本實(shí)用新型涉及一種小型立體倉(cāng)庫(kù)助力裝置。

背景技術(shù)：

目前在制造型企業(yè)、日用品、百貨商店以及快遞、物流等行業(yè)經(jīng)常使用一些小型立體倉(cāng)庫(kù)，這種小型立體倉(cāng)庫(kù)主要用來(lái)存放體積小、數(shù)量多、品種雜這類(lèi)的物品，因此這種小型立體倉(cāng)庫(kù)往往貨架之間距離很小，不便于使用堆垛機(jī)、叉車(chē)、吊車(chē)等大型機(jī)械化設(shè)備存取貨物，而是靠人工搬運(yùn)，這樣工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大且不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決這一問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型立體倉(cāng)庫(kù)助力裝置。

本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案是：一種小型立體倉(cāng)庫(kù)助力裝置，包括若干間隔均布且平行設(shè)置有在貨架上的導(dǎo)軌、與導(dǎo)軌相配合的掛車(chē)，所述掛車(chē)包括基架，所述基架上部后側(cè)設(shè)置有上層掛輪組件，基架下部后側(cè)設(shè)置有下層支承輪組件，基架下部前側(cè)設(shè)置有載貨支架。

進(jìn)一步的，所述上層掛輪組件包括掛輪軸、與基架相連接的掛輪固定板，掛輪軸一端經(jīng)掛輪固定板固定在基架上，掛輪軸另一端設(shè)置有掛輪，掛輪周側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌相配合的圓弧槽。

進(jìn)一步的，所述下層支承輪組件包括支撐輪、設(shè)置在基架上的支撐板，支撐輪經(jīng)支承輪支架與支撐板相連接。

進(jìn)一步的，所述掛輪水平設(shè)置其軸線與水平面相平行，支撐輪豎直設(shè)置其軸線與水平面相垂直。

進(jìn)一步的，所述載貨支架經(jīng)長(zhǎng)銷(xiāo)軸與基架相鉸接，載貨支架下部近鉸接端處設(shè)置有三角支架。

進(jìn)一步的，所述掛輪套在掛輪軸的一端并通過(guò)擋圈、圓螺母進(jìn)行軸向固定。

進(jìn)一步的，所述三角支架經(jīng)鉚釘鉚接在載貨支架下部。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌為圓形導(dǎo)軌。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，功能可靠，減輕了立體倉(cāng)庫(kù)工人搬運(yùn)物品時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸存取過(guò)程中物品的安全性。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型去除貨架后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為圖3的B-B剖視圖。

圖中：

1-基架；2-掛輪軸；3-掛輪固定板；4-掛輪；5-擋圈；6-圓螺母；7-導(dǎo)軌；8-支承板；9-支承輪支架；10-支承輪軸；11-貨架；12-支承輪；13-載貨支架；14-鉚釘；15-三角支架；16-長(zhǎng)銷(xiāo)軸；17-導(dǎo)軌固定架。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示，一種小型立體倉(cāng)庫(kù)助力裝置，包括若干間隔均布且平行設(shè)置有在貨架11上的導(dǎo)軌7、與導(dǎo)軌7相配合的掛車(chē)，所述掛車(chē)包括基架1，所述基架1上部后側(cè)設(shè)置有上層掛輪組件，基架1下部后側(cè)設(shè)置有下層支承輪組件，基架1下部前側(cè)設(shè)置有載貨支架13。

在本實(shí)施例中，所述上層掛輪組件包括掛輪軸2、與基架1相連接的掛輪固定板3，掛輪軸2一端經(jīng)掛輪固定板3固定在基架1上，掛輪軸2另一端設(shè)置有掛輪4，掛輪4周側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌7相配合的圓弧槽。

在本實(shí)施例中，所述下層支承輪組件包括支撐輪12、設(shè)置在基架1上的支撐板8，支撐輪12經(jīng)支承輪支架9與支撐板8相連接。

在本實(shí)施例中，所述掛輪4水平設(shè)置其軸線與水平面相平行，支撐輪12豎直設(shè)置其軸線與水平面相垂直。

在本實(shí)施例中，所述載貨支架13經(jīng)長(zhǎng)銷(xiāo)軸16與基架1相鉸接，載貨支架13下部近鉸接端處設(shè)置有三角支架15。

在本實(shí)施例中，所述掛輪4套在掛輪軸2的一端并通過(guò)擋圈5、圓螺母6進(jìn)行軸向固定。

在本實(shí)施例中，所述三角支架15經(jīng)鉚釘14鉚接在載貨支架13下部。

在本實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌7為圓形導(dǎo)軌。

使用時(shí)，首先，將掛車(chē)掛接在貨架11上的導(dǎo)軌7上，掛輪4與貨架11上一個(gè)導(dǎo)軌掛接，支撐輪12與該導(dǎo)軌下方的另一個(gè)導(dǎo)軌貼合，隨后，將物品放置在載貨支架13上，然后，推動(dòng)裝滿貨物的掛車(chē)沿導(dǎo)軌移動(dòng)至存放位置進(jìn)行裝卸，在物品到達(dá)貨架邊緣后，將其搬運(yùn)到其他運(yùn)輸工具上繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)或進(jìn)行裝卸。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。