本實(shí)用新型屬于散裝水泥自動(dòng)灌裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，散裝水泥采用散裝水泥車進(jìn)行灌裝，在散裝水泥現(xiàn)場，裝運(yùn)司機(jī)需要判斷車輛是否已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)下料口，然后進(jìn)行放料。由于司機(jī)位于駕駛室，無法直觀地看到下料口是否已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，而需要其他工作人員進(jìn)行輔助，但是在無工作人員的情況下，司機(jī)難以判斷車輛是否已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)下料口，而現(xiàn)有技術(shù)中沒有一種能夠輔助司機(jī)進(jìn)行下料口是否已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)的判斷的定位檢測輔助裝置。而放料過程中，司機(jī)需要始終處在放料的控制機(jī)構(gòu)所處的位置上，而不能夠邊對(duì)放料進(jìn)行控制邊可以移動(dòng)位置對(duì)放料情況進(jìn)行觀察，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。料位檢測裝置通常采用橡膠墊的密封方式，隨著長時(shí)間使用后橡膠老化，粉塵會(huì)進(jìn)入其內(nèi)部，嚴(yán)重影響其使用壽命。

為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種用于水泥定量裝車的控制系統(tǒng)[申請(qǐng)?zhí)枺篊N201310618806.2]，包括第一信息讀取設(shè)備和車輛過磅設(shè)備，車檢位置檢測設(shè)備以及第二信息讀取設(shè)備，第一信息讀取設(shè)備和車輛過磅設(shè)備一起與控制器連接，車檢器以及第二信息讀取設(shè)備與計(jì)算機(jī)連接，計(jì)算機(jī)與放料機(jī)連接。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是司機(jī)無法直觀地 看到下料口是否已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，需要其他工作人員的輔助，放料時(shí)司機(jī)仍然需要始終處在放料的控制機(jī)構(gòu)所處的位置上，而不能夠邊對(duì)放料進(jìn)行控制邊可以移動(dòng)位置對(duì)放料情況進(jìn)行觀察，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，能夠自動(dòng)定位的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)包括散裝自動(dòng)裝車，所述的散裝自動(dòng)裝車上開有入料口，散裝放料口通道內(nèi)設(shè)有料斗，所述的料斗上開有下料口，所述的散裝自動(dòng)裝車上設(shè)有用于入料口和下料口定位的定位檢測機(jī)構(gòu)，所述的料斗上設(shè)有放料控制機(jī)構(gòu)和下料防溢出機(jī)構(gòu)，所述的定位檢測機(jī)構(gòu)、放料控制機(jī)構(gòu)和下料防溢出機(jī)構(gòu)分別與控制機(jī)構(gòu)相連接，所述的控制機(jī)構(gòu)包括控制箱，所述的控制箱上鉸接有控制門，所述的控制門的外表面上設(shè)有讀卡器、對(duì)話機(jī)和供遙控器放置的放置槽，所述的放置槽內(nèi)設(shè)有能夠自動(dòng)扣合遙控器的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的讀卡器、對(duì)話機(jī)和鎖定機(jī)構(gòu)分別與設(shè)于控制箱內(nèi)的控制電路板相連接，所述的遙控器上設(shè)有料斗上升鍵、料斗下降鍵和開始放料鍵。

司機(jī)將車開進(jìn)散裝放料口通道，紅外立柱檢測到車輛進(jìn)入通道，黃燈閃爍，定位檢測機(jī)構(gòu)逐一檢測下料口離入料口的距離，當(dāng)定位檢測機(jī)構(gòu)檢測到下料口時(shí)，綠燈閃爍，司機(jī)看到綠燈閃爍即可剎車，車子由于慣性再往前滑行，剛好下料口已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，綠燈亮起，表示車子已經(jīng)到位；定位檢測機(jī)構(gòu)包括車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)，車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)安裝在安裝板上，可以通過滑動(dòng)來調(diào)節(jié)車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)的位置，靈活性強(qiáng)。司機(jī)下車IC卡插卡，讀卡器讀取卡號(hào)和客戶信息， 正確則給控制機(jī)構(gòu)一個(gè)可運(yùn)行通電的信號(hào)，即準(zhǔn)許放料操作信號(hào)，導(dǎo)通電源，電磁閥吸合，釋放遙控器固定件，司機(jī)可將遙控器拿在手上，遙控器上有料斗上升鍵、料斗下降鍵和開始放料鍵三個(gè)按鈕，司機(jī)自助爬上車頂，按料斗下降鍵，人為地對(duì)準(zhǔn)下料口。下料口到位后，按下開始放料鍵，準(zhǔn)許開始放料操作，當(dāng)散裝水泥充滿罐體后，安裝在下料口的料位檢測機(jī)構(gòu)檢測到料位已滿，向控制機(jī)構(gòu)發(fā)出裝滿的指令，控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)停止放料，司機(jī)按料斗上升鍵，放料口脫離罐體，從而實(shí)現(xiàn)放料的控制，司機(jī)能夠邊對(duì)放料進(jìn)行控制邊任意移動(dòng)位置，以便于對(duì)放料情況進(jìn)行觀察。下料防溢出機(jī)構(gòu)包括距離檢測機(jī)構(gòu)，距離檢測機(jī)構(gòu)用于檢測水泥的高度，當(dāng)水泥的高度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)控制放料閥關(guān)閉，從而停止下料，避免物料溢出。

