本實(shí)用新型涉及鋼絲生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體的是一種便于卸鋼絲的纏繞裝置。

背景技術(shù)：

在鋼絲生產(chǎn)加工完成后需要對(duì)鋼絲進(jìn)行纏繞包裝，現(xiàn)有技術(shù)中的鋼絲纏繞裝置大多數(shù)為臥式，纏繞完成后不便于再次包裝，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中的鋼絲纏繞裝置在纏繞后會(huì)出現(xiàn)難以取出纏繞好的鋼絲，對(duì)于按照重量打捆的情況下很難保證鋼絲捆的重量相同。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型提供了一種便于取出纏繞好的鋼絲，同時(shí)能夠保證每個(gè)鋼絲捆的重量相同。

為了達(dá)到上述目的本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型是一種便于卸鋼絲的纏繞裝置，包括旋轉(zhuǎn)底座和纏繞架，在旋轉(zhuǎn)底座上表面中間位置設(shè)有固定纏繞架的固定區(qū)，在固定取內(nèi)設(shè)有固定設(shè)置在纏繞架底端的兩個(gè)固定桿的固定塊，固定塊設(shè)置在固定塊同一位置的兩側(cè)，在固定區(qū)外側(cè)的旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有兩個(gè)氣缸，兩個(gè)氣缸的活動(dòng)端部固定在中間夾板下表面上，在中間夾板上表面設(shè)置有一圈內(nèi)側(cè)支撐彈簧和一圈外側(cè)支撐彈簧，在內(nèi)側(cè)支撐彈簧和外側(cè)支撐彈簧之間的中間夾板上設(shè)有兩個(gè)稱重裝置，托板通過(guò)外側(cè)支撐彈簧和內(nèi)側(cè)支撐彈簧固定在中間夾板上，在托板側(cè)邊設(shè)有固定鋼絲端部的固定環(huán)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：兩個(gè)固定桿平行設(shè)置在纏繞架底端，在兩個(gè)固定桿中間位置設(shè)有垂直兩個(gè)固定桿的鋼管，固定塊設(shè)置在鋼管兩側(cè)的固定桿上，在固定上設(shè)有插孔，通過(guò)設(shè)置在兩個(gè)固定塊之間的插銷來(lái)固定固定桿。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：兩個(gè)氣缸設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)底座的兩側(cè)，在兩個(gè)氣缸之間的固定區(qū)外側(cè)的旋轉(zhuǎn)底座上設(shè)有支撐塊，支撐塊的高度與兩個(gè)氣缸壓縮狀態(tài)時(shí)的高度相同。

本實(shí)用新型的有益效果是：鋼絲纏繞在纏繞架上，托板對(duì)鋼絲捆下端起支撐作用，在托板下端設(shè)置的稱重裝置的高度與外側(cè)支撐彈簧和內(nèi)側(cè)支撐彈簧的最大壓縮狀態(tài)的高度相同，在外側(cè)支撐彈簧和內(nèi)側(cè)支撐彈簧處在最大壓縮狀態(tài)時(shí)稱重設(shè)備開始稱重，鋼絲纏繞好后氣缸頂起中間夾板，便于取出鋼絲捆。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，不僅能夠便于卸下纏繞好的鋼絲捆，同時(shí)還能保證每個(gè)鋼絲捆的重量相同。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是旋轉(zhuǎn)底座表面示意圖。

其中：1-旋轉(zhuǎn)底座，2-纏繞架，3-固定桿，4-固定塊，5-氣缸，6-中間夾板，7-內(nèi)側(cè)支撐彈簧，8-外側(cè)支撐彈簧，9-稱重裝置，10-托板，11-固定環(huán)。

具體實(shí)施方式

為了加強(qiáng)對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型是一種便于卸鋼絲的纏繞裝置，包括旋轉(zhuǎn)底座1和纏繞架2，在旋轉(zhuǎn)底座1上表面中間位置設(shè)有固定纏繞架2的固定區(qū)，在固定區(qū)內(nèi)設(shè)有固定設(shè)置在纏繞架2底端的兩個(gè)固定桿3的固定塊4，固定塊4設(shè)置在固定桿3同一位置的兩側(cè)，在固定區(qū)外側(cè)的旋轉(zhuǎn)底座1上設(shè)有兩個(gè)氣缸5，兩個(gè)氣缸5的活動(dòng)端部固定在中間夾板6下表面上，在中間夾板6上表面設(shè)置有一圈內(nèi)側(cè)支撐彈簧7和一圈外側(cè)支撐彈簧8，在內(nèi)側(cè)支撐彈簧7和外側(cè)支撐彈簧8之間的中間夾板6上設(shè)有兩個(gè)稱重裝置9，托板10通過(guò)外側(cè)支撐彈簧8和內(nèi)側(cè)支撐彈簧7固定在中間夾板6上，在托板側(cè)邊設(shè)有固定鋼絲端部的固定環(huán)11，兩個(gè)固定桿3平行設(shè)置在纏繞架2底端，在兩個(gè)固定桿3中間位置設(shè)有垂直兩個(gè)固定桿3的鋼管，固定塊4設(shè)置在鋼管兩側(cè)的固定桿3上，在固定塊4上設(shè)有插孔，通過(guò)設(shè)置在兩個(gè)固定塊4之間的插銷來(lái)固定固定桿3，通過(guò)固定塊來(lái)固定固定桿，插銷確保在升起氣缸時(shí)纏繞架不會(huì)由于鋼絲和纏繞架產(chǎn)生的摩擦力而上升，兩個(gè)氣缸5設(shè)置在旋轉(zhuǎn)底座1的兩側(cè)，在兩個(gè)氣缸5之間的固定區(qū)外側(cè)的旋轉(zhuǎn)底座1上設(shè)有支撐塊，支撐塊的高度與兩個(gè)氣缸5壓縮狀態(tài)時(shí)的高度相同，在對(duì)鋼絲進(jìn)行纏繞的過(guò)程中支撐塊對(duì)中間夾板6起到支撐作用。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，不僅能夠便于卸下纏繞好的鋼絲捆，同時(shí)還能保證每個(gè)鋼絲捆的重量相同。