欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

空包回收滑槽及分揀系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12757275閱讀:482來源:國知局
空包回收滑槽及分揀系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)分揀系統(tǒng),尤其涉及一種自動(dòng)分揀系統(tǒng)中使用的空包回收滑槽。



背景技術(shù):

現(xiàn)今快遞物流行業(yè)隨著貨物處理量的增加,許多快遞企業(yè)開始使用自動(dòng)化物流分揀設(shè)備來處理貨物,以提高貨物的處理量和作業(yè)效率。在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)場操作人員通常在解包平臺(tái)上(約2800mm高)進(jìn)行解包、倒包操作。現(xiàn)場操作人員需要將收集好的空包裹袋從解包平臺(tái)搬運(yùn)至地面分揀機(jī)建包工位區(qū)域,進(jìn)行重新循環(huán)利用。但由于解包平臺(tái)高度約2800mm,而空包裹袋的數(shù)量較多,需要分多批次進(jìn)行搬運(yùn),對(duì)現(xiàn)場人員造成很大的工作強(qiáng)度,并且工作效率較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足,本實(shí)用新型旨在提供一種方便空包回收的空包回收滑槽。

本實(shí)用新型的空包回收滑槽,包括空包操作臺(tái)、傾斜滑道和底部操作平臺(tái);

所述傾斜滑道的頂端與所述空包操作臺(tái)相連,所述傾斜滑道的底端與所述底部操作平臺(tái)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,采用本實(shí)用新型的空包回收滑槽,在解包平臺(tái)上進(jìn)行解包、倒包后,空包放置于所述的空包操作臺(tái)上,然后使空包從傾斜滑道滑落至底端區(qū)域的底部操作平臺(tái)上即可,無需再人工搬運(yùn),因此,可以有效地減少現(xiàn)場操作人員的工作時(shí)間,提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中空包回收滑槽的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖(其中防墜護(hù)欄未示出);

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中空包回收滑槽的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中空包回收滑槽的俯視結(jié)構(gòu)示意圖(其中防墜護(hù)欄未示出)。

圖中標(biāo)記示意為:

101-平臺(tái)部;

102-平臺(tái)部護(hù)欄;

201-滑道底部;

202-傾斜部護(hù)欄;

301-底部操作平臺(tái);

302-立板;

303-擋板;

401、402、403、404-支撐柱;

5-防墜護(hù)欄;

6-解包平臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明??梢岳斫獾氖?,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋相關(guān)實(shí)用新型,而非對(duì)該實(shí)用新型的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與實(shí)用新型相關(guān)的部分。

需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本申請(qǐng)。

實(shí)施例1

參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)施例提供了一種空包回收滑槽,包括空包操作臺(tái)、傾斜滑道和底部操作平臺(tái)301;

所述傾斜滑道的頂端與所述空包操作臺(tái)相連,所述傾斜滑道的底端與所述底部操作平臺(tái)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述的空包回收滑槽,在解包平臺(tái)上進(jìn)行解包、倒包后,空包放置于所述的空包操作臺(tái)上,然后使空包從傾斜滑道滑落至底端區(qū)域的底部操作平臺(tái)301上,無需再人工搬運(yùn),因此,可以有效地減少現(xiàn)場操作人員的工作時(shí)間,提高工作效率。

在本實(shí)施例中,可選的,所述空包操作臺(tái)、傾斜滑道和底部操作平臺(tái)均采用碳鋼材質(zhì),以便更加結(jié)實(shí)耐用。

在本實(shí)施例的另一種可選實(shí)施方式中,所述空包操作臺(tái)包括平臺(tái)部101和設(shè)置于所述平臺(tái)部101兩側(cè)的平臺(tái)部護(hù)欄102,由于設(shè)置有平臺(tái)部護(hù)欄102能夠防止在解包及倒包時(shí)快件及空包從空包操作臺(tái)上掉落。

另外,可選的,所述傾斜滑道包括滑道底部201和設(shè)置于滑道底部201兩側(cè)的傾斜部護(hù)欄202,由于設(shè)置有傾斜部護(hù)欄202,能夠有效防止空包在傾斜滑道在向下滑的過程中不會(huì)從傾斜滑道上脫離。

本實(shí)施例中,更進(jìn)一步地,所述傾斜滑道的傾斜角度為40~50度,最好的45度,以便能夠保證空包從傾斜滑道順利滑下,并且滑落的速度適宜。

另外,更進(jìn)一步地,所述平臺(tái)部護(hù)欄102與所述平臺(tái)部101通過螺紋緊固件(圖中未示出)連接,如此設(shè)置,具有結(jié)構(gòu)簡單,連接方便的優(yōu)點(diǎn),所述螺紋緊固件優(yōu)選為螺栓螺母配合連接件。

