本實用新型涉及大件貨物運輸技術(shù)，具體涉及一種氣化爐運輸裝置。

背景技術(shù)：

大件運輸面對的對象多為超重、超長、超寬、超高的不可分割的整體貨物。而且因為多數(shù)貨物都超出了普通載貨車容許的承載容積和重量，較大的運輸難度使大件運輸對運輸裝備水平以及工程技術(shù)能力等都提出了極高的要求，其中氣化爐運輸需要解決的是裝貨復(fù)雜，運輸?shù)缆废薷邌栴}，并且氣化爐構(gòu)造較為復(fù)雜，有很多接管法蘭，如果使用鞍座裝載比較麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種氣化爐運輸裝置，以此來解決氣化爐裝載和運輸問題。

技術(shù)方案：本實用新型的一種氣化爐運輸裝置，包括軸線車和安裝架，在斷開的軸線車兩端分別安裝有安裝架，所述安裝架包括第一支撐架和固定面板，第一支撐架固定于軸線車的車板上，固定面板豎直安裝于第一支撐架上靠近軸線車外側(cè)的一端，且兩個固定面板之間相向設(shè)置，固定面板上開設(shè)有若干固定孔，氣化爐的兩端分別固定于兩個固定面板上的固定孔。

進(jìn)一步的，為了擴(kuò)大氣化爐兩端與固定面板的接觸面積，增加連接處的穩(wěn)固性，所述固定孔呈圓周狀排布，氣化爐通過螺栓固定于固定孔中。

進(jìn)一步的，所述第一支撐架通過螺栓固定于車板上，基座與固定面板之間連接有第二支撐架，第一支撐架與第二支撐架之間固定有加強(qiáng)筋，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠極大的提高安裝架的穩(wěn)定性和牢固性。

為了進(jìn)一步的加固，還包括鋼絲繩，鋼絲繩綁縛于氣化爐和安裝架。另外，為了增強(qiáng)整個裝置的穩(wěn)固性以及延長使用壽命，所述安裝架的整體均采用高強(qiáng)度鋼材制成。

有益效果：本實用新型通過斷開的軸線車兩頭各安裝一個安裝架，然后將氣化爐前后分別固定在兩個安裝架上，這樣相對于氣化爐直接放在車板上的高度就大大降低，并且氣化爐構(gòu)造較為復(fù)雜，有很多接管法蘭，使用鞍座裝載的話會比較麻煩，使此工裝件就避免了這些麻煩。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠。投資少，效率高并且通過液壓軸線車控制可以使氣化爐裝車高度降到最低，以便通過運輸途中限高處。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中安裝架的示意圖；

圖3為本實用新型中第一支撐架的示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實施例。

如圖1至圖3所示，本實用新型的一種氣化爐運輸裝置，包括軸線車1和安裝架2，在斷開的軸線車1兩端分別安裝有安裝架2，所述安裝架2包括第一支撐架5和固定面板4，第一支撐架5固定于軸線車1的車板上，固定面板4豎直安裝于第一支撐架5上靠近軸線車1外側(cè)的一端，且兩個固定面板4之間相向設(shè)置，固定面板4上開設(shè)有若干固定孔41，氣化爐的兩端分別固定于兩個固定面板4上的固定孔41。

其中，固定孔41呈圓周狀排布(剛好契合氣化爐的頭尾兩端構(gòu)造)，氣化爐通過螺栓固定于固定孔41中；第一支撐架5通過螺栓固定于車板上，基座與固定面板4之間連接有第二支撐架6，第一支撐架5與第二支撐架6之間固定有加強(qiáng)筋3。

本實用新型中還包括鋼絲繩，鋼絲繩綁縛于氣化爐和安裝架2。

在實際使用運輸時，只需要將氣化爐的兩端固定好即可安全運輸，十分便捷。