本實用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種電梯撞弓機構(gòu)。

背景技術(shù)：

電梯撞弓是保證電梯運行安全的一個重要部件，固定安裝在電梯轎架立柱上，隨電梯一起運動，當(dāng)電梯運行到端站區(qū)域時，撞弓會碰觸安裝在端站區(qū)域的安全開關(guān)(限速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān))，從而保證電梯的運行安全。為了保證撞弓準(zhǔn)確的碰撞開關(guān)，撞弓和安全開關(guān)的位置須準(zhǔn)確無誤，此外由于電梯運行較為頻繁，撞弓與開關(guān)碰撞也會頻繁，因此撞弓必須具備一定的強度，防止疲勞變形，影響開關(guān)動作的靈敏度，現(xiàn)有的撞弓和撞弓支架大多用鋼板折彎而成，其強度不夠，長期使用易變形，影響開關(guān)動作的靈敏度，且撞弓與撞弓支架，撞弓支架與轎架立柱連接處不可調(diào)節(jié)，因此對零部件的加工精度要求高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯撞弓機構(gòu)，其提高撞弓的強度，且方便調(diào)節(jié)安裝。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種電梯撞弓機構(gòu)，包括撞弓和用于固定撞弓的撞弓支架，所述撞弓由角鋼制成，撞弓上開設(shè)有與撞弓支架固連的固定孔，所述撞弓支架包括用于固定在轎架立柱上的連接平板和焊接在連接平板上的連接彎板，連接彎板長度方向垂直于連接平板表面，所述連接彎板上設(shè)有與固定孔相對應(yīng)的第一長圓孔，撞弓通過螺栓及固定孔和第一長圓孔固定在連接彎板上，連接平板上開設(shè)有用于固定在轎架立柱上的第二長圓孔。

所述撞弓上設(shè)有的固定孔的側(cè)壁上加工有工藝切豁。

本實用新型的撞弓采用角鋼加工而成，其強度高，且加工方便，撞弓支架用一個彎板與平板焊接而成，整體強度遠(yuǎn)優(yōu)于一個L型彎板，且支架上加工有長圓孔，方便了撞弓的調(diào)節(jié)，保證了安裝準(zhǔn)確度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的撞弓的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的撞弓支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1-圖3所示，一種電梯撞弓機構(gòu)，包括撞弓1和用于固定撞弓的撞弓支架2，撞弓由角鋼制成，撞弓上開設(shè)有與撞弓支架固連的固定孔3，撞弓支架2包括用于固定在轎架立柱10上的連接平板4和焊接在連接平板上的連接彎板5，連接彎板5長度方向垂直于連接平板4表面，所述連接彎板5上設(shè)有與固定孔3相對應(yīng)的第一長圓孔6，撞弓1通過螺栓7及固定孔3和第一長圓孔6固定在連接彎板5上，連接平板4上開設(shè)有用于固定在轎架立柱上的第二長圓孔8。

撞弓1上設(shè)有的固定孔的側(cè)壁上加工有工藝切豁9，方便角鋼折彎。