本實(shí)用新型涉及到冶金軋鋼機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種能自動對移鋼機(jī)中的輸送鏈條加注潤滑油的自潤滑移鋼機(jī)。

背景技術(shù)：
移鋼機(jī)是冶金軋鋼機(jī)械廠中最常用的一種傳輸設(shè)備，主要用于運(yùn)輸鋼筋，如從冷剪處輸出的鋼筋就需要通過移鋼機(jī)運(yùn)輸至鋼筋收集槽中。移鋼機(jī)中的輸送鏈條是移鋼機(jī)的主要部件，工作時通過輸送鏈條的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來完成鋼筋的運(yùn)輸任務(wù)，因而輸送鏈條的工作性能直接影響移鋼機(jī)的正常運(yùn)行。目前常用的移鋼機(jī)，需要人工每間隔一定時間對輸送鏈條加注潤滑油，使用十分不方便，存在安全隱患，而且潤滑效果也不是很好，這會導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過程中嚴(yán)重磨損，從而出現(xiàn)輸送鏈條拉斷及輸送鏈條反爬卡住鏈輪等現(xiàn)象，迫使生產(chǎn)中斷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型所需解決的技術(shù)問題是：提供一種能自動對輸送鏈條加注潤滑油的自潤滑移鋼機(jī)。為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：所述的一種自潤滑移鋼機(jī)，包括：機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)置有主動軸和從動軸，在主動軸上間隔設(shè)置有若干主動鏈輪，在從動軸上間隔設(shè)置有若干從動鏈輪，各主動鏈輪與各從動鏈輪一一對應(yīng)，在各主動鏈輪和對應(yīng)從動鏈輪上分別設(shè)置有輸送鏈條，各輸送鏈條分別纏繞于對應(yīng)的主動鏈輪和從動鏈輪上，主動軸由驅(qū)動裝置驅(qū)動；在機(jī)架上設(shè)置有能自動對各輸送鏈條加注潤滑油的注油裝置。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，所述的驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：在機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸通過減速傳動裝置與主軸相連接。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，所述的減速傳動裝置包括減速機(jī)和鏈傳動，驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸通過減速機(jī)及鏈傳動與主軸相連接。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，在位于各主動鏈和對應(yīng)從動鏈輪下方的輸送鏈條的下方還分別設(shè)置有若干輔助鏈輪，各輔助鏈輪間隔設(shè)置于對應(yīng)輸送鏈條下方的機(jī)架上，支承對應(yīng)輸送鏈條。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，所述的注油裝置的結(jié)構(gòu)為：在機(jī)架上設(shè)置有高位油箱，所述的高位油箱的底部高于各主動鏈輪和對應(yīng)從動鏈輪上方的輸送鏈條的頂部，在高位油箱底部設(shè)置有若干出油口，在各出油口處分別設(shè)置有輸送管道，各輸送管道分別與各輸送鏈條一一對應(yīng)，各輸送管道的出油口分別朝向各主動鏈輪和對應(yīng)從動鏈輪下方的輸送鏈條；在高位油箱頂部設(shè)置有進(jìn)油口和氣孔；在各輸送管道上還設(shè)置有調(diào)節(jié)從出油口輸出的潤滑油的流量的流量控制閥。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，所述的各輸送管道的出油口分別朝向?qū)?yīng)輸送鏈條與任一輔助鏈輪接觸處。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，所述的流量控制閥為球閥。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，位于各流量控制閥下方的各輸送管道上還分別設(shè)置有噴霧裝置，各噴霧裝置能使對應(yīng)輸送管道出油口輸出的潤滑油呈霧狀噴射至對應(yīng)輸送鏈條上。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，每組噴霧裝置的結(jié)構(gòu)為：在位于流量控制閥下方的輸送管道上設(shè)置有氣體通道，氣體通道的進(jìn)氣口與氣源相連接，氣體通道的出氣口與對應(yīng)的輸送管道相連通；在氣體通道上還設(shè)置使氣體通道暢通或關(guān)閉的電磁閥。進(jìn)一步地，前述的一種自潤滑移鋼機(jī)，其中，在主動軸上間隔設(shè)置有六個主動鏈輪，在從動軸上間隔設(shè)置有六個從動鏈輪，各主動鏈輪和各從動鏈輪一一對應(yīng)。本實(shí)用新型的有益效果是：移鋼機(jī)在運(yùn)行過程中就能自動對各輸送鏈條加注潤滑油，無需停機(jī)加注潤滑油，使用十分方便，能一直保證各輸送鏈條充分潤滑，降低了各輸送鏈條與對應(yīng)主動鏈輪、從動鏈輪、輔助鏈輪等之間的磨損量，延長了各輸送鏈條的使用壽命，降低出現(xiàn)輸送鏈條拉斷及輸送鏈條反爬卡住主動鏈輪、從動鏈輪、輔助鏈輪等現(xiàn)象的概率，很好地保證了各輸送鏈條的正常運(yùn)行。