便攜軟管式多方位輸送機的制作方法
【專利摘要】本實用新型便攜軟管式多方位輸送機，屬于顆粒狀物料收集和運輸技術領域；解決的技術問題是提供一種使用方便、占用空間小、免維護的便攜軟管式多方位輸送機，結構簡單，制造及維修的成本低；采用的技術方案是：集料口和出料斗分別安裝在軟管的兩端，集料口上設有物料入口，出料斗連接軟管的一端側壁設有出料口，動力系統(tǒng)固定安裝在出料斗外壁上，動力系統(tǒng)的動力轉軸伸入出料斗內部，軟管內部活動套裝有無軸絞龍，無軸絞龍一端伸入集料口內與固定在集料口內的第一軸承固定連接，無軸絞龍的另一端伸入出料斗內與動力轉軸物理連接，物料入口和出料口均位于無軸絞龍的側面；本實用新型中的軟管與無軸絞龍可隨意扭轉角度進行送料，使用靈活便捷。
【專利說明】
便攜軟管式多方位輸送機
技術領域
[0001]本實用新型便攜軟管式多方位輸送機，屬于顆粒狀物料收集和運輸技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，傳統(tǒng)的絞龍?zhí)嵘龣C是由電動機帶動絞龍中軸在固定的金屬筒內旋轉，將糧食等顆粒狀物料由底部吸入，提升到需要的高度，實現物料的轉移。但是這樣的提升機存在如下缺點:1、在提升過程中由于絞龍中軸的存在導致提升機方位固定，在進行多點收集時，必須要進行多次調整，以適應不同方位的需求，所以，不僅操作不方便，還降低了工作效率。
2、必須使用相配套的電機或柴油機進行動力啟動，不節(jié)能環(huán)保且適用范圍較小。3、不能通用。因此許多糧食或物料的提升，只得改用結構復雜、容易損壞、維護費事的斗式提升機。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種使用方便、占用空間小、免維護的便攜軟管式多方位輸送機，結構簡單，制造及維修的成本低。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:便攜軟管式多方位輸送機，包括集料口、軟管、無軸絞龍、出料斗和動力系統(tǒng)，集料口和出料斗分別安裝在軟管的兩端，所述集料口上設有物料入口，所述出料斗連接軟管的一端側壁設有出料口，動力系統(tǒng)固定安裝在出料斗外壁上，動力系統(tǒng)的動力轉軸伸入出料斗內部，軟管內部活動套裝有無軸絞龍，所述無軸絞龍一端伸入集料口內與固定在集料口內的第一軸承固定連接，所述無軸絞龍的另一端伸入出料斗內與動力轉軸物理連接，所述物料入口和出料口均位于無軸絞龍的側面。
[0005]所述動力系統(tǒng)的結構為動力裝置固定在出料斗外壁，動力轉軸位于出料斗外部的一端與動力裝置的輸出軸通過皮帶傳動實現動力傳遞，所述動力裝置為柴油發(fā)動機，或為液壓動力，或為汽油發(fā)動機，或為電機。
[0006]所述出料斗上設有夾裝固定件。
[0007]所述的無軸絞龍與動力轉軸的物理連接結構為:動力轉軸的端部伸入無軸絞龍內，動力轉軸圓周面上設有至少兩個卡塊且所述兩個卡塊位于無軸絞龍兩個相鄰的旋轉葉片之間。
[0008]所述出料斗的出料口設有斜坡狀的導料延伸板且導料延伸板兩側設有擋板。
[0009]所述集料口的結構為第一套管與第二套管通過多根連接桿固定連接，所述第一套管兩端敞口且第一套管與軟管緊固連接，所述第二套管遠離連接桿固定點的一端封閉，所述多根連接桿之間的間隙形成物料入口。
[0010]所述動力轉軸通過第二軸承安裝在出料斗內部。
[0011]所述無軸絞龍與第一軸承的外圈固定連接，且第一軸承的內圈與集料口內部固定連接。
[0012]所述動力轉軸的軸線與軟管軸線重合。
[0013]所述軟管內壁上均勻套裝有定型的鐵絲圈。
[0014]本實用新型同現有技術相比具有以下有益效果。
[0015]1、本實用新型中的輸送管采用軟管，內部套裝無軸絞龍進行物料輸送，軟管與無軸絞龍可隨意扭轉角度，使用靈活便捷，操作范圍廣，且由于結構簡單，同時也降低了制造成本和維修成本。
[0016]2、本實用新型可配合任何的儲倉或輸送機使用，只需通過出料斗上的夾裝固定件進行固定即可，適用范圍廣，且閑置時取下收回，管體可卷曲收納，占地空間小。
[0017]3、本實用新型可使用任何的可帶動動力轉軸旋轉的動力系統(tǒng)，根據配合使用的儲倉或輸送機自帶的動力裝置，以皮帶傳動裝置實現動力傳遞，不需重新配備動力裝置，節(jié)能環(huán)保，且降低了使用成本。
【附圖說明】

[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0020]圖中:I為集料口，2為軟管，3為無軸絞龍，4為出料斗，5為動力系統(tǒng)，6為動力轉軸，7為第一軸承，8為第二軸承，9為卡塊，10為導料延伸板，11為擋板，12為夾裝固定件。
【具體實施方式】
[0021]如圖1所示，本實用新型便攜軟管式多方位輸送機，包括集料口1、軟管2、無軸絞龍
3、出料斗4和動力系統(tǒng)5，集料口 I和出料斗4分別安裝在軟管2的兩端，所述集料口 I上設有物料入口，所述出料斗4連接軟管2的一端側壁設有出料口，動力系統(tǒng)5固定安裝在出料斗4外壁上，動力系統(tǒng)5的動力轉軸6伸入出料斗4內部，軟管2內部活動套裝有無軸絞龍3，所述無軸絞龍3—端伸入集料口 I內與固定在集料口 I內的第一軸承7固定連接，所述無軸絞龍3的另一端伸入出料斗4內與動力轉軸6物理連接，所述物料入口和出料口均位于無軸絞龍3的側面。
[0022]所述動力系統(tǒng)5的結構為動力裝置固定在出料斗4外壁，動力轉軸6位于出料斗4外部的一端與動力裝置的輸出軸通過皮帶傳動實現動力傳遞，所述動力裝置為柴油發(fā)動機，或為液壓動力，或為汽油發(fā)動機，或為電機。
