本實(shí)用新型涉及刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)頭過渡槽上槽幫下側(cè)面帶補(bǔ)強(qiáng)裝置的刮板輸送機(jī)。
背景技術(shù):
刮板輸送機(jī)作為煤礦井下綜采設(shè)備的關(guān)鍵組成部分,主要承擔(dān)工作面上煤炭的運(yùn)輸、支撐采煤機(jī)的行走及拉移液壓支架的作用。使用過程中,機(jī)頭過渡槽上槽幫下側(cè)面中板上方鏈道部位,鏈條由于高度落差產(chǎn)生的向下的沖力,及鏈條自重較大,加上長期使用,鏈條易松弛,由于鏈條松弛造成鏈條與中板之間的摩擦加重,導(dǎo)致中板磨損較為嚴(yán)重,強(qiáng)度降低,無法承擔(dān)運(yùn)輸、支撐行走及拉架的作用,是刮板輸送機(jī)失效的主要原因。為了提高中板的耐磨性能,許多廠家選用高強(qiáng)度耐磨板甚至進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨板,雖然中板的耐磨性能提高,但大大提高了中板的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過觀察中板的使用狀況,分析中板使用的相關(guān)數(shù)據(jù),在使用過程中,在機(jī)頭過渡槽上槽幫下側(cè)面中板上方鏈道部位進(jìn)行中板的補(bǔ)強(qiáng),實(shí)用且大大降低了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種機(jī)頭過渡槽上槽幫下側(cè)面帶補(bǔ)強(qiáng)裝置的刮板輸送機(jī),包括機(jī)頭架,機(jī)頭架上設(shè)有主動(dòng)軸、中板和上槽幫,主動(dòng)軸上設(shè)有鏈輪,鏈輪上設(shè)有鏈條,所述的中板上鑲嵌有復(fù)合板,復(fù)合板上覆蓋有橡膠層,所述的復(fù)合板位于鏈條的正下方,且復(fù)合板的一端與中板的頭端相平齊,復(fù)合板的另一端與上槽幫的尾端相平齊。
所述的復(fù)合板為合金制成的復(fù)合板。
所述的復(fù)合板的結(jié)構(gòu)為矩形板,復(fù)合板上覆蓋有橡膠層,橡膠層的上表面與中板的上表面相平齊。
所述的復(fù)合板內(nèi)開設(shè)有槽,槽內(nèi)覆蓋有橡膠層,槽的橫截面形狀為矩形或凹弧形。
所述的主動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與減速器的輸出軸相連接,減速器與電機(jī)相連接。
所述的主動(dòng)軸上固定有外軸,外軸上固定有鏈輪。
所述的機(jī)頭架底部設(shè)有機(jī)頭架底板。
所述的中板與復(fù)合板通過沉頭螺絲活動(dòng)相連接。
本實(shí)用新型具有如下的有益效果:中板上易磨損的部位加了合金復(fù)合板,鏈條與合金復(fù)合板之間相摩擦,使中板不易受磨損,提高了中板的使用壽命,從而提高了整個(gè)刮板輸送機(jī)的使用壽命;合金復(fù)合板上覆蓋有橡膠層,不僅降低了鏈條與合金復(fù)合板之間相摩擦產(chǎn)生的噪音,而且首先受到磨損的為橡膠層,橡膠層更換容易且成本低;中板與合金復(fù)合板通過沉頭螺絲活動(dòng)相連接,使合金復(fù)合板的更換容易進(jìn)行。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為復(fù)合板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為復(fù)合板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為復(fù)合板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4所示,一種機(jī)頭過渡槽上槽幫下側(cè)面帶補(bǔ)強(qiáng)裝置的刮板輸送機(jī),包括機(jī)頭架1,機(jī)頭架1上設(shè)有主動(dòng)軸4、中板8和上槽幫3,主動(dòng)軸4上設(shè)有鏈輪6,鏈輪6上設(shè)有鏈條7,所述的中板8上鑲嵌有復(fù)合板9,復(fù)合板9上覆蓋有橡膠層10,所述的復(fù)合板9位于鏈條7的正下方,且復(fù)合板9的一端與中板8的頭端相平齊,復(fù)合板9的另一端與上槽幫3的尾端相平齊。所述的復(fù)合板9為合金制成的復(fù)合板。所述的復(fù)合板9的結(jié)構(gòu)為矩形板,復(fù)合板9上覆蓋有橡膠層10,橡膠層10的上表面與中板8的上表面相平齊。所述的復(fù)合板9內(nèi)開設(shè)有槽11,槽11內(nèi)覆蓋有橡膠層10,槽11的橫截面形狀為矩形或凹弧形。所述的主動(dòng)軸4通過聯(lián)軸器與減速器的輸出軸相連接,減速器與電機(jī)相連接。所述的主動(dòng)軸4上固定有外軸5,外軸5上固定有鏈輪6。所述的機(jī)頭架1底部設(shè)有機(jī)頭架底板2。所述的中板8與復(fù)合板9通過沉頭螺絲活動(dòng)相連接。
本實(shí)用新型在具體使用時(shí): 復(fù)合板9位于鏈條7的正下方,且復(fù)合板9的一端與中板8的頭端相平齊,復(fù)合板9的另一端與上槽幫3的尾端相平齊。圖2、圖3和圖4為復(fù)合板的三種實(shí)施方式,具體操作時(shí)可根據(jù)情況選用。復(fù)合板上覆蓋橡膠層,不僅能降低鏈條與合金復(fù)合板之間相摩擦產(chǎn)生的噪音,而且首先受到磨損的為橡膠層,橡膠層更換容易且成本低。中板8與復(fù)合板9之間通過沉頭螺絲活動(dòng)相連接,使合金復(fù)合板的更換容易進(jìn)行。