本實用新型涉及板材物料的輸送領(lǐng)域,特別是涉及單個板材穩(wěn)定連續(xù)輸出的輸送裝置。
背景技術(shù):
在一些板材加工領(lǐng)域,為了實現(xiàn)對加工機(jī)械的連續(xù)進(jìn)料,通常需要對設(shè)置與板材加工機(jī)械相對應(yīng)的板材輸送裝置,板材進(jìn)行精細(xì)加工時,往往是對單個板材物料進(jìn)行加工完畢后,才能對下一塊板材進(jìn)行加工,因此就要求板材輸送裝置能夠可靠的連續(xù)的輸送單個板材,但是板材輸送裝置的起始端是盡可能的疊放多個板材物料。因此輸送裝置的起始端和輸出端的要求就是矛盾的,怎樣兼顧兩個要求,實現(xiàn)板材輸送裝置既能盡可能多的承載物料又能可靠的輸出單個板材就是一個十分實用的課題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實用新型之目的就是提供一種單個板材穩(wěn)定連續(xù)輸出的輸送裝置,目的在于解決在疊放多個板材物料時,機(jī)構(gòu)始終能保持板材物料單個輸出的問題。
其技術(shù)方案是,包括機(jī)架,機(jī)架的兩端轉(zhuǎn)動固定有滾筒,滾筒上套接有環(huán)形輸送帶,包括密閉環(huán)形的帶狀基體,包括上膠面和下膠面,上膠面和下膠面之間設(shè)有環(huán)形的繩芯,繩芯沿基體寬度方向且緊挨排布形成抗拉層,抗拉層至少兩層且間隔分布,上膠面的兩側(cè)設(shè)有突出于上膠面形成對板材的擱置空間的凸緣,上膠面上均勻間隔設(shè)有環(huán)形的環(huán)形帶,環(huán)形帶突出于上膠面的表面,環(huán)形帶內(nèi)設(shè)有沿環(huán)形帶分布環(huán)形的空腔,該空腔中部的寬度大于兩端的寬度,形成受力易壓扁的結(jié)構(gòu),環(huán)形帶由彈性材料制成;
輸送帶行進(jìn)方向的末端設(shè)有擋板,擋板豎直平行安裝于輸送帶的上方,輸送帶的水平向的兩端分別滑動套接有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的上端連接有固定梁,固定梁與擋板之間連接有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿下端與擋板螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿的上端與固定梁轉(zhuǎn)動連接,固定梁的兩端固定連接機(jī)架,固定梁的一側(cè)設(shè)有與固定梁間隔設(shè)置的浮動輥,板材物料首先通過浮動輥然后經(jīng)過擋板下方,所述的浮動輥通過彈性裝置與機(jī)架彈性連接。
所述的凸緣其上端面均勻開設(shè)有應(yīng)力槽,應(yīng)力槽為開口朝向半圓形結(jié)構(gòu)。
所述的繩芯為為尼龍繩。
所述的上膠面上設(shè)有多個錐形槽,環(huán)形帶下端設(shè)有與該錐形槽配合的套接部,環(huán)形帶由彈性橡膠制成,且環(huán)形帶與板材間的摩擦因數(shù)大于板材間的摩擦因數(shù)。
所述的空腔為豎向的菱形結(jié)構(gòu)。
所述的固定梁其兩端與機(jī)架之間設(shè)有支撐桿,支撐桿上端套接有多個調(diào)節(jié)墊片,支撐桿與固定梁通過螺栓固定連接。
所述的彈性裝置包括兩豎直固定在機(jī)架上的豎板,兩豎板的中部分別開設(shè)有滑槽,滑槽延伸至豎板的上邊沿,兩豎板上端可拆卸固定連接檔梁,浮動輥的兩端通過樞軸滑動配合在滑槽內(nèi),樞軸與檔梁之間設(shè)有處于壓縮狀態(tài)的彈簧,彈簧與樞軸之間設(shè)有接觸滑塊,接觸滑塊與滑槽內(nèi)壁滑動配合,接觸滑塊下端設(shè)有與樞軸外周面配合的圓弧部。
所述的輸送帶其一端設(shè)有承接平臺,承接平臺的上上端面與輸送帶的上端面相齊平,承接平臺靠近輸送帶的一端設(shè)有略低于輸送帶的傾斜部。
本實用新型可實現(xiàn)在輸送帶的端部同時疊放多個板材,而板材在輸送到浮動輥時,板材受到浮動輥重壓使得僅位于底部的部分板材能夠通過,疊放的板材通過浮動輥時依靠環(huán)形帶的受壓突變,正壓力增大,加大下層板材的摩擦力,使得板材脫離更為可靠,實現(xiàn)單張板材的供給。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為圖1中A-A的剖面示意圖;
圖3為本實用新型中輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
