本實(shí)用新型涉及攪拌設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種升降攪拌設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)上的攪拌設(shè)備大部分是把手推車放置到升降臺(tái)上，升到一定的高度后，由人工去把手推車?yán)锏奈锪系谷霐嚢璩貎?nèi)進(jìn)行攪拌，雖然能夠省去人工抬起手推車的力氣，但是卸料時(shí)還是很不方便，因此，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)把手推車?yán)锏奈锪献詣?dòng)倒入攪拌池內(nèi)成為了急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種升降攪拌設(shè)備，其能夠自動(dòng)把手推車?yán)锏奈锪系谷霐嚢璩貎?nèi)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種升降攪拌設(shè)備，包括支架、手推車和攪拌池，所述支架上設(shè)有氣缸，所述活塞桿上垂直鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端固定連接有兩個(gè)相互平行的底架，所述底架相對(duì)的一側(cè)均設(shè)有第一凹槽，所述手推車的兩側(cè)設(shè)有與第一凹槽配合的第一支板，所述底架靠近支架的一側(cè)設(shè)有卡板，所述卡板上設(shè)有卡槽，所述支架靠近攪拌池上端的位置設(shè)有與卡槽配合的卡柱，所述卡板朝向活塞桿的一面設(shè)有限位塊，所述活塞桿上設(shè)有與限位塊配合讓底架能處于水平面的擋板。

通過上述方案，在支架上設(shè)有提供動(dòng)力的氣缸，活塞桿可以在支架上上下滑動(dòng)，活塞桿上垂直鉸接有用于提供支撐作用和轉(zhuǎn)動(dòng)作用的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，在支架上設(shè)有用于卡住限位塊的檔板，當(dāng)擋板卡住限位塊時(shí)，底架處于水平狀態(tài)，底架用于承托手推車，在底架上設(shè)有與第一支板配合的第一凹槽，第一支板可以卡進(jìn)第一凹槽內(nèi)，這樣手推車就可以隨著底架的升降而升降，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸隨著活塞桿上升到一定高度時(shí)，支架上的卡柱首先會(huì)卡住卡板上卡槽的槽邊，然后隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上升，卡柱卡進(jìn)卡槽內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)軸會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，接著轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)底架向攪拌池方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)手推車向攪拌池翻轉(zhuǎn)，最終能自動(dòng)將物料倒入攪拌池內(nèi)，節(jié)省了很多人力。

進(jìn)一步的，所述卡槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)有翹邊。

通過上述方案，在卡槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)有翹邊，翹邊可以使卡柱更加容易的卡進(jìn)卡槽內(nèi)，有一個(gè)緩沖的作用，卡柱會(huì)首先被翹邊卡住，然后慢慢的進(jìn)入卡槽內(nèi)，讓卡柱能夠更好的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述支架的上端設(shè)有卡位塊。

通過上述方案，為了防止手推車翻轉(zhuǎn)角度過大，在支架的上端設(shè)有卡位塊，當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到一定的位置的時(shí)候，卡位塊可以限位住檔板，使活塞桿無法繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，限制了轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而不會(huì)使手推車翻轉(zhuǎn)過度。

進(jìn)一步的，所述第一凹槽的底部設(shè)有第二凹槽，所述第一支板上設(shè)有與第二凹槽配合的第二支板。

通過上述方案，在第一凹槽的底部設(shè)有第二凹槽，同時(shí)在第一支板上設(shè)有與第二凹槽配合的第二支板，當(dāng)手推車的第一支板卡進(jìn)第一凹槽時(shí)，第二支板同時(shí)也會(huì)卡進(jìn)第二凹槽內(nèi)，這樣手推車在升降的過程中就不會(huì)左右晃動(dòng)了，能讓手推車穩(wěn)定的隨著底架升降。

進(jìn)一步的，所述第一凹槽遠(yuǎn)離地面的一端設(shè)有第三凹槽，所述第一支板上設(shè)有與第三凹槽配合的第三支板。

通過上述方案，在第一凹槽遠(yuǎn)離地面的一端設(shè)有第三凹槽，同時(shí)在第一支板上設(shè)有與第三凹槽配合的第三支板，當(dāng)?shù)准軒е滞栖囘M(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，卡在第三凹槽內(nèi)的第三支板會(huì)抵擋住第一支板，不會(huì)讓手推車晃動(dòng)，讓手推車進(jìn)行穩(wěn)定的倒料。

進(jìn)一步的，所述第一凹槽靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)壁固定連接有彈性片。

通過上述方案，在第一凹槽靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)壁固定連接有彈性片，當(dāng)手推車傾斜倒料時(shí)，第一支板擠壓彈性片，彈性片可以起到一定的緩沖作用，不會(huì)讓手推車有較大的晃動(dòng)，提高了手推車倒料的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述卡柱上套設(shè)有可繞卡柱旋轉(zhuǎn)的橡膠圈。

