本實(shí)用新型涉及電梯制造、安裝、防護(hù)領(lǐng)域,特別是一種扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù):目前,電梯的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,隨之,電梯品牌越來(lái)越多,電梯事故也屢見(jiàn)不鮮。特別是對(duì)于扶手電梯而言,扶手電梯的梳齒板、踏板、梯級(jí)等容易出現(xiàn)下陷情況,一旦出現(xiàn)此情況,極有可能對(duì)人身安全造成威脅,引發(fā)電梯事故?,F(xiàn)有的電梯系統(tǒng),雖然也配置了防止梳齒板、踏板下陷的結(jié)構(gòu),但也僅僅是給下陷的梳齒板等提供一個(gè)支撐力,而不能真正的有效的保證電梯運(yùn)行的安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),通過(guò)電源回路斷路機(jī)構(gòu),能夠在電梯梯級(jí)或梳齒板或踏板下陷時(shí),及時(shí)的斷開(kāi)電梯運(yùn)行的電源回路,使電梯停止運(yùn)行,達(dá)到電梯運(yùn)行安全防護(hù)的目的。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),包括一桁架以及至少一電源回路斷路機(jī)構(gòu);所述桁架包括有一水平設(shè)置的架梁;每一所述電源回路斷路機(jī)構(gòu)包括,一軸承,對(duì)應(yīng)固定于所述架梁;一轉(zhuǎn)軸,沿電梯梯級(jí)水平運(yùn)行方向安裝于所述軸承上;至少一傳動(dòng)桿,沿軸向且垂直于轉(zhuǎn)軸安裝,其下端固定于所述轉(zhuǎn)軸上,其上端位于扶手電梯的梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)的下方;至少一開(kāi)關(guān)打板,一一對(duì)應(yīng)固定于所述轉(zhuǎn)軸上;一開(kāi)關(guān)裝置,所述開(kāi)關(guān)裝置的開(kāi)關(guān)觸頭置于所述開(kāi)關(guān)打板的運(yùn)動(dòng)行程內(nèi),所述開(kāi)關(guān)裝置連接于電梯運(yùn)行電源控制回路上。所述開(kāi)關(guān)打板上設(shè)置有一凹槽,所述開(kāi)關(guān)觸頭置于凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述凹槽的槽口側(cè)向設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述凹槽為V形槽,V形槽的槽面過(guò)渡平滑。所述電源回路斷路機(jī)構(gòu)置于電梯入口處,所述電源回路斷路機(jī)構(gòu)包括三根傳動(dòng)桿,分別置于扶手電梯的梳齒板和踏板和鄰近踏板的第一梯級(jí)的下方。每一所述傳動(dòng)桿的上端離所述梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)的下表面具有間距,其間距范圍為5mm~15mm。所述傳動(dòng)桿與豎直方向所在直線之間具有一夾角,其夾角范圍為大于0°,小于10°。每一所述電源回路斷路機(jī)構(gòu)還包括一彎件,固定于所述架梁;至少一卡簧,所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述卡簧軸向固定于所述彎件。所述彎件包括一橫桿,安裝于所述架梁;至少兩個(gè)連接桿,每一連接桿一端垂直連接于所述橫桿,所述卡簧安裝于所述連接桿上。所述轉(zhuǎn)軸上連接有一角度限制器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),能夠在電梯梯級(jí)或踏板等出現(xiàn)下陷現(xiàn)象時(shí),及時(shí)的斷開(kāi)電梯運(yùn)行的電源,有效的保障了電梯運(yùn)行的安全性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)濟(jì)價(jià)值高,安全性能好。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng)俯視圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng)左視圖。其中。1電源回路斷路機(jī)構(gòu);3電梯梯級(jí);11軸承;12轉(zhuǎn)軸;13傳動(dòng)桿;14開(kāi)關(guān)打板;15開(kāi)關(guān)裝置;16彎件;18角度限制器;21架梁;141凹槽;151開(kāi)關(guān)觸頭;4靜電刷。具體實(shí)施方式實(shí)施例:如圖1所示,一種扶手電梯安全防護(hù)系統(tǒng),包括一桁架、一靜電刷4以及至少一電源回路斷路機(jī)構(gòu)1。桁架包括有一水平設(shè)置的架梁21,架梁21與桁架固定。靜電刷4安裝于桁架上,用于除去電梯上的靜電。如圖2所示,每一電源回路斷路機(jī)構(gòu)1都包括一軸承11、一轉(zhuǎn)軸12、至少一傳動(dòng)桿13、至少一開(kāi)關(guān)打板14、一開(kāi)關(guān)裝置15、一彎件16以及至少一卡簧。其中,每一彎件16包括一橫桿以及至少兩個(gè)連接桿。橫桿安裝于架梁21上;其中兩個(gè)連接桿的一端垂直連接于橫桿的兩端,每一卡簧對(duì)應(yīng)固定于每一連接桿。