在上述的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)中，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于放置槽上的微動(dòng)開關(guān)和能夠固定遙控器的固定件，所述的固定件與能夠驅(qū)動(dòng)固定件移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過電磁閥與控制電路板相連接，所述的微動(dòng)開關(guān)與控制電路板相連接，所述的放置槽的橫截面為梯形，且放置槽的上端小下端大，所述的電磁閥設(shè)置在放置槽的上部，所述的微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在放置槽的下部，所述的放置槽的槽底開有與微動(dòng)開關(guān)相配合的凹槽。當(dāng)放料完成后，司機(jī)將遙控器放回放置槽中，遙控器頂?shù)轿?dòng)開關(guān)時(shí)，控制機(jī)構(gòu)控制電磁閥閉合，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定件移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遙控器的鎖定，從而避免遙控器的丟失，微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在放置槽的下部，微動(dòng)開關(guān)可在遙控器的重力作用下被啟動(dòng)，利于微動(dòng)開關(guān)的觸發(fā)。

在上述的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)中，所述的定位檢測機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在加料車車頂上的若干車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)，所述的車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)相連接，所述的加料車前方設(shè)有加料信號(hào)顯示裝置，所述的加料信號(hào)顯示裝置與控 制機(jī)構(gòu)相連接，所述的加料信號(hào)顯示裝置包括立柱，所述的立柱上設(shè)有綠燈、紅燈和黃燈，所述的車頂上設(shè)有供車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)安裝的安裝板，所述的安裝板上開有滑動(dòng)槽，所述的滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有若干滑動(dòng)安裝座，所述的滑動(dòng)安裝座上開有與車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)相配合的安裝孔，所述的滑動(dòng)安裝座和安裝板之間通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)相連接。

在上述的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)中，所述的放料控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在料斗上的放料閥，所述的放料閥與控制機(jī)構(gòu)相連接。

在上述的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)中，所述的下料防溢出機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在料斗的下料口處的距離檢測傳感器，所述的距離檢測傳感器與控制機(jī)構(gòu)相連接，所述的下料口處還設(shè)有料位檢測機(jī)構(gòu)，所述的料位檢測機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)相連接。

在上述的散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)中，所述的料位檢測機(jī)構(gòu)包括殼體，所述的殼體內(nèi)設(shè)有阻旋式料位開關(guān)，所述的殼體的外壁上連接有吊環(huán)活節(jié)螺絲，所述的吊環(huán)活節(jié)螺絲與牙條相連接，所述的殼體的下部設(shè)有封板，所述的阻旋式料位開關(guān)、殼體與封板的相接處設(shè)有密封圈，所述的阻旋式料位開關(guān)的下部設(shè)有葉片，所述的殼體上設(shè)有位于封板和葉片之間的擋料板，所述的擋料板的中部開有供阻旋式料位開關(guān)穿過的穿孔，且阻旋式料位開關(guān)與擋料板轉(zhuǎn)動(dòng)連接且連接處密封。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于：

第一，定位檢測機(jī)構(gòu)逐一檢測下料口離入料口的距離，當(dāng)定位檢測機(jī)構(gòu)檢測到下料口時(shí)，綠燈閃爍，司機(jī)看到綠燈閃爍即可剎車，車子由于慣性再往前滑行，剛好下料口已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，綠燈亮起，表示車子已經(jīng)到位，不需要其他工作人員進(jìn)行輔助。

