本實用新型涉及貨叉，尤其是一種叉車的360°旋轉(zhuǎn)貨叉。

背景技術：

叉車是對貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的搬運車輛，其被廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。傳統(tǒng)叉車的兩貨叉多為水平設置，在液壓裝置的驅(qū)動下，兩貨叉在叉架的帶動下沿門架同步升降，將貨物抬起或放下。在需要將散裝的貨物由貨柜或其他貨物容器中傾倒出時，傳統(tǒng)叉車只能通過偏載貨柜或貨物容器，使其傾倒的方式實現(xiàn)，其操作復雜、使用不便、生產(chǎn)效率低。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術中的傳統(tǒng)叉車的貨叉傾倒貨物存在著操作復雜、使用不便、生產(chǎn)效率低的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便、生產(chǎn)效率高的叉車的360°旋轉(zhuǎn)貨叉。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種叉車的360°旋轉(zhuǎn)貨叉，其包括一固定架、一貨叉架和兩貨叉，在所述的固定架上固定設有若干固定耳座，所述的兩貨叉分別經(jīng)貨叉軸安裝在貨叉架上，其特征在于：其還包括一穿經(jīng)固定架的轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的支撐部經(jīng)支撐件轉(zhuǎn)動設置在固定架上，所述的貨叉架固定連接在轉(zhuǎn)軸的連接部上，在轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動部上非轉(zhuǎn)動套裝一齒輪；在所述的固定架上設有一轉(zhuǎn)軸液壓缸，一與所述的齒輪相嚙合的齒條固定設置在轉(zhuǎn)軸液壓缸的活塞上，所述的轉(zhuǎn)軸液壓缸驅(qū)動齒條沿齒輪的切線方向往復運動。

所述的齒條長度與齒輪周長比為1:1。

所述的支撐件包括一軸承套和若干軸承，所述的軸承套非轉(zhuǎn)動設置在固定架上，所述的軸承分別轉(zhuǎn)動裝配在所述的轉(zhuǎn)軸與軸承套之間。

在所述的齒條的背側(cè)設有一壓合輪，該壓合輪經(jīng)一輪軸轉(zhuǎn)動支撐在固定架上。

在所述的貨叉架的兩側(cè)分別設有固定座，每一固定座分別由兩側(cè)擋板組成，所述的貨叉軸分別對應穿接固定在兩側(cè)擋板之間，所述的貨叉分別對應滑動裝配在所述的貨叉軸上。

在所述的兩貨叉之間設有一連桿，在所述的貨叉架上鉸接一貨叉液壓缸，該貨叉液壓缸的活塞與其中一貨叉相鉸接，所述的貨叉液壓缸驅(qū)動兩貨叉分別對應在兩貨叉軸上同步往復移動。

在每一固定座的兩側(cè)擋板之間分別設有一限位擋板。

本實用新型包括一固定架、一貨叉架和兩貨叉，其中，固定架經(jīng)固定耳座固定在叉車的固定臂上，兩貨叉分別經(jīng)貨叉軸裝配在貨叉架上，一轉(zhuǎn)軸穿經(jīng)固定架，其支撐部經(jīng)支撐件轉(zhuǎn)動設置在固定架上，其連接部與貨叉架固定連接，在轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動支撐作用下，貨叉隨同貨叉架與固定架相對轉(zhuǎn)動，其結(jié)構(gòu)簡單；在轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動部上非轉(zhuǎn)動套裝一齒輪，在固定架上設有一轉(zhuǎn)軸液壓缸，一與齒輪相嚙合的齒條固定設置在轉(zhuǎn)軸液壓缸的活塞上，轉(zhuǎn)軸液壓缸驅(qū)動齒條沿齒輪的切線方向往復運動而驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，進而經(jīng)轉(zhuǎn)軸帶動貨叉架旋轉(zhuǎn)，其操作使用方便。本實用新型實現(xiàn)了叉裝、卸載多元化，對于不規(guī)整的貨物快捷有效進行傾倒卸載，其生產(chǎn)效率高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)主剖視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的右視圖。

圖中標記：1.固定架，2.貨叉架，3.貨叉，4.轉(zhuǎn)軸，401.支撐部，402.連接部，403.驅(qū)動部，5.支撐件，501.軸承套，502.滾動軸承，6.貨叉軸，7.固定耳座，8.齒輪，9.轉(zhuǎn)軸液壓缸，10.齒條，11.壓合輪，12.輪軸，13.固定座，1301.側(cè)擋板，14.貨叉液壓缸，15.連桿，16.限位擋板。

