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一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11011484閱讀:403來(lái)源:國(guó)知局
一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),用于環(huán)衛(wèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)于垃圾壓縮站的垃圾壓縮廂、可舉升所述垃圾壓縮廂的舉升油缸和控制舉升油缸動(dòng)作的液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)在舉升油缸的進(jìn)油管上設(shè)有可檢測(cè)內(nèi)部油壓的壓力檢測(cè)裝置。通過(guò)檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力,間接測(cè)量得出垃圾壓縮廂重量。所述垃圾壓縮廂通過(guò)舉升油缸舉升,所述舉升油缸通過(guò)液壓系統(tǒng)提供舉升力(即壓力),壓力通過(guò)檢測(cè)裝置測(cè)量從而獲得垃圾壓縮廂的重量測(cè)量結(jié)果。本實(shí)用新型利用液壓系統(tǒng)原有的設(shè)備,無(wú)需使用專用應(yīng)變式傳感器;在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)即可進(jìn)行測(cè)量操作,無(wú)需刻意停下設(shè)備進(jìn)行測(cè)量;安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
【專利說(shuō)明】
一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型用于環(huán)衛(wèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前垃圾壓縮站所使用垃圾壓縮廂裝載垃圾,垃圾壓縮廂所裝載垃圾的重量需要通過(guò)稱重設(shè)備或?qū)S玫膽?yīng)變式傳感器通過(guò)特定的安裝方式安裝才能測(cè)量物體的重量,專用應(yīng)變式傳感器需安裝在被測(cè)量物體承重位置,對(duì)于已投入使用的垃圾壓縮站,需加裝稱重設(shè)備時(shí),安裝困難,且安裝專用應(yīng)變式傳感器所需投入的成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),其通過(guò)一種簡(jiǎn)易的原理,測(cè)量垃圾壓縮廂的重量,從而達(dá)到無(wú)需使用專用應(yīng)變式傳感器,無(wú)需安裝于垃圾壓縮廂承重位置的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),包括設(shè)于垃圾壓縮站的垃圾壓縮廂、可舉升所述垃圾壓縮廂的舉升油缸和控制舉升油缸動(dòng)作的液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)在舉升油缸的進(jìn)油管上設(shè)有可檢測(cè)內(nèi)部油壓的壓力檢測(cè)裝置。
[0005]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),所述壓力檢測(cè)裝置包括壓力傳感器,壓力傳感器與電控系統(tǒng)連接,壓力傳感器測(cè)量值通過(guò)電控系統(tǒng)計(jì)算并顯示測(cè)量結(jié)果。
[0006]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),舉升油缸設(shè)置多個(gè),并分列于垃圾壓縮廂的兩側(cè),所述垃圾壓縮廂的兩側(cè)表面對(duì)應(yīng)舉升油缸設(shè)置多個(gè)耳座,舉升油缸的活塞桿頂端設(shè)有可卡入耳座內(nèi)的頂推卡勾。
[0007]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn),垃圾壓縮廂的一端設(shè)有可開(kāi)啟的插板,垃圾壓縮廂頂部設(shè)有箱蓋,箱蓋上設(shè)有垃圾投料口,垃圾壓縮廂內(nèi)設(shè)有主推板和可驅(qū)動(dòng)主推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的主推板油缸,主推板頂部設(shè)有副推板和可驅(qū)動(dòng)副推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的副推板油缸。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力,間接測(cè)量得出垃圾壓縮廂重量。所述垃圾壓縮廂通過(guò)舉升油缸舉升,所述舉升油缸通過(guò)液壓系統(tǒng)提供舉升力(即壓力),壓力通過(guò)檢測(cè)裝置測(cè)量從而獲得垃圾壓縮廂的重量測(cè)量結(jié)果。本實(shí)用新型利用液壓系統(tǒng)原有的設(shè)備,無(wú)需使用專用應(yīng)變式傳感器;在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)即可進(jìn)行測(cè)量操作,無(wú)需刻意停下設(shè)備進(jìn)行測(cè)量;安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
【附圖說(shuō)明】

[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]圖1是本實(shí)用新型舉升油缸未舉升垃圾壓縮廂時(shí)側(cè)視圖;
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型舉升油缸未舉升垃圾壓縮廂時(shí)主視圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型舉升油缸舉升垃圾壓縮廂時(shí)側(cè)視圖;
