本實用新型涉及塑膠條制作設備的技術領域,特別是可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構。
背景技術:
塑膠條制作出來后為長條狀,長條狀的塑膠條通過輸送軌道進行輸送,一般的輸送軌道為對其中一輸送軌道進行驅(qū)動,另一輸送軌道為輔助式輸送,這樣的輸送方式對塑膠條的輸送效果不好,而且輔助用的輸送軌道容易損傷產(chǎn)品,然而如果分別在兩輸送軌道上進行安裝電機驅(qū)動,這樣就增加了成本。
技術實現(xiàn)要素:
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種通過同一驅(qū)動進行兩軌道本體的運行、軌道本體移動后還可繼續(xù)進行驅(qū)動的可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案:
可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構,包括軌道本體、安裝座、轉(zhuǎn)動扣、聯(lián)動桿、U形扣件、驅(qū)動器,所述的軌道本體有兩個且為上下設置,軌道本體側(cè)面均設有安裝座,軌道本體旁設有驅(qū)動器,在兩安裝座上與驅(qū)動器上分別設有兩轉(zhuǎn)動扣,驅(qū)動器與安裝座上的轉(zhuǎn)動扣之間通過聯(lián)動桿相接,轉(zhuǎn)動扣與聯(lián)動桿兩端均設有U形扣件。
作為優(yōu)選,所述的轉(zhuǎn)動扣在安裝座與驅(qū)動器上可轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選,所述的聯(lián)動桿與轉(zhuǎn)動扣之間通過U形扣件轉(zhuǎn)動式相連。
作為優(yōu)選,所述的驅(qū)動器連接至電機。
本實用新型的有益條件在于:通過同一驅(qū)動進行兩軌道本體的運行,軌道本體移動后還可繼續(xù)進行驅(qū)動。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,可調(diào)節(jié)式軌道的聯(lián)動結構,包括軌道本體1、安裝座2、轉(zhuǎn)動扣3、聯(lián)動桿4、U形扣件5、驅(qū)動器6,所述的軌道本體1有兩個且為上下設置,軌道本體1側(cè)面均設有安裝座2,軌道本體1旁設有驅(qū)動器6,在兩安裝座2上與驅(qū)動器6上分別設有兩轉(zhuǎn)動扣3,驅(qū)動器6與安裝座2上的轉(zhuǎn)動扣3之間通過聯(lián)動桿4相接,轉(zhuǎn)動扣3與聯(lián)動桿4兩端均設有U形扣件5。所述的轉(zhuǎn)動扣3在安裝座2與驅(qū)動器6上可轉(zhuǎn)動。所述的聯(lián)動桿4與轉(zhuǎn)動扣3之間通過U形扣件5轉(zhuǎn)動式相連。所述的驅(qū)動器6連接至電機。本實用新型的驅(qū)動器6連接至電機,通過驅(qū)動器6帶動其上的轉(zhuǎn)動扣3的轉(zhuǎn)動,由于聯(lián)動桿4將安裝座2與驅(qū)動器6相互連接,使得安裝座2上的轉(zhuǎn)動扣3轉(zhuǎn)動,從而帶動軌道本體1進行運行,由于聯(lián)動桿4與轉(zhuǎn)動扣3之間通過U形扣件5轉(zhuǎn)動式相連,當軌道本體1上下調(diào)節(jié)間距后,不會影響驅(qū)動器6的帶動。