本實(shí)用新型涉及一種新型建筑用升降裝置。

背景技術(shù)：

在建筑施工的過(guò)程中，往往需要使用到相應(yīng)的支撐板或者支撐架，以便于施工人員在較高處進(jìn)行建筑施工，而在目前常規(guī)的建筑施工中，都是將腳手架直接固定在外墻上，從而無(wú)法進(jìn)行靈活的高度升降，以滿(mǎn)足施工人員的不同需求；同時(shí)，在施工的過(guò)程中，施工人員經(jīng)常需要在施工平臺(tái)或者支撐裝置上進(jìn)行移動(dòng)，而現(xiàn)有的施工平臺(tái)往往沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行充分的安全防護(hù)，從而容易導(dǎo)致產(chǎn)生相應(yīng)的安全隱患，這些都大大降低了建筑裝置的使用性能和適用范圍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠進(jìn)行靈活的高度升降調(diào)節(jié)，同時(shí)還能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行充分的安全防護(hù)的新型建筑用升降裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種新型建筑用升降裝置，包括支架和設(shè)于所述支架上的底板，在所述底板的左端固定設(shè)有豎直向上延伸的左支桿，在所述底板的右端固定設(shè)有豎直向上延伸的右支桿，在所述底板的頂部中間設(shè)有稱(chēng)重傳感器，在所述底板的上方還設(shè)有平行于所述底板的支板，在所述支板的左右兩端分別開(kāi)設(shè)有左支板通孔和右支板通孔，且所述支板分別通過(guò)左支板通孔及右支板通孔與所述左支桿及右支桿滑動(dòng)連接，在所述支板上還分別設(shè)有微控制器和LCD顯示器，并且所述稱(chēng)重傳感器的輸出端連接至所述微控制器的輸入端，所述微控制器的輸出端連接至所述LCD顯示器的輸入端；在所述支板上設(shè)有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿豎直向上設(shè)置，并且在所述液壓缸的活塞桿的頂端還固定連接有平行于所述支板的頂板，在所述頂板的左右兩端分別開(kāi)設(shè)有左頂板通孔和右頂板通孔，且所述頂板分別通過(guò)左頂板通孔及右頂板通孔與所述左支桿及右支桿滑動(dòng)連接；在所述頂板上還分別豎向設(shè)有左擋板和右擋板，且所述左擋板位于所述左支桿的右方，所述右擋板位于所述右支桿的左方，在所述左擋板的前端和右擋板的前端之間還設(shè)有前防護(hù)網(wǎng)，在所述左擋板的后端和右擋板的后端之間還設(shè)有后防護(hù)網(wǎng)，同時(shí)在所述左擋板上還設(shè)有水平延伸的左擋板通孔，在所述左擋板通孔內(nèi)嵌插有橫插桿，在所述橫插桿的右端設(shè)有把手，在所述橫插桿的左端設(shè)有限位塊，且所述限位塊的頂部平面從左至右斜向上延伸，同時(shí)在位于所述左擋板左方的橫插桿上還套設(shè)有螺旋彈簧，在所述左支桿的右側(cè)還從上至下均勻設(shè)有多個(gè)用于容納所述限位塊的限位卡槽。

上述新型建筑用升降裝置，其中在所述支板上還設(shè)有報(bào)警器，并且所述微控制器的輸出端連接至所述報(bào)警器的輸入端。

上述新型建筑用升降裝置，其中在所述支架的底端還設(shè)有多個(gè)底部支撐桿，并且所述底部支撐桿的一端通過(guò)鎖緊螺栓與所述支架連接。

上述新型建筑用升降裝置，其中在所述支架的底端還設(shè)有行走輪，在所述行走輪處還設(shè)有用于制動(dòng)所述行走輪的鎖止件。

上述新型建筑用升降裝置，其中在所述支板上還分別設(shè)有振動(dòng)傳感器和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，并且所述振動(dòng)傳感器的輸出端連接至所述微控制器的輸入端，所述微控制器的輸出端連接至所述無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的輸入端。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠進(jìn)行靈活的高度升降調(diào)節(jié)，同時(shí)還能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行充分的安全防護(hù)。