[0023]所述出料斗4上設有夾裝固定件12。
[0024]所述的無軸絞龍3與動力轉軸6的物理連接結構為:動力轉軸6的端部伸入無軸絞龍3內，動力轉軸6圓周面上設有至少兩個卡塊9且所述兩個卡塊9位于無軸絞龍3兩個相鄰的旋轉葉片之間。
[0025]所述出料斗4的出料口設有斜坡狀的導料延伸板10且導料延伸板10兩側設有擋板
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[0026]所述集料口I的結構為第一套管與第二套管通過多根連接桿固定連接，所述第一套管兩端敞口且第一套管與軟管2緊固連接，所述第二套管遠離連接桿固定點的一端封閉，所述多根連接桿之間的間隙形成物料入口。
[0027]所述動力轉軸6通過第二軸承8安裝在出料斗4內部。
[0028]所述無軸絞龍3與第一軸承7的外圈固定連接，且第一軸承7的內圈與集料口I內部固定連接。
[0029]所述動力轉軸6的軸線與軟管2軸線重合。
[0030]所述軟管2內壁上均勻套裝有定型的鐵絲圈。
[0031]鐵絲圈將軟管2定型成圓筒狀保持不變形，避免無軸絞龍3旋轉磨損軟管2，同時不影響軟管2的隨意彎曲性。
[0032]以收集運輸糧食為例對本實用新型的工作過程作進一步說明:
[0033]將收集車開至多個糧堆之間，將本實用新型的出料斗4通過夾裝固定件12固定在車壁上使出料口對應車斗內，若出料斗4上無自備動力裝置，可將動力轉軸6通過皮帶連接裝置與收集車的動力裝置相連接；
[0034]將集糧口I放進糧堆，開啟動力裝置帶動動力轉軸正轉，動力轉軸6上的兩個卡塊9卡住無軸絞龍3相鄰的兩個旋轉葉片，從而帶動無軸絞龍3在軟管2內旋轉，糧食從物料入口進入集料口 I內部被無軸絞龍3旋轉輸送至上方，并在經過出料斗4的出料口時，由于旋轉離心力飛出出料口，順著導料延伸板10落入車斗內；
[0035]當一個糧堆收集完后，關閉動力裝置，直接將集糧口I拖至另一糧堆，重復上述操作即可，不需移動收集車，使用方便，操作范圍廣。
[0036]上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權項】
1.便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:包括集料口(I)、軟管(2)、無軸絞龍(3)、出料斗(4)和動力系統(tǒng)(5)，集料口(I)和出料斗(4)分別安裝在軟管(2)的兩端，所述集料口(I)上設有物料入口，所述出料斗(4)連接軟管(2)的一端側壁設有出料口，動力系統(tǒng)(5)固定安裝在出料斗(4)外壁上，動力系統(tǒng)(5)的動力轉軸(6)伸入出料斗(4)內部，軟管(2)內部活動套裝有無軸絞龍(3)，所述無軸絞龍(3)—端伸入集料口( I)內與固定在集料口( I)內的第一軸承(7)固定連接，所述無軸絞龍(3)的另一端伸入出料斗(4)內與動力轉軸(6)物理連接，所述物料入口和出料口均位于無軸絞龍(3 )的側面。2.根據權利要求1所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述動力系統(tǒng)(5)的結構為動力裝置固定在出料斗(4)外壁，動力轉軸(6)位于出料斗(4)外部的一端與動力裝置的輸出軸通過皮帶傳動實現動力傳遞，所述動力裝置為柴油發(fā)動機，或為液壓動力，或為汽油發(fā)動機，或為電機。3.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述出料斗(4)上設有夾裝固定件(12)。4.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述的無軸絞龍(3)與動力轉軸(6)的物理連接結構為:動力轉軸(6)的端部伸入無軸絞龍(3)內，動力轉軸(6)圓周面上設有至少兩個卡塊(9)且所述兩個卡塊(9)位于無軸絞龍(3)兩個相鄰的旋轉葉片之間。5.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述出料斗(4)的出料口設有斜坡狀的導料延伸板(10)且導料延伸板(10)兩側設有擋板(11)。6.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述集料口(I)的結構為第一套管與第二套管通過多根連接桿固定連接，所述第一套管兩端敞口且第一套管與軟管(2)緊固連接，所述第二套管遠離連接桿固定點的一端封閉，所述多根連接桿之間的間隙形成物料入口。7.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述動力轉軸(6)通過第二軸承(8)安裝在出料斗(4)內部。8.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述無軸絞龍(3)與第一軸承(7)的外圈固定連接，且第一軸承(7)的內圈與集料口(I)內部固定連接。9.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述動力轉軸(6)的軸線與軟管(2)軸線重合。10.根據權利要求1或2所述的便攜軟管式多方位輸送機，其特征在于:所述軟管(2)內壁上均勻套裝有定型的鐵絲圈。
【文檔編號】B65G33/14GK205708543SQ201620604248
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】李立冬, 毋運龍
【申請人】李立冬