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一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆的制作方法

文檔序號:11833561閱讀:1238來源:國知局
一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆的制作方法與工藝

本實用新型涉及起重設備技術領域,尤其涉及一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆。



背景技術:

電動葫蘆(雙梁起重機)是集起吊和搬運于一體的特種設備,廣泛應用于多種領域。由于傳統(tǒng)葫蘆的起升機構和運行機構是兩個獨立體,主動輪組和被動輪組設置在由鋼板焊接的方箱形梁盒內(nèi),不僅制造工藝復雜、焊接工作量大,且整體設備的體積大、自重大,運行時功率大、噪音大,增加了制造企業(yè)的生產(chǎn)成本和用戶的使用成本。

目前,使用的電動葫蘆由于原始設計原因,鉤頭沒有鋼絲繩防脫鉤裝置,在生產(chǎn)作業(yè)過程中,很容易發(fā)生鋼絲繩跳脫現(xiàn)象,造成吊物墜落,引發(fā)安全事故,給生產(chǎn)安全埋下隱患。為此研制一套鉤頭防脫保險裝置,用以消除安全隱患,防止安全事故發(fā)生,保障人身和設備的安全。

經(jīng)查閱圖紙及實物勘查,確認車間所使用的電動葫蘆鉤頭為20#鋼鍛造而成,此種材質鉤頭強度高,剛性好,但根據(jù)我國電動葫蘆制造安裝規(guī)范規(guī)定,電動葫蘆鉤頭部位不允許焊接或鉆孔,因此如何將防脫裝置在鉤頭上的安裝固定是此項目研究的重點。

經(jīng)檢索,公開號為CN201390628,公開日2013.05.15的中國專利公開了一種雙驅動電動葫蘆,它包括有卷筒、鋼絲繩、吊鉤及起吊裝置,在一個卷筒內(nèi)圓周上用齒圈、中心用軸承向兩端對稱安裝有兩臺減速機,各減速機輸入軸上分別用聯(lián)軸器向外端連接有一臺同步電機,各電機與卷筒之間固定有螺栓,在卷筒兩端與減速機結合處分別設有滾珠和油封。該實用新型用兩臺同步電機和減速機兩端對稱安裝在一個卷筒內(nèi),具有體積小、起重噸位大、工作安全可靠的優(yōu)點。該實用新型為了保證兩側的平衡,使用了兩臺提升電機和兩臺減速機,制作成本較高。



技術實現(xiàn)要素:

1.實用新型要解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術中存在的電動葫蘆自身重量大,功率大,制作成本高,鉤體無防護的問題,本實用新型提供了一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆。它實現(xiàn)了單電機雙驅動和鉤體防護的目的,而且,結構緊湊,制造成本低。

2.技術方案

為達到上述目的,本實用新型提供的技術方案為:

一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,包括卷筒、主起升電機、減速器和固定板,還包括鉤體;所述固定板為2個,分別為固定板A和固定板B;所述卷筒設置于固定板A和固定板B之間,所述主起升電機、減速器分列于固定板A、固定板B外側,主起升電機的傳動軸穿過卷筒軸向中心后和減速器傳動式連接;減速器和卷筒轉動式連接;鉤體包括卡子和固定機構,還包括擋板,其中:所述卡子卡在掛鉤的頸部;所述擋板的固定端通過固定機構和卡子固定連接,自由端搭靠在掛鉤的鉤頭內(nèi)側。

優(yōu)選地,還包括2個主動輪、2個被動輪和2個平移電機;固定板A的兩端部外側固定有1個主動輪和1個被動輪、固定板B的兩端部外側固定有另外1個主動輪和1個被動輪,2個主動輪和2個被動輪均相對設置;所述2個平移電機分別固定于固定板A和固定板B的內(nèi)側,并和2個主動輪傳動式連接;2個主動輪和2個被動輪均在軌道上平移。卡子為哈夫卡子,固定機構包括螺栓。

