本實(shí)用新型涉及膠合板領(lǐng)域，特別是涉及一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

板材在加工過程中，需要實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的轉(zhuǎn)運(yùn)或者運(yùn)輸工作，用以輔助板材的生產(chǎn)。一般的生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)板材的轉(zhuǎn)運(yùn)大多數(shù)依靠人工抬取和各種轉(zhuǎn)運(yùn)工具完成，而對(duì)于從設(shè)備中加工后輸出的板材，多采用各種支架進(jìn)行銜接，一是有利于板材的臨時(shí)存儲(chǔ)，二是有利于板材的轉(zhuǎn)運(yùn)，帶支架上板材接滿時(shí)，然后人工將支架推走，送至下個(gè)工序。

上述方式，對(duì)于板材加料然后推送的方式，不僅加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且在板材被推入支架的過程中，容易造成板材滑落，因其工傷事故的發(fā)生，并且生產(chǎn)線不連貫，生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，根據(jù)生產(chǎn)場地不同，采用不同的運(yùn)輸方式，具有簡單、可靠、快捷、省力的特點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括基礎(chǔ)支架和輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)釉O(shè)置有數(shù)個(gè)，所述數(shù)個(gè)輥?zhàn)酉嗷テ叫袡M向排列在基礎(chǔ)支架上部，所述基礎(chǔ)支架一端設(shè)置有第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸及第四氣缸，所述第一氣缸及第二氣缸設(shè)置在基礎(chǔ)支架的一側(cè)，所述第三氣缸及第四氣缸設(shè)置在基礎(chǔ)支架的另一側(cè)，并且分別與述第一氣缸和第二氣缸相對(duì)應(yīng)，所述第一氣缸及第二氣缸頂部設(shè)置有滾輪，所述第三氣缸及第四氣缸頂部均設(shè)置有L型板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述滾輪外側(cè)均設(shè)置有向上延伸的擋板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述L型板的外側(cè)均設(shè)置有與滾輪外側(cè)同樣的擋板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述基礎(chǔ)支架底腳設(shè)置有槽型板，所述槽型板設(shè)置在地面軌道上。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，能夠完成不同高度板材加工設(shè)備中板材的取料和專用，無需人工抬取，可直線運(yùn)輸也可90度運(yùn)輸，根據(jù)生產(chǎn)場地不同，采用不同的運(yùn)輸方式，具有簡單、可靠、快捷、省力的特點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型的一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置-較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1至圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案。

一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括基礎(chǔ)支架1和輥?zhàn)?，所述輥?zhàn)?設(shè)置有數(shù)個(gè)，所述數(shù)個(gè)輥?zhàn)?相互平行橫向排列在基礎(chǔ)支架1上部，用于板材的橫向滾動(dòng)傳輸用。

所述基礎(chǔ)支架1一端設(shè)置有第一氣缸3、第二氣缸4、第三氣缸5及第四氣缸6，所述第一氣缸3及第二氣缸4設(shè)置在基礎(chǔ)支架1的一側(cè)，所述第三氣缸5及第四氣缸6設(shè)置在基礎(chǔ)支架1的另一側(cè)，并且分別與述第一氣缸3和第二氣缸4相對(duì)應(yīng)，形成對(duì)角線結(jié)構(gòu)，所述第一氣缸3及第二氣缸4頂部設(shè)置有滾輪6，從加工設(shè)備出料的木板被后面木板推到滾輪6上，沿滾輪6向前推動(dòng)，所述第三氣缸5及第四氣缸6頂部均設(shè)置有L型板7，木板被推到L型板7端部而定位，被推動(dòng)定位的木板被第一氣缸3、第二氣缸4、第三氣缸5及第四氣缸6帶動(dòng)下降，當(dāng)木板下降到輥?zhàn)?上時(shí)，外部驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)輥?zhàn)?滾動(dòng)，將木板向前運(yùn)輸。

所述滾輪6外側(cè)均設(shè)置有向上延伸的擋板61，當(dāng)木板滾動(dòng)時(shí)，防止向滾輪6兩側(cè)偏移。

所述L型板7的外側(cè)均設(shè)置有與滾輪6外側(cè)同樣的擋板71。

所述基礎(chǔ)支架1底腳設(shè)置有槽型板11，所述槽型板11設(shè)置在地面軌道上，在傳輸需要時(shí)，也可以移動(dòng)基礎(chǔ)支架，方便木板轉(zhuǎn)運(yùn)。

綜上所述，本實(shí)用新型一種板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，能夠完成不同高度板材加工設(shè)備中板材的取料和專用，無需人工抬取，可直線運(yùn)輸也可90度運(yùn)輸，根據(jù)生產(chǎn)場地不同，采用不同的運(yùn)輸方式，具有簡單、可靠、快捷、省力的特點(diǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。