本實(shí)用新型涉及一種車載集成式土壤修復(fù)裝置，特別是一種車載集成式土壤修復(fù)裝置的土壤輸送裝置。

背景技術(shù)：

目前，我國土壤污染問題十分突出，由此帶來的環(huán)境問題越來越引起國家的重視。與此同時(shí)，各種用來處理土壤的技術(shù)研究及設(shè)備開發(fā)迅速發(fā)展。土壤修復(fù)技術(shù)主要包括生物修復(fù)、物理修復(fù)、化學(xué)修復(fù)及其聯(lián)合修復(fù)技術(shù)在內(nèi)的污染土壤修復(fù)技術(shù)，與這些技術(shù)相對(duì)應(yīng)的土壤修復(fù)設(shè)備多種多樣，但基本都處于單設(shè)備分置式布置，其輸送系統(tǒng)基本是隨設(shè)備固定在特定場合進(jìn)行工作，無法較好的滿足土壤污染治理。

為了提高土壤修復(fù)處理的效率及應(yīng)急能力，申請(qǐng)人提出了《一種車載集成式土壤淋洗修復(fù)裝置》(專利申請(qǐng)?zhí)朲L201610027966.3)，該修復(fù)裝置將與土壤修復(fù)的所有設(shè)備，包括車載輸送系統(tǒng)、篩選破碎模塊、土壤修復(fù)模塊及能源供應(yīng)模塊均集成在一臺(tái)運(yùn)輸車的車箱內(nèi)，將土壤修復(fù)時(shí)的輸送系統(tǒng)、篩選破碎、土壤修復(fù)及能源供應(yīng)等功能集成在一個(gè)平臺(tái)上，形成了一套高度集成、獨(dú)立完整的土壤修復(fù)設(shè)備，可以根據(jù)需要，隨時(shí)開赴到需要進(jìn)行土壤修復(fù)的場地。該修復(fù)裝置包括了土壤輸送帶，要求土壤輸送帶不僅要將有毒土壤輸送到土壤修復(fù)裝置中；而且要方便與車載的其他設(shè)備銜接并能方便地集成在車箱內(nèi)。

現(xiàn)有土壤輸送帶基本上是隨設(shè)備固定在特定場合進(jìn)行工作的，且多為水平輸送方式。由于本實(shí)用新型涉及的土壤修復(fù)裝置是新的發(fā)明創(chuàng)造，且土壤修復(fù)裝置的內(nèi)部空間受車箱容積的限制，沒有現(xiàn)成的土壤輸送帶可用，需要設(shè)計(jì)與該修復(fù)裝置相配套的土壤輸送帶。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型要設(shè)計(jì)一種既能將有毒土壤輸送到土壤修復(fù)裝置中，又能適應(yīng)車載小尺寸的要求、方便與車載的其他設(shè)備銜接并能方便地集成在車箱內(nèi)的車載集成式土壤修復(fù)裝置的帶傾角輸送帶。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種車載集成式土壤修 復(fù)裝置的帶傾角輸送帶，包括尾部滾筒、傳送帶、支撐托輥、壓帶滾筒、機(jī)架、安裝支架和頭部滾筒，所述的機(jī)架彎折為兩段，上段與水平面之間具有傾角、下段水平，機(jī)架固定在安裝支架上，安裝支架的下端固定在車體上；所述的機(jī)架上下兩側(cè)均勻安裝有多個(gè)支撐托輥，頭部安裝有頭部滾筒，尾部安裝有尾部滾筒，所述的傳送帶通過頭部滾筒、尾部滾筒以及支撐托輥環(huán)繞在機(jī)架上，在機(jī)架上面的彎折處的傳送帶上面設(shè)置有壓帶滾筒。

進(jìn)一步地，所述的尾部滾筒通過滾筒支架安裝在車體上。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架下段位于車載破碎機(jī)的出料口下面。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架上段與水平面之間的傾角為45-55度。

進(jìn)一步地，所述的頭部滾筒位于土壤轉(zhuǎn)載裝置的上方。

進(jìn)一步地，所述的壓帶滾筒通過滾筒支架安裝在車體上。

進(jìn)一步地，所述的尾部滾筒通過聯(lián)軸器與電機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架與安裝支架通過螺栓連接，安裝支架與車體通過螺栓連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型將傳送帶、支撐托輥、機(jī)架等組成為一體，安裝在土壤修復(fù)車體上，方便了車載集成和運(yùn)輸。

2、本實(shí)用新型的尾部與破碎機(jī)出料口相對(duì)接、頭部與土壤轉(zhuǎn)載裝置對(duì)接，能夠?qū)崿F(xiàn)車載修復(fù)裝置的土壤輸送。

3、本實(shí)用新型根據(jù)輸送待處理土壤用量選用合理的帶寬，減小安裝空間尺寸，所有支架均為型鋼焊接而成，結(jié)構(gòu)簡單，模塊化安裝，質(zhì)量輕，安裝方便。

4、本實(shí)用新型中的各個(gè)零件均為標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)，方便維護(hù)更換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型在車體上的安裝位置示意圖。

圖中：1、尾部滾筒，2、傳送帶，3、支撐托輥，4、壓帶滾筒，5、機(jī)架，6、安裝支架，7、頭部滾筒，8、車載破碎機(jī)，9、車體，10、土壤轉(zhuǎn)載裝置，11、帶傾角輸送帶。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1-2所示，一種車載集 成式土壤修復(fù)裝置的帶傾角輸送帶，包括尾部滾筒1、傳送帶2、支撐托輥3、壓帶滾筒4、機(jī)架5、安裝支架6和頭部滾筒7，所述的機(jī)架5彎折為兩段，上段與水平面之間具有傾角、下段水平，機(jī)架5固定在安裝支架6上，安裝支架6的下端固定在車體9上；所述的機(jī)架5上下兩側(cè)均勻安裝有多個(gè)支撐托輥3，頭部安裝有頭部滾筒7，尾部安裝有尾部滾筒1，所述的傳送帶2通過頭部滾筒7、尾部滾筒1以及支撐托輥3環(huán)繞在機(jī)架5上，在機(jī)架5上面的彎折處的傳送帶2上面設(shè)置有壓帶滾筒4。

進(jìn)一步地，所述的尾部滾筒1通過滾筒支架安裝在車體9上。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架5下段位于車載破碎機(jī)8的出料口下面。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架5上段與水平面之間的傾角為45-55度。

進(jìn)一步地，所述的頭部滾筒7位于土壤轉(zhuǎn)載裝置10的上方。

進(jìn)一步地，所述的壓帶滾筒4通過滾筒支架安裝在車體9上。

進(jìn)一步地，所述的尾部滾筒1通過聯(lián)軸器與電機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)架5與安裝支架6通過螺栓連接，安裝支架6與車體9通過螺栓連接。

本實(shí)用新型整體安裝在密封箱體內(nèi)，在運(yùn)輸及工作過程中，車載帶傾角輸送帶11通過安裝支架6固定安裝在車體9上。工作時(shí)，待處理的土壤經(jīng)由車載破碎機(jī)8出料口轉(zhuǎn)載至帶傾角輸送帶11上，通過帶傾角輸送帶11將待處理的土壤輸送至指定的土壤轉(zhuǎn)載裝置10上。

本實(shí)用新型不局限于本實(shí)施例，任何在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)的等同構(gòu)思或者改變，均列為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。