通過上述方案，在卡柱上套設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的橡膠圈，當(dāng)翹邊被旋轉(zhuǎn)的橡膠圈卡住時(shí)，橡膠圈首先會(huì)起到一定的緩沖作用，然后開始被卡槽擠壓，這時(shí)橡膠圈就會(huì)隨著卡槽旋轉(zhuǎn)，很大程度的減少了卡槽與卡柱之間的摩擦，讓卡柱更好的控制卡槽的滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述手推車底部設(shè)有四個(gè)車輪，所述四個(gè)車輪呈菱形排列。

通過上述方案，在手推車的底部設(shè)有四個(gè)車輪且四個(gè)車輪呈菱形排列，這樣手推車前方的車輪就只有一個(gè)，當(dāng)手推車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的時(shí)候車輪不會(huì)對(duì)其造成影響。

進(jìn)一步的，所述第一凹槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)有向外翻折的倒角。

通過上述方案，在第一凹槽遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一側(cè)設(shè)有向外翻折的倒角，這樣就方便第一支板、第二支板和第三支板能夠容易的進(jìn)入第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、根據(jù)卡柱和卡槽的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)卸料的功能，節(jié)省了很多人力物力；

2、根據(jù)第一支板、第二支板和第三支板與第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽的配合以及圓球與第五凹槽的配合，讓手推車能夠穩(wěn)定的卸料，提高了卸料的穩(wěn)定性；

3、根據(jù)彈簧片以及橡膠圈提升了手推車翻轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1用于體現(xiàn)卡板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例1用于體現(xiàn)限位塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A的放大圖；

圖4為實(shí)施例1用于體現(xiàn)第一凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為實(shí)施例1用于體現(xiàn)第一卡板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為實(shí)施例1用于體現(xiàn)車輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為實(shí)施例1用于體現(xiàn)手推車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為實(shí)施例2用于體現(xiàn)彈性片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、支架；11、氣缸；111、活塞桿；12、卡位塊；13、卡板；131、卡槽；132、翹邊；133、限位塊；14、擋板；2、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；21、底架；211、第一凹槽；212、第二凹槽；213、第三凹槽； 23、彈性片；24、倒角；3、手推車；31、第一支板； 32、第二支板；33、第三支板；34、車輪；4、卡柱；41、橡膠圈；5、攪拌池。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：一種升降攪拌設(shè)備，如圖1至3所示，在攪拌池5的旁邊豎直設(shè)置有一個(gè)支架1，支架1與地面固定連接，在支架1上設(shè)置有用于提供動(dòng)力的氣缸11，氣缸11上的活塞桿111沿著支架1上下運(yùn)動(dòng)，在活塞桿111上垂直鉸接有連接有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸2，轉(zhuǎn)動(dòng)軸2可以在活塞桿111上轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的兩端垂直固定連接有兩個(gè)相互平行的底架21，底架21用于承托手推車3，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸2靠近活塞桿111的一端設(shè)有一個(gè)卡板13，卡板13朝向活塞桿111一側(cè)設(shè)有限位塊133，同時(shí)在活塞桿111朝向卡板13的一側(cè)設(shè)有一個(gè)擋板14，擋板14可以卡住限位塊133，能夠保證底架21的初始狀態(tài)是與水平面平行的，這樣才能穩(wěn)定的承托住手推車3，一開始手推車3置于底架21上時(shí)，手推車3會(huì)給底架21一個(gè)壓力，底架21會(huì)壓著轉(zhuǎn)動(dòng)軸2向下轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)擋板14會(huì)卡住卡板13上的限位塊133，讓底架21與水平面平行，從而讓手推車3能夠平行的在底架21上升降。

如圖3至5所示，在底架21遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一側(cè)均設(shè)有用于卡住手推車3的第一凹槽211，同時(shí)在手推車3靠近底部的兩側(cè)均固定連接有第一支板31，第一支板31與手推車3的側(cè)壁焊接，這樣能夠提高第一支板31與手推車3的連接力，讓第一支板31與手推車3牢固連接，這樣就能夠把第一支板31卡進(jìn)第一凹槽211內(nèi)，使底架21與手推車3連在一起，啟動(dòng)氣缸11后，活塞桿111開始向上運(yùn)動(dòng)，則活塞桿111帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸2一起向上運(yùn)動(dòng)，由于底架21與活塞桿111相連接，則轉(zhuǎn)動(dòng)軸2帶動(dòng)底架21向上運(yùn)動(dòng)，而手推車3通過第一支板31與第一凹槽211相配合，底架21會(huì)承托著手推車3向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)活塞桿111上的擋板14會(huì)卡住限位塊133，讓底架21保持與水平面平行，進(jìn)而使手推車3水平的上升。