軸承11通過(guò)固定件對(duì)應(yīng)固定于架梁21,轉(zhuǎn)軸12沿電梯梯級(jí)3水平運(yùn)行方向安裝于軸承11上;轉(zhuǎn)軸12通過(guò)卡簧軸向固定于彎件16。通過(guò)卡簧與彎件16的配合使用,能夠有效的阻止轉(zhuǎn)軸12發(fā)生軸向移動(dòng),使得傳動(dòng)桿13的軸向位置發(fā)生變動(dòng)。如圖3所示,傳動(dòng)桿13沿軸向且垂直于轉(zhuǎn)軸12安裝,其下端固定于轉(zhuǎn)軸12上,其上端位于扶手電梯的梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)3的下方。開(kāi)關(guān)打板14一一對(duì)應(yīng)固定于轉(zhuǎn)軸12上。開(kāi)關(guān)打板14上設(shè)置有一凹槽141,本實(shí)施例中,凹槽141的槽口側(cè)向設(shè)置。凹槽141為V形槽,V形槽的槽面過(guò)渡平滑。開(kāi)關(guān)觸頭151置于凹槽141內(nèi)。開(kāi)關(guān)裝置15連接于電梯運(yùn)行電源控制回路上。開(kāi)關(guān)裝置15的開(kāi)關(guān)觸頭151置于開(kāi)關(guān)打板14的運(yùn)動(dòng)行程內(nèi),本實(shí)施例中所述的運(yùn)動(dòng)行程是指,當(dāng)開(kāi)關(guān)打板14的凹槽141沿轉(zhuǎn)軸12的徑向旋轉(zhuǎn)而形成的路徑形成。當(dāng)電梯未發(fā)生下陷時(shí),開(kāi)關(guān)裝置15的開(kāi)關(guān)觸頭151豎直向上的置于凹槽141內(nèi);當(dāng)電梯發(fā)生下陷時(shí),開(kāi)關(guān)打板14沿著轉(zhuǎn)軸12的徑向旋轉(zhuǎn),此時(shí)凹槽141也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到一定的角度時(shí),V形槽的內(nèi)邊觸及開(kāi)關(guān)觸頭151,隨著轉(zhuǎn)軸12進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)關(guān)觸頭151引發(fā)電路斷路,使得整個(gè)電梯停止運(yùn)行。具體實(shí)施時(shí),電源回路斷路機(jī)構(gòu)1置于電梯入口處,電源回路斷路機(jī)構(gòu)1包括三根傳動(dòng)桿13,分別置于扶手電梯的梳齒板和踏板和第一梯級(jí)的下方。每一傳動(dòng)桿13的上端離所述梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)3的下表面具有間距,其間距范圍為5mm~15mm。當(dāng)小于5mm時(shí),傳動(dòng)桿13有時(shí)會(huì)觸及梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)3,影響電梯的正常運(yùn)行,當(dāng)高于15mm時(shí),電梯下陷程度過(guò)大,則不能有效的防止電梯下陷發(fā)生。為了保障電梯下陷時(shí)的安全,轉(zhuǎn)軸12上還連接一角度限制器18,本實(shí)施例中最大旋轉(zhuǎn)角度不大于60°。當(dāng)發(fā)生電梯下陷的情況時(shí),若在最大旋轉(zhuǎn)角度范圍內(nèi),開(kāi)關(guān)裝置15還未能夠發(fā)生斷路作用,則轉(zhuǎn)軸12由于角度限制器18的作用,則停止進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以當(dāng)作支撐桿使用,防止電梯梯級(jí)3等進(jìn)一步下陷。實(shí)施例2,本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別之處在于:傳動(dòng)桿13與豎直方向所在直線之間具有一夾角,其夾角范圍為大于0°,小于10°。由于傳動(dòng)桿13置于扶手電梯的梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)3下方,當(dāng)扶手電梯的梳齒板或踏板或電梯梯級(jí)3發(fā)生下陷而觸及到傳動(dòng)桿13時(shí),傳動(dòng)桿13可以沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向旋轉(zhuǎn)。傳動(dòng)桿13與豎直方向所在直線之間設(shè)有一夾角,是為了使得下陷時(shí)所產(chǎn)生的力,不全部沿傳動(dòng)桿13的桿體方向傳到,導(dǎo)致傳動(dòng)桿13不能靈活的沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向旋轉(zhuǎn)。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于經(jīng)充分說(shuō)明的本實(shí)用新型來(lái)說(shuō),還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案,并不局限于上述實(shí)施方式的具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本實(shí)用新型的說(shuō)明,而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制??傊?,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的變換或替代以及改型。