自動(dòng)脫鉤吊具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及自動(dòng)脫鉤吊具，尤其涉及一種塊石網(wǎng)兜水下拋填自動(dòng)脫鉤吊具。本實(shí)用新型包括主梁、脫鉤梁和脫鉤插板，主梁底部設(shè)有至少兩個(gè)吊鉤安裝板，吊鉤安裝板底部設(shè)有吊鉤，吊鉤包括豎直結(jié)構(gòu)和掛鉤部位，豎直結(jié)構(gòu)與掛鉤部位結(jié)合處設(shè)有與吊鉤安裝板連接的連接孔，吊鉤安裝板上設(shè)有能限制豎直結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)位于吊鉤上方，脫鉤插板一端與限位結(jié)構(gòu)連接，另一端與脫鉤梁鉸接在一起。本實(shí)用新型解決了塊石網(wǎng)兜水上拋投多點(diǎn)自動(dòng)同步脫鉤技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)塊石網(wǎng)兜自動(dòng)脫鉤，同步拋投就位，施工效率高。
【專利說(shuō)明】
自動(dòng)脫鉤吊具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)脫鉤吊具，尤其涉及一種塊石網(wǎng)兜水下拋填自動(dòng)脫鉤吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]塊石網(wǎng)兜主要用于邊坡變形、庫(kù)岸坍塌的快速防護(hù)和庫(kù)岸邊坡支擋，以防止壩坡或庫(kù)岸邊坡失穩(wěn)。塊石網(wǎng)兜水上、水下自動(dòng)脫鉤拋投是工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一，能否高效、準(zhǔn)確、同步的完成塊石網(wǎng)兜拋投直接影響工程節(jié)點(diǎn)工期。目前，塊石網(wǎng)兜拋投主要采取鋼絲繩吊運(yùn)，單個(gè)人工摘鉤或單點(diǎn)自動(dòng)脫鉤吊具，每次只能拋填一包，施工效率低，且存在安全隱串
■/Ql、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提出了一種自動(dòng)脫鉤吊具，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)塊石網(wǎng)兜自動(dòng)脫鉤，同步拋投。
[0004]本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種自動(dòng)脫鉤吊具，包括主梁、脫鉤梁和脫鉤插板，主梁底部設(shè)有至少兩個(gè)吊鉤安裝板，吊鉤安裝板底部設(shè)有吊鉤，吊鉤可以轉(zhuǎn)動(dòng)，吊鉤包括豎直結(jié)構(gòu)和掛鉤部位，豎直結(jié)構(gòu)與掛鉤部位結(jié)合處設(shè)有與吊鉤安裝板連接的連接孔，吊鉤安裝板上設(shè)有能限制豎直結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)位于吊鉤上方，脫鉤插板一端與限位結(jié)構(gòu)連接，另一端與脫鉤梁鉸接在一起。
[0005]作為優(yōu)選地，主梁頂部設(shè)有兩個(gè)第二吊耳。
[0006]作為優(yōu)選地，脫鉤梁頂部設(shè)有兩個(gè)第一吊耳。
[0007]作為優(yōu)選地，脫鉤梁底部固定設(shè)有連接板，連接板與脫鉤插板端部鉸接。
[0008]作為優(yōu)選地，吊鉤安裝板包括兩塊相對(duì)的板材，吊鉤安裝在兩塊相對(duì)的板材之間，限位結(jié)構(gòu)安裝在兩塊相對(duì)的板材之間。
[0009]作為優(yōu)選地，所述的限位結(jié)構(gòu)為圓柱體狀的半圓擋軸，半圓擋軸兩端設(shè)有安裝槽，安裝槽位于兩塊相對(duì)的板材外側(cè)，半圓擋軸中間部位設(shè)有半圓凹槽，脫鉤插板一端與安裝槽連接。
[0010]作為優(yōu)選地，脫鉤插板與安裝槽連接這一端設(shè)有第一螺紋孔，半圓擋軸端面設(shè)有第二螺紋孔，蓋板與第一螺紋孔和第二螺紋孔連接。
[0011]作為優(yōu)選地，吊鉤的豎直結(jié)構(gòu)的頂部為弧形邊緣。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]本實(shí)用新型解決了塊石網(wǎng)兜水上拋投多點(diǎn)自動(dòng)同步脫鉤技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)塊石網(wǎng)兜自動(dòng)脫鉤，同步拋投就位，施工效率高。使用本吊具時(shí)，塊石網(wǎng)兜掛鉤操作簡(jiǎn)單，可將其直接掛在吊鉤上，無(wú)需其他操作。本實(shí)用新型設(shè)置的半圓擋軸，通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫鉤，減小了脫鉤力量。