優(yōu)選地,卷筒外周的鋼絲繩為2卷,在卷筒上左右對稱設置。鉤體還包括設置于擋板固定端,對自由端施加正向力的彈簧。

優(yōu)選地,還包括副起升電機,固定于主起升電機的旁側。所述彈簧為扭力彈簧;所述固定機構還包括軸銷,軸銷在掛鉤的內(nèi)側固定哈夫卡子;扭力彈簧的主體部分套在軸銷上,扭力彈簧外伸的垂直桿抵在擋板的內(nèi)側。

優(yōu)選地,所述主起升電機為伺服電機。所述軸銷的自由端通過銷子限制彈簧的移動。

優(yōu)選地,所述銷子為開口銷。

優(yōu)選地,所述擋板的長度大于掛鉤的鉤口的寬度。

優(yōu)選地,所述扭力彈簧為兩個,在哈夫卡子的卡口兩側,軸銷上對稱分布。

優(yōu)選地,所述擋板由廢舊金屬板制作,降低制作成本。所述自由端的端部設置有鉤頭直徑大小的凹槽。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案,與現(xiàn)有技術相比,具有如下有益效果:

(1)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,主起升電機和減速器分列卷筒兩側,通過傳動軸穿過卷筒兩者傳動式連接,無需要雙電機配重即達到了盡可能的左右平衡,而且,通過卷筒中心傳動軸的傳動,卷筒兩端產(chǎn)生雙驅動的效果,提高了電動葫蘆提升噸位;鉤體通過卡子和擋板的配合,卡子和固定機構將擋板的固定端固定,擋板的自由端自由搭靠在鉤頭內(nèi)側,恰好能夠擋住鋼絲繩脫鉤;起吊完畢,需要取出鋼絲繩時,只要稍微提起鉤體,擋板在自身重力作用下,脫離鉤口,取出鋼絲繩,操作方便、省力;

(2)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,2個主動輪、2個被動輪和2個小功率的平移電機,能使整個裝置在軌道上平移至任意工點,操作方便,通用性強;哈夫卡子對擋板的固定方便,且牢固,通過軸銷,擋板還能夠自由轉動;

(3)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,鋼絲繩為2卷,和卷筒兩端的雙驅動配合,進一步提高提升噸位;施加正向力的彈簧,對鉤口的防護更加堅固,進一步防止鋼絲繩脫鉤;

(4)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,副起升電機為相對較小的功率的起升電機,讓整個裝置可以有兩種起升速度,搭配使用,提高通用性;扭力彈簧和軸銷的配合,擋板能夠轉動且對擋板緊貼鉤頭的壓力可調(diào),提高裝置的通用性;

(5)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,伺服電機能夠提高提升高度的準確性和速度的可控性;銷子限制彈簧的移動,防止彈簧脫離出銷子;

(6)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,開口銷只要插入軸銷的頭部即可,插入方便,對彈簧的防護效果好;

(7)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,彈簧為兩個,對稱式分布,對擋板起到雙重施壓的效果;

(8)本實用新型的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,凹槽卡入鉤頭,結合更加緊密,進一步提高對鋼絲繩的防護效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖;

圖2為本實用新型的主視圖;

圖3為本實用新型的鉤體放大后示意圖;

圖4為本實用新型的鉤體放大后俯視圖。

示意圖中的標號說明:1、卷筒;2、主起升電機;3、減速器;4、固定板A;5、固定板B;6、主動輪;7、被動輪;8、平移電機;9、軌道;10、傳動軸;11、鋼絲繩;12、連接器;13、鉤體;14、副起升電機;131、卡子;132、擋板;133、固定機構;135、彈簧;136、銷子;137、掛鉤;1321、自由端;1351、垂直桿;1331、螺栓;1332、軸銷;1333、卡口;1371、鉤頭;13211、凹槽。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內(nèi)容,結合附圖對本實用新型作詳細描述。

