連接；所述張緊裝置包括固定座、調(diào)節(jié)座和張緊鏈輪，其中，固定座和調(diào)節(jié)座安裝于軌道架，所述張緊鏈輪通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸安裝于調(diào)節(jié)座內(nèi)，并通過(guò)鏈條與驅(qū)動(dòng)鏈輪連接；所述固定座上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，該調(diào)節(jié)螺桿的端部與調(diào)節(jié)座連接；所述推車裝置包括小車支架和推車板，所述小車支架的上端通過(guò)滑塊滑動(dòng)設(shè)置于滑軌，小車支架的下端與推車板連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：還包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的升降機(jī)機(jī)架。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述升降機(jī)機(jī)架包括L型結(jié)構(gòu)的支撐架，且支撐架的端部連接有連接架。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述支撐座位于軌道架靠近張緊裝置的一側(cè)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述小車支架與推車板之間還設(shè)置有連接桿。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)菱形帶座軸承安裝于第一轉(zhuǎn)軸。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述軌道架由C型槽鋼制成。

本發(fā)明的有益效果在于：

1、本發(fā)明中，采用鏈條傳動(dòng)作為動(dòng)力，可以大大減小鏈條的規(guī)格尺寸。采用直線滑軌作為導(dǎo)向，可以高精度的控制推車機(jī)的運(yùn)行動(dòng)作。

2、本發(fā)明中，將導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)分開后，推車機(jī)的推頭布置比較靈活，推車機(jī)的固定方式可以采用一側(cè)固定。新型推車機(jī)在推車機(jī)的推頭布置方向更進(jìn)多樣性，寬度尺寸大大減小、推車機(jī)的推車精度大大提高。

3、本發(fā)明中，軌道架采用C型槽鋼，可以減少推車機(jī)的寬度方向的尺寸。動(dòng)力裝置采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，將原來(lái)的導(dǎo)輪導(dǎo)向改進(jìn)成直線滑軌導(dǎo)向，這樣的導(dǎo)向的精度可以大大提高。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的左視圖；

圖5為圖3的俯視圖；

圖6為本發(fā)明實(shí)施例中張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6的俯視圖；

圖8為本發(fā)明實(shí)施例中推車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖8的左視圖；

圖10為圖8的俯視圖。

附圖標(biāo)記：

1-軌道架；11-滑軌；12-支撐座；

2-驅(qū)動(dòng)裝置；21-電機(jī)；22-固定架；23-第一轉(zhuǎn)軸；24-驅(qū)動(dòng)鏈輪；25-菱形帶座軸承；

3-張緊裝置；31-固定座；32-調(diào)節(jié)螺桿；33-調(diào)節(jié)座；34-第二轉(zhuǎn)軸；35-張緊鏈輪；

4-推車裝置；41-小車支架；42-推車板；43-滑塊；44-連接桿；

5-升降機(jī)機(jī)架；51-支撐架；52-連接架。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參見圖1和圖2所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)，包括帶滑軌11的軌道架1，該軌道架1通過(guò)支撐座12安裝于地面，具體的，軌道架1由C型槽鋼制成，且支撐座12位于軌道架1靠近張緊裝置3的一側(cè)。長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)還包括驅(qū)動(dòng)裝置2、張緊裝置3和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的推車裝置4，驅(qū)動(dòng)裝置2和張緊裝置3分別設(shè)置于軌道架1的兩端，兩個(gè)推車裝置4滑動(dòng)設(shè)置于滑軌11；具體的，還包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的升降機(jī)機(jī)架5。升降機(jī)機(jī)架5包括L型結(jié)構(gòu)的支撐架51，且支撐架51的端部連接有連接架52。

參見圖3、圖4和圖5所示，驅(qū)動(dòng)裝置2包括電機(jī)21和驅(qū)動(dòng)鏈輪24，驅(qū)動(dòng)鏈輪24通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸23安裝于軌道架1內(nèi)，具體的，驅(qū)動(dòng)鏈輪24通過(guò)菱形帶座軸承25安裝于第一轉(zhuǎn)軸23。電機(jī)21通過(guò)固定架22安裝于軌道架1側(cè)面，且電機(jī)21的驅(qū)動(dòng)軸與第一轉(zhuǎn)軸23連接。

參見圖6和圖7所示，張緊裝置3包括固定座31、調(diào)節(jié)座33和張緊鏈輪35，其中，固定座31和調(diào)節(jié)座33安裝于軌道架1，張緊鏈輪35通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸34安裝于調(diào)節(jié)座33內(nèi)，并通過(guò)鏈條與驅(qū)動(dòng)鏈輪24連接；固定座31上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿32，該調(diào)節(jié)螺桿32的端部與調(diào)節(jié)座33連接。

參見圖8、圖9和圖10所示，推車裝置4包括小車支架41和推車板42，小車支架41的上端通過(guò)滑塊43滑動(dòng)設(shè)置于滑軌11，小車支架41的下端與推車板42連接。具體的，小車支架41與推車板42之間還設(shè)置有連接桿44。

本發(fā)明長(zhǎng)距離鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)的工作原理：

通過(guò)電機(jī)21帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪24旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)鏈條和張緊鏈輪35運(yùn)動(dòng)，且鏈條將動(dòng)力傳動(dòng)到推車裝置上，通過(guò)電機(jī)21的正反轉(zhuǎn)即可帶動(dòng)推車裝置在滑軌11上的前后移動(dòng)。

另外，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿32控制固定座31和調(diào)節(jié)座33之間的距離，即可實(shí)現(xiàn)張緊效果。

本發(fā)明不僅局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本發(fā)明相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。