實施例一:如圖1至圖3所示,單個板材穩(wěn)定連續(xù)輸出的輸送裝置,包括機(jī)架1,機(jī)架1的兩端轉(zhuǎn)動固定有滾筒2,滾筒2上套接有環(huán)形輸送帶3,包括密閉環(huán)形的帶狀基體,包括上膠面4和下膠面5,上膠面4和下膠面5之間設(shè)有環(huán)形的繩芯6,繩芯6沿基體寬度方向且緊挨排布形成抗拉層,抗拉層至少兩層且間隔分布,上膠面4的兩側(cè)設(shè)有突出于上膠面4形成對板材的擱置空間的凸緣7,所述的凸緣7其上端面均勻開設(shè)有應(yīng)力槽15,應(yīng)力槽15為開口朝向半圓形結(jié)構(gòu),上膠面4上均勻間隔設(shè)有環(huán)形的環(huán)形帶8,環(huán)形帶8突出于上膠面4的表面,環(huán)形帶8內(nèi)設(shè)有沿環(huán)形帶8分布環(huán)形的空腔9,該空腔9中部的寬度大于兩端的寬度,形成受力易壓扁的結(jié)構(gòu),所述的空腔9為豎向的菱形結(jié)構(gòu),環(huán)形帶8由彈性材料制成;所述的繩芯6為為尼龍繩,所述的上膠面4上設(shè)有多個錐形槽,環(huán)形帶8下端設(shè)有與該錐形槽配合的套接部,環(huán)形帶8由彈性橡膠制成,且環(huán)形帶8與板材間的摩擦因數(shù)大于板材間的摩擦因數(shù);輸送帶3行進(jìn)方向的末端設(shè)有擋板10,擋板10豎直平行安裝于輸送帶3的上方,輸送帶3的水平向的兩端分別滑動套接有導(dǎo)向桿11,導(dǎo)向桿11的上端連接有固定梁12,固定梁12與擋板10之間連接有調(diào)節(jié)螺桿13,調(diào)節(jié)螺桿13下端與擋板10螺紋配合,調(diào)節(jié)螺桿13的上端與固定梁12轉(zhuǎn)動連接,固定梁12的兩端固定連接機(jī)架1,固定梁12的一側(cè)設(shè)有與固定梁12間隔設(shè)置的浮動輥14,板材物料首先通過浮動輥14然后經(jīng)過擋板10下方,所述的浮動輥14通過彈性裝置與機(jī)架1彈性連接;所述的固定梁12其兩端與機(jī)架1之間設(shè)有支撐桿16,支撐桿16上端套接有多個調(diào)節(jié)墊片17,支撐桿16與固定梁12通過螺栓固定連接;所述的彈性裝置包括兩豎直固定在機(jī)架1上的豎板18,兩豎板18的中部分別開設(shè)有滑槽,滑槽延伸至豎板18的上邊沿,兩豎板18上端可拆卸固定連接檔梁19,浮動輥14的兩端通過樞軸滑動配合在滑槽內(nèi),樞軸與檔梁19之間設(shè)有處于壓縮狀態(tài)的彈簧20,彈簧20與樞軸之間設(shè)有接觸滑塊21,接觸滑塊21與滑槽內(nèi)壁滑動配合,接觸滑塊21下端設(shè)有與樞軸外周面配合的圓弧部;所述的輸送帶3其一端設(shè)有承接平臺22,承接平臺22的上上端面與輸送帶3的上端面相齊平,承接平臺22靠近輸送帶3的一端設(shè)有略低于輸送帶3的傾斜部。
本實用新型在具體的使用時,當(dāng)在輸送帶3位于端部時,將多張板材物料疊放在輸送帶3上,多個疊放的板材到達(dá)浮動輥14時首先接觸多個板材的端部,在正常狀態(tài)下浮動輥14在彈簧20壓力的作用下雨輸送帶3表面接觸,當(dāng)疊放的板材到達(dá)浮動輥14時,位于較高位置的板材首先接觸浮動輥14而較低位置的板材繼續(xù)前行直至與浮動輥14接觸,板材因凸緣7的作用局限在輸送帶3的中部,環(huán)形帶8受壓產(chǎn)生變形,環(huán)形帶8下端與板材結(jié)合更為緊密,當(dāng)即將發(fā)生滑動摩擦?xí)r,最下端受到的滑動摩擦力由所有板材產(chǎn)生的正壓力和環(huán)形帶8與板材間的摩擦因數(shù)決定,因此當(dāng)輸送帶3的輸出力達(dá)到最下端板材最大滑動摩擦力時,其上端板材間的摩擦力必然不能提供帶動板材隨下端板材一起運動,因此實現(xiàn)疊放板材的可靠分離,實現(xiàn)最下端板材的穩(wěn)定輸出,位于最低位置的板材在輸送帶3摩擦力作用下擠壓浮動輥14直至進(jìn)入浮動輥14的下方,正常狀態(tài)下導(dǎo)向桿11下端與輸送帶3上端面接觸,可根據(jù)板材的厚度調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺桿13使得擋板10下端與輸送帶3間的距離與板材物料厚度相適應(yīng),實現(xiàn)僅允許單個板材通過,當(dāng)擋板10與調(diào)節(jié)螺桿13間距離不足以適應(yīng)板材厚度時,支撐桿16上端的調(diào)節(jié)墊片17可通過增減數(shù)量實現(xiàn)對擋板10的輔助調(diào)節(jié)。
本實用新型可實現(xiàn)在輸送帶的端部同時疊放多個板材,而板材在輸送到浮動輥時,板材受到浮動輥重壓使得僅位于底部的部分板材能夠通過,疊放的板材通過浮動輥時依靠環(huán)形帶的受壓突變,正壓力增大,加大下層板材的摩擦力,使得板材脫離更為可靠,實現(xiàn)單張板材的供給。