附圖說明圖1是本實(shí)用新型所述的一種自潤滑移鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1俯視方向各輸送鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中高位油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1、圖2所示，本實(shí)施例所述的一種自潤滑移鋼機(jī)，包括：機(jī)架1，在機(jī)架1上設(shè)置有主動軸21和從動軸22，在主動軸21上間隔設(shè)置有若干主動鏈輪25，在從動軸22上間隔設(shè)置有若干從動鏈輪26，各主動鏈輪25與各從動鏈輪26一一對應(yīng)，在各主動鏈輪25和對應(yīng)從動鏈輪26上分別設(shè)置有輸送鏈條23，各輸送鏈條23分別纏繞于對應(yīng)的主動鏈輪25和從動鏈輪26上，主動軸21由驅(qū)動裝置驅(qū)動；本實(shí)施例中所述的驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)為：在機(jī)架1上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)31，驅(qū)動電機(jī)31的電機(jī)軸通過減速傳動裝置與主軸21相連接，本實(shí)施例中所述的減速傳動裝置包括減速機(jī)32和鏈傳動33，驅(qū)動電機(jī)31的電機(jī)軸通過減速機(jī)32及鏈傳動33與主軸21相連接。在實(shí)際使用過程中，減速傳動裝置還可采用減速機(jī)32和齒輪傳動組合、或者減速機(jī)32與帶傳動組合等多種形式。在機(jī)架1上設(shè)置有能自動對各輸送鏈條23加注潤滑油的注油裝置。主動鏈輪25和從動鏈輪26的數(shù)量根據(jù)移鋼機(jī)具體應(yīng)用環(huán)境來確定，一般在主動軸21上間隔設(shè)置有六個主動鏈輪25，在從動軸22上間隔設(shè)置有六個從動鏈輪26即可滿足使用需求。本實(shí)施例中在位于各主動鏈25和對應(yīng)從動鏈輪26下方的輸送鏈條23的下方還分別設(shè)置有若干輔助鏈輪24，各輔助鏈輪24間隔設(shè)置于對應(yīng)輸送鏈條23下方的機(jī)架1上，支承對應(yīng)輸送鏈條23，輔助鏈輪24的個數(shù)根據(jù)實(shí)際輸送鏈條23的長度來確定，輸送鏈條23的長度越長，輔助鏈輪24的數(shù)量也相應(yīng)增多，一般在每條輸送鏈條23下方間隔設(shè)置三或四個輔助鏈輪24即可。本實(shí)施例中所述的注油裝置的結(jié)構(gòu)為：在機(jī)架1上設(shè)置有高位油箱4，所述的高位油箱4的底部高于各主動鏈輪25和對應(yīng)從動鏈輪26上方的輸送鏈條23的頂部，在高位油箱4底部設(shè)置有若干出油口43，在各出油口43處分別設(shè)置有輸送管道5，各輸送管道5分別與各輸送鏈條23一一對應(yīng)，各輸送管道5的出油口51分別朝向各主動鏈輪25和對應(yīng)從動鏈輪26下方的輸送鏈條23；本實(shí)施例中所述的各輸送管道5的出油口51分別朝向?qū)?yīng)輸送鏈條23與任一輔助鏈輪24接觸處。在高位油箱4頂部設(shè)置有進(jìn)油口41和氣孔42；在各輸送管道5上還設(shè)置有調(diào)節(jié)從出油口51輸出的潤滑油的流量的流量控制閥6。本實(shí)施例中采用的流量控制閥6為球閥。在位于各流量控制閥6下方的各輸送管道5上還分別設(shè)置有噴霧裝置，各噴霧裝置能使對應(yīng)輸送管道5出油口51輸出的潤滑油呈霧狀噴射至對應(yīng)輸送鏈條23上。每組噴霧裝置的結(jié)構(gòu)為：在位于流量控制閥下方的輸送管道5上設(shè)置有氣體通道8，氣體通道8的進(jìn)氣口與氣源相連接，氣體通道8的出氣口與對應(yīng)的輸送管道5相連通。在實(shí)際使用過程中，一般每組噴霧裝置的氣體通道的出氣口設(shè)置有三個，三個出氣口分別與三條輸送管道5相連通，當(dāng)輸送鏈條23的數(shù)量為六條時，只需采用兩組噴霧裝置即可。在氣體通道8上還設(shè)置使氣體通道暢通或關(guān)閉的電磁閥7。工作時，控制電磁閥7得電周期為30分鐘一次，每次延時1.5分鐘，當(dāng)電磁閥7得電時，高壓氣體通過各氣體通道8進(jìn)入對應(yīng)的輸送管道5中，使各輸送管道5的出油口51輸出中的潤滑油均呈霧狀噴射至各輸送鏈條23上，充分對各輸送鏈條23進(jìn)行潤滑，同時還能防止各輸送管道5因油垢而封堵，保證各輸送管道5暢通無阻。當(dāng)電磁閥7未得電時，各輸送管道5中的潤滑油在重力作用下以滴狀形式滴至各輸送鏈條23上，對各輸送鏈條23進(jìn)行潤滑。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非是對本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：移鋼機(jī)在運(yùn)行過程中就能自動對各輸送鏈條23加注潤滑油，無需停機(jī)加注潤滑油，使用十分方便，能一直保證各輸送鏈條23充分潤滑，降低了各輸送鏈條23與對應(yīng)主動鏈輪25、從動鏈輪26、輔助鏈輪24等之間的磨損量，延長了各輸送鏈條23的使用壽命，降低出現(xiàn)輸送鏈條23拉斷及輸送鏈條23反爬卡住主動鏈輪25、從動鏈輪26、輔助鏈輪24等現(xiàn)象的概率，很好地保證了各輸送鏈條23的正常運(yùn)行。