第二，司機(jī)下車IC卡插卡，讀卡器讀取卡號(hào)和客戶信息，正確則給控制機(jī) 構(gòu)一個(gè)可運(yùn)行通電的信號(hào)，即準(zhǔn)許放料操作信號(hào)，導(dǎo)通電源，電磁閥吸合，釋放遙控器固定件，司機(jī)可將遙控器拿在手上，遙控器上有料斗上升鍵、料斗下降鍵和開始放料鍵三個(gè)按鈕，司機(jī)自助爬上車頂，按料斗下降鍵，人為地對(duì)準(zhǔn)下料口，下料口到位后，按下開始放料鍵，準(zhǔn)許開始放料操作，當(dāng)散裝水泥充滿罐體后，安裝在下料口的料位檢測機(jī)構(gòu)檢測到料位已滿，向控制機(jī)構(gòu)發(fā)出裝滿的指令，控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)停止放料，司機(jī)按料斗上升鍵，放料口脫離罐體，從而實(shí)現(xiàn)放料的控制，司機(jī)能夠邊對(duì)放料進(jìn)行控制邊任意移動(dòng)位置，以便于對(duì)放料情況進(jìn)行觀察。

第三，下料防溢出機(jī)構(gòu)包括距離檢測機(jī)構(gòu)，距離檢測機(jī)構(gòu)用于檢測水泥的高度，當(dāng)水泥的高度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)控制放料閥關(guān)閉，從而停止下料，避免物料溢出。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的控制箱的主視圖。

圖3是本實(shí)用新型提供的控制箱打開后的主視圖。

圖4是本實(shí)用新型提供的控制箱打開后的立體圖。

圖5是本實(shí)用新型提供的剖視圖。

圖6是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)框圖。

圖7是本實(shí)用新型提供的局部放大圖。

圖8是本實(shí)用新型提供的料位檢測機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是本實(shí)用新型提供的電路圖。

圖中，散裝自動(dòng)裝車1、入料口2、料斗3、下料口4、定位檢測機(jī)構(gòu)5、放料控制機(jī)構(gòu)6、下料防溢出機(jī)構(gòu)7、控制機(jī)構(gòu)8、控制箱9、控制門10、讀卡器11、對(duì)話機(jī)12、放置槽13、遙控器14、微動(dòng)開關(guān)15、固定件16、電磁閥17、凹槽18、車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19、加料信號(hào)顯示裝置20、綠燈21、紅燈22、黃燈23、安裝板24、殼體25、阻旋式料位開關(guān)26、吊環(huán)活節(jié)螺絲27、牙條28、封板29、密封圈30、葉片31、擋料板32。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-9所示，本散裝水泥自動(dòng)灌裝系統(tǒng)包括散裝自動(dòng)裝車1，散裝自動(dòng)裝車1上開有入料口2，散裝放料口通道內(nèi)設(shè)有料斗3，料斗3上開有下料口4，散裝自動(dòng)裝車1上設(shè)有用于入料口2和下料口4定位的定位檢測機(jī)構(gòu)5，料斗3上設(shè)有放料控制機(jī)構(gòu)6和下料防溢出機(jī)構(gòu)7，定位檢測機(jī)構(gòu)5、放料控制機(jī)構(gòu)6和下料防溢出機(jī)構(gòu)7分別與控制機(jī)構(gòu)8相連接，控制機(jī)構(gòu)包括控制箱9，控制箱9上鉸接有控制門10，控制門10的外表面上設(shè)有讀卡器11、對(duì)話機(jī)12和供遙控器14放置的放置槽13，放置槽13內(nèi)設(shè)有能夠自動(dòng)扣合遙控器14的鎖定機(jī)構(gòu)， 讀卡器11、對(duì)話機(jī)12和鎖定機(jī)構(gòu)分別與設(shè)于控制箱9內(nèi)的控制電路板相連接，遙控器14上設(shè)有料斗上升鍵、料斗下降鍵和開始放料鍵。