如圖4和7所示，在卡板13上設(shè)有卡槽131，且在卡槽131遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一側(cè)設(shè)有翹邊132，同時(shí)在支架1高于攪拌池5上方的位置處設(shè)有一個(gè)卡柱4，在卡柱4的上面套設(shè)有一個(gè)能繞卡柱4旋轉(zhuǎn)的橡膠圈41，當(dāng)手推車3向沿著支架1運(yùn)動(dòng)到攪拌池5上端位置時(shí)，卡柱4上的橡膠圈41會(huì)首先擋住轉(zhuǎn)動(dòng)軸2上的翹邊132，然后在手推車3繼續(xù)上升的同時(shí)，橡膠圈41會(huì)貼著翹邊132旋轉(zhuǎn)進(jìn)卡槽131內(nèi)，橡膠圈41會(huì)阻擋卡板13遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一端繼續(xù)上升，這時(shí)卡板13就會(huì)向攪拌池5方向傾斜，從而讓轉(zhuǎn)動(dòng)軸2向攪拌池5的方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)底架21向攪拌池5翻轉(zhuǎn)，最終帶動(dòng)手推車3向攪拌池5翻轉(zhuǎn)，把手推車3內(nèi)的物料自動(dòng)倒入攪拌池5內(nèi)，達(dá)到了自動(dòng)卸料的效果，節(jié)省了人力物力且操作簡(jiǎn)單，另外，為了不讓手推車3的翻轉(zhuǎn)角度過大，在支架1的上端設(shè)置有用于對(duì)擋板14進(jìn)行限位的卡位塊12，當(dāng)手推車3到達(dá)合適的卸料角度后，卡位塊12會(huì)卡住擋板14繼續(xù)上升，進(jìn)而停止對(duì)手推車3的翻轉(zhuǎn)，保證了手推車3的卸料安全。

如圖4和5所示，為了讓手推車3能夠穩(wěn)定的隨著底架21的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，在第一凹槽211的槽底開設(shè)有第二凹槽212，同時(shí)在第一支板31上靠近第二凹槽212的一面設(shè)有第二支板32，這樣就可以防止手推車3的左右晃動(dòng)，當(dāng)手推車3進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)，由于第一支板31與第一凹槽211的槽頂沒有支撐，會(huì)造成手推車3的晃動(dòng)，所以在第一凹槽211的槽頂開設(shè)有第三凹槽213，同時(shí)在第一支板31靠近第一凹槽211槽頂?shù)囊幻嬖O(shè)有與第三凹槽213配合的第三支板33，當(dāng)手推車3翻轉(zhuǎn)時(shí)，第三支板33會(huì)抵擋在底架21的第三凹槽213上，不會(huì)讓第一支板31進(jìn)行晃動(dòng)，進(jìn)而不會(huì)讓手推車3進(jìn)行晃動(dòng)，保證了手推車3能平穩(wěn)的卸料，提高了卸料的穩(wěn)定性。

具體實(shí)施方式：把手推車3里裝好物料后，接著推向底架21處，然后把第一支板31、第二支板32和第三支板33靠近倒角24，往轉(zhuǎn)動(dòng)軸2方向推動(dòng)手推車3，這時(shí)倒角24會(huì)對(duì)第一支板31、第二支板32和第三支板33起到引導(dǎo)作用，進(jìn)而使第一支板31、第二支板32和第三支板33能隨著倒角24輕松的進(jìn)入第一凹槽211內(nèi)、第二凹槽212和第三凹槽213內(nèi)，啟動(dòng)氣缸11，這時(shí)擋板14會(huì)卡住限位塊133，讓底架21保持與水平面平行狀態(tài)，進(jìn)而使手推車3保持水平狀態(tài)，活塞桿111開始上升，轉(zhuǎn)動(dòng)軸2開始隨著活塞桿111上升，底架21開始隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸2上升，手推車3隨著底架21穩(wěn)定的上升，當(dāng)橡膠圈41碰到翹邊132時(shí)，橡膠圈41會(huì)對(duì)翹邊132進(jìn)行阻擋，然后在手推車3繼續(xù)上升的同時(shí)，橡膠圈41會(huì)貼著翹邊132旋轉(zhuǎn)進(jìn)卡槽131內(nèi)，橡膠圈41會(huì)阻擋卡板13遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的一端繼續(xù)上升，這時(shí)卡板13就會(huì)向攪拌池5方向傾斜，從而讓轉(zhuǎn)動(dòng)軸2向攪拌池5的方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)底架21向攪拌池5翻轉(zhuǎn)，最終帶動(dòng)手推車3向攪拌池5翻轉(zhuǎn)，這時(shí)第二支板32卡在底架21上，不會(huì)使手推車3由于沖擊力而晃動(dòng)，進(jìn)而把手推車3內(nèi)的物料平穩(wěn)自動(dòng)倒入攪拌池5內(nèi)。

實(shí)施例2：一種升降攪拌設(shè)備，與實(shí)施例1不同的是，如圖8所示，在第一凹槽211靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸2的側(cè)壁上固定連接有彈性片23，在手推車3進(jìn)行翻轉(zhuǎn)卸料時(shí)，彈性片23會(huì)對(duì)第一支板31、第二支板32和第三支板33起到一定的緩沖作用，不會(huì)由于手推車3的重力而對(duì)第一凹槽211的槽壁造成一定的沖擊作用，進(jìn)而不會(huì)使手推車3晃動(dòng)，保證了卸料時(shí)的穩(wěn)定性。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。