附圖說(shuō)明

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是新型建筑用升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：支架1，底板2，左支桿3，右支桿4，稱(chēng)重傳感器5，支板6，LCD顯示器7，液壓缸8，頂板9，左擋板10，右擋板11，前防護(hù)網(wǎng)12，橫插桿13，把手14，限位塊15，螺旋彈簧16，限位卡槽17，報(bào)警器18，底部支撐桿19，振動(dòng)傳感器20。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種新型建筑用升降裝置，包括支架1和設(shè)于支架1上的底板2，在底板2的左端固定設(shè)有豎直向上延伸的左支桿3，在底板2的右端固定設(shè)有豎直向上延伸的右支桿4，在底板2的頂部中間設(shè)有稱(chēng)重傳感器5，在底板2的上方還設(shè)有平行于底板2的支板6，在支板6的左右兩端分別開(kāi)設(shè)有左支板通孔和右支板通孔（圖中未示出），且支板6分別通過(guò)左支板通孔及右支板通孔與左支桿3及右支桿4滑動(dòng)連接，在支板6上還分別設(shè)有微控制器和LCD顯示器7，并且稱(chēng)重傳感器5的輸出端連接至微控制器的輸入端，微控制器的輸出端連接至LCD顯示器7的輸入端；在支板6上設(shè)有液壓缸8，液壓缸8的活塞桿豎直向上設(shè)置，并且在液壓缸8的活塞桿的頂端還固定連接有平行于支板6的頂板9，在頂板9的左右兩端分別開(kāi)設(shè)有左頂板通孔和右頂板通孔（圖中未示出），且頂板9分別通過(guò)左頂板通孔及右頂板通孔與左支桿3及右支桿4滑動(dòng)連接；在頂板9上還分別豎向設(shè)有左擋板10和右擋板11，且左擋板10位于左支桿3的右方，右擋板11位于右支桿4的左方，在左擋板10的前端和右擋板11的前端之間還設(shè)有前防護(hù)網(wǎng)12，在左擋板10的后端和右擋板11的后端之間還設(shè)有后防護(hù)網(wǎng)，同時(shí)在左擋板10上還設(shè)有水平延伸的左擋板通孔，在左擋板通孔內(nèi)嵌插有橫插桿13，在橫插桿13的右端設(shè)有把手14，在橫插桿13的左端設(shè)有限位塊15，且限位塊15的頂部平面從左至右斜向上延伸，同時(shí)在位于左擋板10左方的橫插桿13上還套設(shè)有螺旋彈簧16，在左支桿3的右側(cè)還從上至下均勻設(shè)有多個(gè)用于容納限位塊15的限位卡槽17。

作為優(yōu)選，對(duì)于上述新型建筑用升降裝置，其中在支板6上還設(shè)有報(bào)警器18，并且微控制器的輸出端連接至報(bào)警器18的輸入端。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，對(duì)于上述新型建筑用升降裝置，其中在支架1的底端還設(shè)有多個(gè)底部支撐桿19，并且底部支撐桿19的一端通過(guò)鎖緊螺栓與支架1連接。

作為更進(jìn)一步的優(yōu)選，對(duì)于上述新型建筑用升降裝置，其中在支架1的底端還設(shè)有行走輪，在行走輪處還設(shè)有用于制動(dòng)行走輪的鎖止件。

作為再進(jìn)一步的優(yōu)選，對(duì)于上述新型建筑用升降裝置，其中在支板6上還分別設(shè)有振動(dòng)傳感器20和無(wú)線(xiàn)發(fā)射器，并且振動(dòng)傳感器20的輸出端連接至微控制器的輸入端，微控制器的輸出端連接至無(wú)線(xiàn)發(fā)射器的輸入端。

綜上所述，通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠進(jìn)行靈活的高度升降調(diào)節(jié)，同時(shí)還能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行充分的安全防護(hù)。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選的具體實(shí)施方式和實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出各種變化。