實施例1

如圖1所示,本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,包括卷筒1、主起升電機2、減速器3和固定板,還包括鉤體13,其中:固定板為2個,分別為固定板A4和固定板B5;卷筒1設置于固定板A4和固定板B5之間,主起升電機2、減速器3分列于固定板A4、固定板B5外側,主起升電機2的傳動軸10穿過卷筒1軸向中心后和減速器3傳動式連接;減速器3和卷筒1轉動式連接;卷筒1的周面卷制的鋼絲繩11通過連接器12和鉤體13連接;如圖3所示,鉤體13包括卡子131、固定機構133和擋板132,其中:卡子131卡在掛鉤137的頸部;擋板132的固定端通過固定機構133和卡子131固定連接,自由端1321搭靠在掛鉤137的鉤頭1371內(nèi)側。

本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,主起升電機2和減速器3分列卷筒1兩側,通過傳動軸10穿過卷筒1兩者傳動式連接,無需雙電機配重即達到了盡可能的左右平衡,而且,通過卷筒1中心傳動軸10的傳動,卷筒1兩端產(chǎn)生雙驅動的效果,提高了電動葫蘆提升噸位。鉤體13通過卡子131和擋板132的配合,卡子131和螺栓將擋板132的固定端固定,擋板132的自由端1321自由搭靠在鉤頭1371內(nèi)側,恰好能夠擋住鋼絲繩脫鉤;起吊完畢,需要取出鋼絲繩時,只要稍微提起鉤體,擋板132在自身重力作用下,脫離鉤口,取出鋼絲繩11,操作方便、省力。

實施例2

本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,其基本結構同實施例1,改進之處在于:如圖2所示,還包括2個主動輪6、2個被動輪7和2個平移電機8;固定板A4的兩端部外側固定有1個主動輪6和1個被動輪7、固定板B5的兩端部外側固定有另外1個主動輪6和1個被動輪7,2個主動輪6和2個被動輪7均相對設置;2個平移電機8分別固定于固定板A4和固定板B5的內(nèi)側,并和2個主動輪6傳動式連接;2個主動輪6和2個被動輪7均在軌道9上平移??ㄗ?31為哈夫卡子,固定機構133包括螺栓1331。

本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,2個主動輪6、2個被動輪7和2個小功率的平移電機8,能使整個裝置在軌道上平移至任意工點,操作方便,通用性強。如圖4所示,卡子131為哈夫卡子,哈夫卡子對擋板132的固定方便,且牢固,通過螺栓,擋板132還能夠自由轉動。還包括設置于擋板132固定端,對自由端1321施加正向力的彈簧135,對鉤口的防護更加堅固,進一步防止鋼絲繩脫鉤。彈簧135可以為扭力彈簧;固定機構133還包括軸銷1332,軸銷1332在掛鉤137的內(nèi)側固定哈夫卡子;扭力彈簧的主體部分套在軸銷1332上,扭力彈簧外伸的垂直桿1351抵在擋板132的內(nèi)側,擋板2能夠轉動且對擋板緊貼鉤頭的壓力可調(diào),提高裝置的通用性。

實施例3

本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,其基本結構同實施例2,改進之處在于:卷筒1外周的鋼絲繩11為2卷,在卷筒1上左右對稱設置,和卷筒兩端的雙驅動配合,進一步提高提升噸位。還包括副起升電機14,固定于主起升電機2的旁側,副起升電機14可以為相對較小的功率的起升電機,讓整個裝置可以有兩種起升速度,搭配使用,提高通用性。主起升電機2為伺服電機,夠提高提升高度的準確性和速度的可控性。軸銷1332的自由端通過銷子136限制彈簧135的移動。銷子136為開口銷,只要插入軸銷1332的頭部即可,插入方便,對彈簧135的防護效果好。擋板132的長度大于掛鉤137的鉤口的寬度。

實施例4

本實施例的一種雙驅動-防脫鉤電動葫蘆,其基本結構同實施例2,改進之處在于:如圖2所示,扭力彈簧為兩個,在哈夫卡子的卡口兩側,軸銷1332上對稱分布,對擋板132起到雙重施壓的效果。擋板132由廢舊金屬板制作。自由端1321的端部設置有鉤頭1371直徑大小的凹槽13211,卡入鉤頭1371,結合更加緊密,進一步提高對鋼絲繩的防護效果。

以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結構并不局限于此。所以,如果本領域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬于本實用新型的保護范圍。

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