[0013]圖4是本實(shí)用新型舉升油缸舉升垃圾壓縮廂時(shí)主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1至圖4,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)。以下將詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型各元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)時(shí),是以圖1、圖3所示的結(jié)構(gòu)為參考描述,但本實(shí)用新型的實(shí)際使用方向并不局限于此。
[0015]本實(shí)用新型提供了一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),包括設(shè)于垃圾壓縮站的垃圾壓縮廂
1、可舉升所述垃圾壓縮廂I的舉升油缸2和控制舉升油缸2動(dòng)作的液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)在舉升油缸2的進(jìn)油管上設(shè)有可檢測(cè)內(nèi)部油壓的壓力檢測(cè)裝置3。所述壓力檢測(cè)裝置3包括壓力傳感器,壓力傳感器與電控系統(tǒng)連接,壓力傳感器測(cè)量值通過(guò)電控系統(tǒng)計(jì)算并顯示測(cè)量結(jié)果。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式,舉升油缸2設(shè)置四個(gè),并兩兩分列于垃圾壓縮廂I的兩側(cè),所述垃圾壓縮廂I的兩側(cè)表面對(duì)應(yīng)舉升油缸2設(shè)置四個(gè)耳座4,舉升油缸2的活塞桿頂端設(shè)有可卡入耳座4內(nèi)的頂推卡勾5。工作時(shí),所述垃圾壓縮廂I通過(guò)舉升油缸2舉升,所述舉升油缸2由液壓系統(tǒng)提供壓力,所述液壓系統(tǒng)壓力由壓力傳感器測(cè)量,所述壓力測(cè)量值為被測(cè)量物體(即垃圾壓縮廂)的重量。本實(shí)用新型用于環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、垃圾壓縮站等具備液壓系統(tǒng)的設(shè)備。當(dāng)液壓油缸平穩(wěn)舉升被測(cè)量物體時(shí),此時(shí)檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力可的出所測(cè)量物體的重量。
[0016]其中,垃圾壓縮廂I的一端設(shè)有可開(kāi)啟的插板,垃圾壓縮廂頂部設(shè)有箱蓋,箱蓋上設(shè)有垃圾投料口,垃圾壓縮廂內(nèi)設(shè)有主推板和可驅(qū)動(dòng)主推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的主推板油缸,主推板頂部設(shè)有副推板和可驅(qū)動(dòng)副推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的副推板油缸。垃圾壓縮廂具有主推板和副推板,副推板能獨(dú)立進(jìn)行垃圾壓縮。主推板處于投料位置時(shí),副推板后退到主推板壓縮平面后,為主推板上方留出足夠的投料壓縮空間。當(dāng)主推板完成垃圾壓縮后停止不動(dòng),副推板再進(jìn)行若干次垃圾壓縮,從而起到避免推板卡死,壓縮機(jī)箱體爆裂得的情況,并能起到增大垃圾壓縮機(jī)的壓縮比,提高壓縮機(jī)的垃圾壓縮能力。
[0017]當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)于垃圾壓縮站的垃圾壓縮廂、可舉升所述垃圾壓縮廂的舉升油缸和控制舉升油缸動(dòng)作的液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)在舉升油缸的進(jìn)油管上設(shè)有可檢測(cè)內(nèi)部油壓的壓力檢測(cè)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),其特征在于:所述壓力檢測(cè)裝置包括壓力傳感器,壓力傳感器與電控系統(tǒng)連接,壓力傳感器測(cè)量值通過(guò)電控系統(tǒng)計(jì)算并顯示測(cè)量結(jié)果。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),其特征在于:舉升油缸設(shè)置多個(gè),并分列于垃圾壓縮廂的兩側(cè),所述垃圾壓縮廂的兩側(cè)表面對(duì)應(yīng)舉升油缸設(shè)置多個(gè)耳座,舉升油缸的活塞桿頂端設(shè)有可卡入耳座內(nèi)的頂推卡勾。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾壓縮站稱重系統(tǒng),其特征在于:垃圾壓縮廂的一端設(shè)有可開(kāi)啟的插板,垃圾壓縮廂頂部設(shè)有箱蓋,箱蓋上設(shè)有垃圾投料口,垃圾壓縮廂內(nèi)設(shè)有主推板和可驅(qū)動(dòng)主推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的主推板油缸,主推板頂部設(shè)有副推板和可驅(qū)動(dòng)副推板向插板一側(cè)運(yùn)動(dòng)而將由垃圾投料口投入的垃圾進(jìn)行壓縮的副推板油缸。
【文檔編號(hào)】B65F9/00GK205708373SQ201620559137
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日
【發(fā)明人】周鑒鴻, 趙文華, 周樺林
【申請(qǐng)人】廣州市環(huán)境衛(wèi)生機(jī)械設(shè)備廠
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