本實用新型涉及電梯的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架。

背景技術(shù)：

電梯運行過程中轎廂和對重的相對位置不斷變化會造成曳引輪兩側(cè)鋼絲繩自重差異，尤其是在提升高度較高的情況下，鋼絲繩自重對曳引機輸出轉(zhuǎn)矩的影響將會很大。為了消除這種影響，當提升高度較高時電梯需增加補償裝置。帶有補償裝置電梯，在速度較高的情況下，運行時會產(chǎn)生振動和氣流，這將會導(dǎo)致補償鏈搖擺，一旦補償鏈鉤刮到井道其它部件上，可能造成危險，危及設(shè)備安全。因此需要補償鏈導(dǎo)向裝置來約束補償鏈的大幅搖擺。

在實際應(yīng)用中，補償鏈導(dǎo)向裝置的安裝方式比較復(fù)雜、安裝位置又難以調(diào)節(jié)，在安裝過程中常常遇到各種困擾。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型的目的：本實用新型公開一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，安裝方式簡單，安裝支架自身的安裝位置可以調(diào)節(jié)，并且導(dǎo)向裝置的安裝位置也可以靈活調(diào)節(jié)。

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，包括底板和2個支架板，其中2個支架板對稱設(shè)置在底板兩端，且與底板相垂直；所述2個支架板的支撐面設(shè)置在同一平面上，支撐面上設(shè)有第一長圓孔；所述底板上設(shè)有一組第二長圓孔，一組第一螺栓穿過第二長圓孔將底板固定在導(dǎo)軌上。這種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約成本；安裝方式簡單，安裝支架自身的安裝位置可以調(diào)節(jié)，并且導(dǎo)向裝置的安裝位置也可以靈活調(diào)節(jié)。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述2個支架板均設(shè)有翻邊，且翻邊對稱設(shè)置在2個支撐面的內(nèi)側(cè)。這種設(shè)計提高支架板的強度，使其可以穩(wěn)定、可靠的支撐導(dǎo)向裝置。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述一組第二長圓孔的數(shù)量為4個，相對應(yīng)的，一組第一螺栓的數(shù)量為4個。這種設(shè)計使安裝更穩(wěn)固、牢靠。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述底板的橫截面呈U形。這種設(shè)計可以提高底板的強度。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述底板通過一組導(dǎo)軌壓板與導(dǎo)軌相連接。這種設(shè)計可以方便調(diào)節(jié)安裝支架的位置，并且可以提高整體的強度。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述支架板上架設(shè)有導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置通過一組第二螺栓安裝在支撐面上，其中一組第二螺栓均穿過第一長圓孔。這種設(shè)計使導(dǎo)向裝置的安裝方式簡單，并且導(dǎo)向裝置在第一長圓孔和第二螺栓的規(guī)制下可以穩(wěn)定、靈活的調(diào)整位置。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述第二螺栓的數(shù)量為4個，其對稱設(shè)置在2個支架板上。這種設(shè)計使導(dǎo)向裝置的安裝更穩(wěn)定、牢固，并且在位置調(diào)節(jié)的過程中能更好的起到導(dǎo)向作用。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述2個支架板焊接固定在底板上。這種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定牢固。

進一步的，上述一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，所述導(dǎo)軌壓板的橫截面呈∩形，所述導(dǎo)軌的橫截面呈“幾”字形，導(dǎo)軌設(shè)置在兩個∩形導(dǎo)軌壓板之間。這種設(shè)計在安裝支架位置調(diào)節(jié)時，可以提高第一螺栓的穩(wěn)定性，避免其晃動，更方便安裝支架的調(diào)節(jié)和固定；另外，可以增加安裝支架與導(dǎo)軌的安裝處的強度，使整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定可靠。

上述技術(shù)方案可以看出，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約成本；安裝方式簡單，安裝支架自身的安裝位置可以調(diào)節(jié)；導(dǎo)向裝置的安裝方式簡單，并且導(dǎo)向裝置的位置也可以靈活調(diào)節(jié)，使補償鏈從導(dǎo)向裝置中間穿過，不刮蹭導(dǎo)向裝置；安裝支架的整體強度以及安裝強度高，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架的正視結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架的仰視結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架的安裝示意正視圖；

圖4為本實用新型所述的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架的安裝示意仰視圖；

圖中：1-底板，2-支架板，3-支撐面，4-第一長圓孔，5-第二長圓孔，6-第一螺栓，7-導(dǎo)軌，8-翻邊，9-導(dǎo)軌壓板，10-導(dǎo)向裝置，11-第二螺栓。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型具體實施方式進行詳細的描述。

實施例

本實用新型的一種可調(diào)節(jié)式電梯補償導(dǎo)向裝置安裝支架，如圖1至圖4所示，包括底板1和2個支架板2，其中2個支架板2對稱焊接在底板1兩端，且與底板1相垂直，所述底板1的橫截面呈U形；所述2個支架板2的支撐面3設(shè)置在同一平面上，支撐面3上設(shè)有第一長圓孔4；所述2個支架板2均設(shè)有翻邊8，且翻邊8對稱設(shè)置在2個支撐面3的內(nèi)側(cè)。所述底板1上設(shè)有4個第二長圓孔5，4個第二長圓孔5呈四點式陣列排布，4個第一螺栓6穿過第二長圓孔5將底板1固定在導(dǎo)軌7上；所述底板1通過一組導(dǎo)軌壓板9與導(dǎo)軌7相連接；第一螺栓6穿過導(dǎo)軌壓板9上的螺栓孔、導(dǎo)軌7和底板1，進行對安裝支架的固定；所述導(dǎo)軌壓板9的橫截面呈∩形，所述導(dǎo)軌7的橫截面呈“幾”字形，導(dǎo)軌7設(shè)置在兩個∩形導(dǎo)軌壓板9之間，其“幾”字形的兩個自由端均設(shè)有翹曲的加強翻邊，加強翻邊與導(dǎo)軌壓板9的∩形邊相扣接，可以提高安裝強度與穩(wěn)定性。所述支架板2上架設(shè)有導(dǎo)向裝置10，導(dǎo)向裝置10通過一組第二螺栓11安裝在支撐面3上，其中一組第二螺栓11均穿過第一長圓孔4；所述第二螺栓11的數(shù)量為4個，其對稱設(shè)置在2個支架板2上。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。