司機(jī)將車開進(jìn)散裝放料口通道，紅外立柱檢測到車輛進(jìn)入通道，黃燈23閃爍，定位檢測機(jī)構(gòu)5逐一檢測下料口4離入料口2的距離，當(dāng)定位檢測機(jī)構(gòu)5檢測到下料口4時(shí)，綠燈21閃爍，司機(jī)看到綠燈21閃爍即可剎車，車子由于慣性再往前滑行，剛好下料口4已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，綠燈21亮起，表示車子已經(jīng)到位；定位檢測機(jī)構(gòu)5包括車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19，車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19安裝在安裝板24上，可以通過滑動(dòng)來調(diào)節(jié)車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19的位置，靈活性強(qiáng)。司機(jī)下車IC卡插卡，讀卡器11讀取卡號(hào)和客戶信息，正確則給控制機(jī)構(gòu)8一個(gè)可運(yùn)行通電的信號(hào)，即準(zhǔn)許放料操作信號(hào)，導(dǎo)通電源，電磁閥17吸合，釋放遙控器固定件16，司機(jī)可將遙控器14拿在手上，遙控器14上有料斗上升鍵、料斗下降鍵和開始放料鍵三個(gè)按鈕，司機(jī)自助爬上車頂，按料斗下降鍵，人為地對(duì)準(zhǔn)下料口4。下料口4到位后，按下開始放料鍵，準(zhǔn)許開始放料操作，當(dāng)散裝水泥充滿罐體后，安裝在下料口4的料位檢測機(jī)構(gòu)檢測到料位已滿，向控制機(jī)構(gòu)8發(fā)出裝滿的指令，控制機(jī)構(gòu)8自動(dòng)停止放料，司機(jī)按料斗上升鍵，放料口脫離罐體，從而實(shí)現(xiàn)放料的控制，司機(jī)能夠邊對(duì)放料進(jìn)行控制邊任意移動(dòng)位置，以便于對(duì)放料情況進(jìn)行觀察。下料防溢出機(jī)構(gòu)7包括距離檢測機(jī)構(gòu)，距離檢測機(jī)構(gòu)用于檢測水泥的高度，當(dāng)水泥的高度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)8控制放料閥關(guān)閉，從而停止下料，避免物料溢出。

其中，鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)于放置槽13上的微動(dòng)開關(guān)15和能夠固定遙控器14的固定件16，固定件16與能夠驅(qū)動(dòng)固定件16移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過電磁閥17與控制電路板相連接，微動(dòng)開關(guān)15與控制電路板相連接，放置槽13的橫截面為梯形，且放置槽13的上端小下端大，電磁閥17設(shè)置在放置 槽13的上部，微動(dòng)開關(guān)15設(shè)置在放置槽13的下部，放置槽13的槽底開有與微動(dòng)開關(guān)15相配合的凹槽18。當(dāng)放料完成后，司機(jī)將遙控器14放回放置槽中，遙控器14頂?shù)轿?dòng)開關(guān)15時(shí)，控制機(jī)構(gòu)8控制電磁閥17閉合，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定件16移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遙控器14的鎖定，從而避免遙控器14的丟失，微動(dòng)開關(guān)15設(shè)置在放置槽13的下部，微動(dòng)開關(guān)15可在遙控器14的重力作用下被啟動(dòng)，利于微動(dòng)開關(guān)15的觸發(fā)。

其中，定位檢測機(jī)構(gòu)5包括設(shè)置在加料車車頂上的若干車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19，車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19與控制機(jī)構(gòu)相連接，加料車前方設(shè)有加料信號(hào)顯示裝置20，加料信號(hào)顯示裝置20與控制機(jī)構(gòu)相連接，加料信號(hào)顯示裝置20包括立柱，立柱上設(shè)有綠燈21、紅燈22和黃燈23，車頂上設(shè)有供車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19安裝的安裝板24，安裝板24上開有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有若干滑動(dòng)安裝座，滑動(dòng)安裝座上開有與車頂紅外檢測機(jī)構(gòu)19相配合的安裝孔，滑動(dòng)安裝座和安裝板24之間通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)相連接。

其中，放料控制機(jī)構(gòu)6包括包括設(shè)置在料斗3上的放料閥，放料閥與控制機(jī)構(gòu)相連接。

其中，下料防溢出機(jī)構(gòu)7包括設(shè)置在料斗3的下料口4處的距離檢測傳感器，距離檢測傳感器與控制機(jī)構(gòu)8相連接，下料口4處還設(shè)有料位檢測機(jī)構(gòu)，料位檢測機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)8相連接。料位檢測機(jī)構(gòu)包括殼體25，殼體25內(nèi)設(shè)有阻旋式料位開關(guān)26，殼體25的外壁上連接有吊環(huán)活節(jié)螺絲27，吊環(huán)活節(jié)螺絲27與牙條28相連接，殼體25的下部設(shè)有封板29，阻旋式料位開關(guān)26、殼體25與封板29的相接處設(shè)有密封圈30，阻旋式料位開關(guān)26的下部設(shè)有葉片31，殼體25上設(shè)有位于封板29和葉片31之間的擋料板32，擋料板32的中部開有供阻旋式料位開關(guān)26穿過的穿孔，且阻旋式料位開關(guān)26與擋料板32轉(zhuǎn)動(dòng)連接 且連接處密封。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。