具體實施方式

如圖1所示，一種叉車的360°旋轉(zhuǎn)貨叉，其包括一固定架1、一貨叉架2和兩貨叉3。

為便于固定架1與叉車固定臂的裝配，如圖2所示，在固定架1上焊接設有若干固定耳座7，該固定耳座7可將固定架1銷接在叉車的固定臂上。固定耳座7的數(shù)量可依據(jù)叉車固定臂對應設置。如圖2所示，在本實施例中，固定耳座7設有四個，其呈倒梯形焊接布設在固定架1上。

在圖1、圖3中，兩貨叉3分別經(jīng)對應的貨叉軸6對稱裝配在貨叉架2上。

如圖1所示，本實用新型還包括一轉(zhuǎn)軸4，該轉(zhuǎn)軸4穿經(jīng)固定架1，其支撐部401經(jīng)支撐件5轉(zhuǎn)動設置在固定架1上，貨叉架2固定連接在轉(zhuǎn)軸4的連接部402上。在本實施例中，支撐件5包括一軸承套501和兩滾動軸承502，其中，軸承套501焊接在固定架1上，滾動軸承502選用常規(guī)的圓錐滾子軸承，其相對背向裝配在轉(zhuǎn)軸4與軸承套501之間，轉(zhuǎn)軸4由滾動軸承502、軸承套501實現(xiàn)與固定架1的相對轉(zhuǎn)動。

如圖2所示，在轉(zhuǎn)軸4的驅(qū)動部403上裝配一齒輪8，在固定架1上固定設有一轉(zhuǎn)軸液壓缸9，一齒條10固定設置在轉(zhuǎn)軸液壓缸9的活塞上，該齒條10與齒輪8相嚙合，在轉(zhuǎn)軸液壓缸9的驅(qū)動下，該齒條10沿齒輪8的切線方向往復運動。

為實現(xiàn)貨叉3的360°旋轉(zhuǎn)，齒條10兩端對稱與齒輪8相嚙合，其長度與齒輪8周長比為1:1，其可帶動齒輪8進而經(jīng)轉(zhuǎn)軸4帶動貨叉架2分別向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)180°。

如圖2所示，為防止齒條10與齒輪8脫齒，在齒條10的背側(cè)設有一壓合輪11，該壓合輪11經(jīng)一輪軸12轉(zhuǎn)動支撐在固定架1上。

在圖3中，為便于貨叉3在貨叉架2上的裝配，在貨叉架2的兩側(cè)分別設有一固定座13。其中，每一固定座13分別由兩側(cè)擋板1301組成，兩側(cè)擋板1301是分別焊接固定在貨叉架2上，貨叉軸6分別對應穿接固定在兩側(cè)擋板1301之間。貨叉3分別對應滑動裝配在貨叉軸6上。

在圖3中，在貨叉架2上鉸接一貨叉液壓缸14，該貨叉液壓缸14的活塞與其中一貨叉3相鉸接，為實現(xiàn)兩貨叉3的同步軸向移動，在兩貨叉3之間固定一連桿15，貨叉液壓缸14直接驅(qū)動一貨叉3，并通過連桿15間接驅(qū)動另一貨叉3分別在兩貨叉軸6上同步往復軸向移動。

如圖3所示，在本實施例中，每一固定座13的兩側(cè)擋板1301間距大于貨叉3寬度，則貨叉3可在固定座13的兩側(cè)擋板1301間的貨叉軸6上實現(xiàn)軸向移動。

為加強對兩貨叉3的位置限定，在每一固定座13的兩側(cè)擋板1301之間分別設有一限位擋板16。

本實用新型在使用時，通過操作貨叉液壓缸14，直接驅(qū)動和經(jīng)連桿15傳動驅(qū)動貨叉3實現(xiàn)軸向移動，對叉裝位置進行調(diào)整；通過操作轉(zhuǎn)軸液壓缸9驅(qū)動齒條10運動而驅(qū)動齒輪8轉(zhuǎn)動，進而經(jīng)轉(zhuǎn)軸4帶動貨叉架2及貨叉3旋轉(zhuǎn)，快捷方便地將散裝的貨物由貨柜或其他貨物容器中傾倒出。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便、生產(chǎn)效率高。