本實用新型屬于電氣領域，尤其涉及一種具有自適應角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的頂升裝置。

背景技術(shù)：

目前，傳統(tǒng)的液壓頂升裝置承載方向是豎直的，所以頂升的承載方向是固定豎直向上的。但是有時候，頂升時，貨物對于液壓頂升裝置頂升裝置的壓力并不是垂直的，而是有一定的傾斜度，這時繼續(xù)上頂?shù)脑?，液壓缸、活塞桿、底板等液壓頂升裝置所受的側(cè)向載荷會比較大，容易損壞液壓缸缸壁，密封結(jié)構(gòu)和其它部件等。此外有時某些建筑結(jié)構(gòu)，如橋梁的拱形面等需要用到傾斜方向的頂升，而目前的豎直方向的頂升裝置不適用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供了一種具有自適應角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的頂升裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能在各個方向上隨承載壓力的方向不同而對應改變頂升裝置的角度，且兼顧了穩(wěn)定性和易于移動性。

為達到上述技術(shù)效果，本實用新型的技術(shù)方案是：

一種具有自適應角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的頂升裝置，包括底座，底座上設有球面狀的凹槽，凹槽內(nèi)設有與凹槽配合的球面狀轉(zhuǎn)臺，轉(zhuǎn)臺上部的周邊設有限位板，限位板與底座之間固定有彈簧；轉(zhuǎn)臺上固定有頂升裝置，頂升裝置上固定有受力盤；底座下部的右側(cè)安裝有滾輪，滾輪的數(shù)量不少于兩個。

進一步的改進，所述凹槽與轉(zhuǎn)臺之間設有滾珠，凹槽內(nèi)設有放置滾珠的滾珠槽。

進一步的改進，所述轉(zhuǎn)臺與凹槽接觸的面設有阻尼層。

進一步的改進，所述底座下方固定有彈性層。

進一步的改進，所述彈性層為橡膠彈性層。

進一步的改進，所述頂升裝置為液壓千斤頂。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能在各個方向上隨承載壓力的方向不同而對應改變頂升裝置的角度，且兼顧了穩(wěn)定性和易于移動性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例2的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例3的縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施方式并且結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作具體說明。

實施例1

如圖1所示的一種具有自適應角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的頂升裝置，包括底座1，底座1上設有球面狀的凹槽2，凹槽2內(nèi)設有與凹槽2配合的球面狀轉(zhuǎn)臺3，轉(zhuǎn)臺3上部的周邊設有限位板4，限位板4與底座1之間固定有彈簧5；轉(zhuǎn)臺3上固定有頂升裝置6，頂升裝置6上固定有受力盤7；底座1下部的右側(cè)安裝有滾輪8，滾輪8的數(shù)量不少于兩個。

本實用新型頂起貨物時，若貨物發(fā)生偏沉，則擠壓受力盤7的一側(cè)，使得頂升裝置6向?qū)姆较蚺まD(zhuǎn)從而保持對貨物軸向力方向的頂升，本實用新型尤其適用于在各類變化斜面上對貨物的頂升。當對橋梁的拱形橋洞頂升時，受力盤7的一側(cè)先接觸橋洞，然后進行翻轉(zhuǎn)，對拱形橋洞的弧形側(cè)面形成頂升固定支撐。

彈簧5用于提供回復力，限位板4用于限制頂升裝置6可以轉(zhuǎn)動的角度，防止轉(zhuǎn)動角度過大時，對底座1產(chǎn)生的側(cè)向推力過大而使得底座1移位產(chǎn)生危險。

底座1下方可以固定彈性層11，這樣當貨物向一側(cè)偏沉時，會對固定彈性層11產(chǎn)生一定的擠壓，從而使頂升裝置6產(chǎn)生傾斜方向的微調(diào)。彈性層11優(yōu)選為橡膠彈性層。頂升裝置6為液壓千斤頂或其它頂升設備。上述彈性層11也可替換為調(diào)節(jié)支腿，以適應凹凸不平的路面情況。

本實用新型移動時，向右側(cè)傾斜本實用新型，使得滾輪8著地，即可單人推動移動位置，這樣使得本實用新型保持頂升時穩(wěn)定性的同時，還兼顧了移動的便捷性。

實施例2

在實施例1的基礎上，凹槽2與轉(zhuǎn)臺3之間設有滾珠9，凹槽2內(nèi)設有放置滾珠的滾珠槽。

這樣可以適應壓力較小，壓力方向變化較快，且頂升裝置承壓能力較小的情況。

實施例3

在實施例1的基礎上，轉(zhuǎn)臺3與凹槽2接觸的面設有阻尼層10。這樣的設置，適應壓力較大，壓力變化較慢且頂升裝置承壓能力較大的情況。

上述僅為本實用新型的一個具體導向?qū)嵤┓绞?，但本實用新型的設計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應屬于侵犯本實用新型的保護范圍的行為。