與上述連接方式類似,所述傾斜部護(hù)欄202與所述滑道底部201也通過螺紋緊固件(圖中未示出)連接,如此設(shè)置,具有結(jié)構(gòu)簡單,連接方便的優(yōu)點(diǎn),所述螺紋緊固件優(yōu)選為螺栓螺母配合連接件。

另外,可選的,所述底部操作平臺(tái)301的至少一側(cè)設(shè)置有立板302,以防止空包滑至底部操作平臺(tái)301后,從底部操作平臺(tái)301上滑落。

本實(shí)施例中,更進(jìn)一步地,所述立板302與所述底部操作平臺(tái)301可拆卸連接,如此設(shè)置,可以根據(jù)現(xiàn)場工況拆卸立板302,方便空包裹袋的搬運(yùn)。

所述立板302與所述底部操作平臺(tái)301可以采用螺紋緊固件可拆卸連接,也可以采用卡接的方式可拆卸連接,但是并不限于此兩種連接方式。

更進(jìn)一步地,所述底部操作平臺(tái)301的末端設(shè)置有擋板303,其作用是防止空包滑至底部操作平臺(tái)301后,由于慣性作用從底部操作平臺(tái)301上滑落。

另外,為了使所述的空包回收滑槽結(jié)構(gòu)更加結(jié)實(shí)牢固,所述空包操作臺(tái)、傾斜滑道和底部操作平臺(tái)底部均設(shè)置有支撐柱。

所述空包操作臺(tái)底部的支撐柱401為多根,并且多根支撐柱401的頂端均固定于空包操作臺(tái)底部下表面,底端均固定于解包平臺(tái)上,另外,所述支撐柱401可以通過螺紋緊固件與空包操作臺(tái)底部下表面固定在一起。

所述傾斜滑道底部的支撐柱402、403為多根,并且多根支撐柱402、403的頂端固定于所述傾斜滑道底部下表面,底端固定于地面上,另外,所述支撐柱402、403可以通過螺紋緊固件與傾斜滑道底部下表面固定在一起。

所述底部操作平臺(tái)301底部的支撐柱404也為多根,并且多根支撐柱404頂端固定于所述底部操作平臺(tái)301底部下表面上,底端固定于地面上,另外,所述支撐柱404可以通過螺紋緊固件與底部操作平臺(tái)301底部下表面固定在一起。

另外,在本實(shí)施例中,可選的,所述空包操作臺(tái)上方設(shè)置有防墜護(hù)欄5,以對(duì)現(xiàn)場操作人員進(jìn)行有效的保護(hù),防止現(xiàn)場操作人員從空包操作臺(tái)上墜落。

在本實(shí)施例中,更進(jìn)一步地,所述傾斜滑道的滑道底部上表面設(shè)置有油漆層(圖中未示出),此油漆層最好為耐磨油漆層,并且要求整體平整光滑,如此設(shè)置,可以進(jìn)一步有效減少發(fā)生堵塞現(xiàn)象,保證貨物順利滑落下去。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種分揀系統(tǒng),該分揀系統(tǒng)包括解包平臺(tái)6和設(shè)置解包平臺(tái)6一側(cè)的空包回收滑槽,所述空包回收滑槽采用實(shí)施例1中所述的空包回收滑槽,其中所述空包回收滑槽的空包操作臺(tái)設(shè)置于所述解包平臺(tái)6上。

進(jìn)一步地,所述防墜護(hù)欄5也設(shè)置固定于所述解包平臺(tái)6上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述的空包回收滑槽,操作人員站在解包平臺(tái)6上在解包平臺(tái)6上進(jìn)行解包、倒包后,空包放置于所述的空包操作臺(tái)上,然后使空包從傾斜滑道滑落至底端區(qū)域的底部操作平臺(tái)301上,而無需再人工搬運(yùn),因此,可以有效地減少現(xiàn)場操作人員的工作時(shí)間,提高工作效率。

以上描述僅為本申請(qǐng)的較佳實(shí)施例以及對(duì)所運(yùn)用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本申請(qǐng)中所涉及的實(shí)用新型范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時(shí)也應(yīng)涵蓋在不脫離所述實(shí)用新型構(gòu)思的情況下,由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
内黄县| 噶尔县| 佛学| 四会市| 故城县| 林州市| 天津市| 永寿县| 齐齐哈尔市| 墨脱县| 岳阳县| 榆社县| 肥东县| 大英县| 武城县| 晴隆县| 长垣县| 邮箱| 兴隆县| 昂仁县| 东源县| 中超| 奉贤区| 巢湖市| 双牌县| 客服| 荥经县| 凤冈县| 宝鸡市| 新平| 高雄市| 东乌| 易门县| 全州县| 报价| 安新县| 卓资县| 吴旗县| 石景山区| 金乡县| 长沙县|