【附圖說(shuō)明】

[0014]圖1是吊具在未脫鉤狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是吊具在脫鉤狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是半圓擋軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是吊鉤的平面示意圖；
[0018]圖5是未脫鉤狀態(tài)下吊鉤與半圓擋軸的示意圖；
[0019]圖6是脫鉤狀態(tài)下吊鉤與半圓擋軸的示意圖；
[0020]圖中:1主梁2吊鉤安裝板3脫鉤插板4脫鉤梁5連接板6第一吊耳7吊鉤8半圓擋軸9第一螺紋孔10第二吊耳11蓋板12弧形邊緣13連接孔14第二螺紋孔15安裝槽16半圓凹槽17豎直結(jié)構(gòu)18掛鉤部位。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]如圖1至圖4所示，所述的自動(dòng)脫鉤吊具，包括主梁1、脫鉤梁4和脫鉤插板3，圓柱體狀的主梁I底部設(shè)有三個(gè)吊鉤安裝板2，三個(gè)吊鉤安裝板2均勻分布在主梁I上，以主梁I中間位置為對(duì)稱軸，對(duì)稱布置。主梁I頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有第二吊耳10。如圖1和圖2所示，吊鉤安裝板2包括兩塊相對(duì)的板材，吊鉤7安裝在兩塊相對(duì)的板材之間。
[0023]吊鉤7包括豎直結(jié)構(gòu)17和掛鉤部位18，如圖4所示，吊鉤7為L(zhǎng)形狀，脫鉤后旋轉(zhuǎn)360度可恢復(fù)原位。豎直結(jié)構(gòu)17與掛鉤部位18連接處設(shè)有與吊鉤安裝板2連接的連接孔13，吊鉤安裝板2底部設(shè)有安裝孔，吊鉤7通過(guò)銷軸安裝在吊鉤安裝板2上，其能夠繞著銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]在位于吊鉤安裝板2的兩塊相對(duì)的板材之間處，設(shè)有能限制吊鉤7的豎直結(jié)構(gòu)17轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)為圓柱體狀的半圓擋軸8，如圖3所示，半圓擋軸8兩端設(shè)有安裝槽15，半圓擋軸8中間部位設(shè)有半圓凹槽16，吊鉤安裝板2的板體上相應(yīng)部位設(shè)有安裝孔，半圓擋軸8安裝在安裝孔內(nèi)，其圓柱體的側(cè)面與安裝孔接觸，使得半圓擋軸8能繞安裝孔旋轉(zhuǎn)，安裝槽15位于兩塊相對(duì)的板材外側(cè)，半圓凹槽16位于吊鉤安裝板2的兩塊相對(duì)的板材之間，脫鉤插板3—端與安裝槽15連接。如圖1和圖2所示，脫鉤插板3包括兩塊板，分別與兩側(cè)的安裝槽15連接，脫鉤插板3與安裝槽15連接這一端設(shè)有第一螺紋孔9，半圓擋軸8端面設(shè)有第二螺紋孔14，蓋板11上設(shè)有螺紋孔，通過(guò)螺栓與第一螺紋孔9和第二螺紋孔14連接，以將脫鉤插板3和半圓擋軸8固定連接在一起，每一個(gè)半圓擋軸8與脫鉤插板3的連接處都設(shè)有蓋板11，圖1中只表示出I個(gè)，其余未畫出。
[0025]半圓擋軸8位于吊鉤7上方，具體的安裝位置，需保證吊鉤7的豎直結(jié)構(gòu)17豎直放置時(shí)，其頂部能被半圓擋軸8擋住和通過(guò)。吊鉤7的豎直結(jié)構(gòu)17的頂部為弧形邊緣12，半圓擋軸8的半圓凹槽16背對(duì)著豎直結(jié)構(gòu)17的頂部時(shí)，半圓擋軸8擋住豎直結(jié)構(gòu)17，使吊鉤7處于未脫鉤狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)半圓擋軸8，由于半圓凹槽16的存在，豎直結(jié)構(gòu)17的頂部就順著半圓凹槽16發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使得吊鉤7處于脫鉤狀態(tài)，弧形邊緣12保證了吊鉤7能順利旋轉(zhuǎn)。
[0026]圓柱體狀的脫鉤梁4頂部的兩側(cè)分別設(shè)有第一吊耳6。脫鉤梁4底部固定設(shè)有三個(gè)連接板5，三個(gè)連接板5與三個(gè)脫鉤插板3對(duì)應(yīng)，連接板5上設(shè)有孔，脫鉤插板3—端對(duì)應(yīng)的也設(shè)有孔，然后通過(guò)銷軸，將連接板5與脫鉤插板3端部鉸接在一起。
