本實(shí)用新型涉及自動(dòng)輸送領(lǐng)域，特別是一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在自動(dòng)輸送領(lǐng)域中，人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)常常用于運(yùn)輸東西的輔助裝備，但是在生產(chǎn)中，人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)的機(jī)械機(jī)構(gòu)操作繁瑣，能夠存放的車(chē)輛比較少，占用空間，影響生產(chǎn)的效率，所以制造一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)，在使用過(guò)程中，解決以上問(wèn)題是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)，包括支撐，所述支撐上設(shè)有支撐座，所述支撐座上設(shè)有馬達(dá)，所述馬達(dá)上設(shè)有氣缸，所述氣缸上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述支撐設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，所述支撐上設(shè)有螺釘，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)與馬達(dá)電性連接。

所述螺釘貫穿連接著支撐和支撐座。

所述支撐的數(shù)量為3個(gè)。

所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)采用的是紅外線(xiàn)感應(yīng)開(kāi)關(guān)。

所述馬達(dá)采用的是三相異步電機(jī)。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)，輸送上放三種車(chē)型，能大大節(jié)約空間位置、共用部分是需要一套就可以實(shí)現(xiàn)，大大節(jié)約了成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、支撐；2、支撐座；3、馬達(dá)；4、氣缸；5、夾緊機(jī)構(gòu)；6、感應(yīng)開(kāi)關(guān)；7、螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述，如圖1所示，一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)，一種人工上件自動(dòng)輸送的機(jī)械機(jī)構(gòu)，包括支撐(1)，所述支撐(1)上設(shè)有支撐座(2)，所述支撐座(2)上設(shè)有馬達(dá)(3)，所述馬達(dá)(3)上設(shè)有氣缸(4)，所述氣缸(4)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)(5)，所述支撐(1)上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)(6)，所述支撐(1)上設(shè)有螺釘(7)，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(6)與馬達(dá)(3)電性連接；所述螺釘(7)貫穿連接著支撐(1)和支撐座(2)；所述支撐(1)的數(shù)量為3個(gè)；所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(6)采用的是紅外線(xiàn)感應(yīng)開(kāi)關(guān)；所述馬達(dá)(3)采用的是三相異步電機(jī)。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，包括支撐，支撐上設(shè)有支撐座，支撐座上設(shè)有馬達(dá)，馬達(dá)上設(shè)有氣缸，氣缸上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，支撐設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，支撐上設(shè)有螺釘，感應(yīng)開(kāi)關(guān)與馬達(dá)電性連接，輸送上放三種車(chē)型，能大大節(jié)約空間位置、共用部分是需要一套就可以實(shí)現(xiàn)，大大節(jié)約了成本。

在本實(shí)施方案中，人工上件完成，氣缸翻轉(zhuǎn)平放，氣缸帶著支撐塊下降板件落到輸送上，馬達(dá)進(jìn)行輸送。各個(gè)工位之間支撐塊可以進(jìn)行切換，所以可以實(shí)現(xiàn)多車(chē)種使用。主要包括支撐，支撐上設(shè)有支撐座，支撐座上設(shè)有馬達(dá)，馬達(dá)上設(shè)有氣缸，氣缸上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，支撐設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，支撐上設(shè)有螺釘，感應(yīng)開(kāi)關(guān)與馬達(dá)電性連接輸送上放三種車(chē)型，能大大節(jié)約空間位置、共用部分是需要一套就可以實(shí)現(xiàn)，大大節(jié)約了成本。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。