[0027]本實(shí)用新型的使用方法介紹如下，如圖1所示，主吊索與兩個(gè)第二吊耳10連接，脫鉤吊索與兩個(gè)第一吊耳6連接，起重設(shè)備通過(guò)主吊索吊起整個(gè)吊具，此時(shí)，脫鉤梁4未被吊起，處于圖1所示狀態(tài)，底部三個(gè)吊鉤7分別懸掛三個(gè)網(wǎng)兜。如圖5所示，半圓擋軸8此時(shí)的狀態(tài)為，半圓凹槽16背對(duì)著吊鉤7的豎直結(jié)構(gòu)17頂部，即豎直結(jié)構(gòu)17的頂部頂在半圓凹槽16后面的圓柱體上，由于吊鉤7承受著網(wǎng)兜的重力，所以豎直結(jié)構(gòu)17有一個(gè)向前旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，但是由于半圓擋軸8的作用，其不會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，這就是未脫鉤的狀態(tài)，保持這種狀態(tài)，將網(wǎng)兜吊至制定位置。
[0028]當(dāng)網(wǎng)兜到達(dá)制定位置，需要同時(shí)將三個(gè)網(wǎng)兜拋掉，否則整個(gè)吊具會(huì)發(fā)生側(cè)翻，此時(shí)，吊起脫鉤吊索，使得脫鉤梁4被吊起，如圖2所示。這個(gè)過(guò)程中，脫鉤插板3會(huì)帶動(dòng)著半圓擋軸8旋轉(zhuǎn)，使半圓凹槽16向下轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖6所示，直至吊鉤7的豎直結(jié)構(gòu)17的頂部不再受半圓擋軸8的阻擋，由于受到網(wǎng)兜的重力，豎直結(jié)構(gòu)17頂部從半圓凹槽16里通過(guò)，向前旋轉(zhuǎn)，吊鉤7如圖2所示狀態(tài)，吊具處于脫鉤狀態(tài)，三個(gè)吊鉤7同時(shí)放掉網(wǎng)兜，完成拋投。
[0029]當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定對(duì)實(shí)用新型的實(shí)施例范圍。本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)歸屬于本實(shí)用新型專利涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:包括主梁(I)、脫鉤梁(4)和脫鉤插板(3)，主梁(I)底部設(shè)有至少兩個(gè)吊鉤安裝板(2)，吊鉤安裝板(2)底部設(shè)有吊鉤(7)，吊鉤(7)包括豎直結(jié)構(gòu)(17)和掛鉤部位(18)，豎直結(jié)構(gòu)(17)與掛鉤部位(18)結(jié)合處設(shè)有與吊鉤安裝板(2)連接的連接孔(13)，吊鉤安裝板(2)上設(shè)有能限制豎直結(jié)構(gòu)(17)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)位于吊鉤(7)上方，脫鉤插板(3)—端與限位結(jié)構(gòu)連接，另一端與脫鉤梁(4)鉸接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:主梁(I)頂部設(shè)有兩個(gè)第二吊耳(1)03.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:脫鉤梁(4)頂部設(shè)有兩個(gè)第一吊耳(6)04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:脫鉤梁(4)底部固定設(shè)有連接板(5)，連接板(5)與脫鉤插板(3)端部鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:吊鉤安裝板(2)包括兩塊相對(duì)的板材，吊鉤(7)安裝在兩塊相對(duì)的板材之間，限位結(jié)構(gòu)安裝在兩塊相對(duì)的板材之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:所述的限位結(jié)構(gòu)為圓柱體狀的半圓擋軸(8)，半圓擋軸(8)兩端設(shè)有安裝槽(15)，安裝槽(15)位于兩塊相對(duì)的板材外側(cè)，半圓擋軸(8)中間部位設(shè)有半圓凹槽(16)，脫鉤插板(3)—端與安裝槽(15)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:脫鉤插板(3)與安裝槽(15)連接這一端設(shè)有第一螺紋孔(9)，半圓擋軸(8)端面設(shè)有第二螺紋孔(14)，蓋板(11)與第一螺紋孔(9)和第二螺紋孔(14)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)脫鉤吊具，其特征在于:吊鉤(7)的豎直結(jié)構(gòu)(17)的頂部為弧形邊緣(12)。
【文檔編號(hào)】B66C1/34GK205709483SQ201620680394
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】徐加峰, 程志磊, 姜立志, 劉德進(jìn), 張寶昌, 曲俐俐, 付大偉, 馮海暴, 王翔, 鞠鵬
【申請(qǐng)人】中交航局第二工程有限公司, 中交一航局第二工程有限公司, 中交第航務(wù)工程局有限公司, 中交第一航務(wù)工程局有限公司