1.一種液壓油缸缸筒專用吊具，其特征在于，包括吊環(huán)、吊鏈和吊叉，吊鏈設(shè)有三條，吊叉為“山”字形，由三個橫擔(dān)和連接三個橫擔(dān)的一個連接桿組成，吊叉開放端兩邊橫擔(dān)兩個自由端端頭上分別設(shè)有連接環(huán)、吊叉封閉端連接桿中心的位置上設(shè)有吊鉤，三條吊鏈有一端均套接在所述吊環(huán)上，兩條吊鏈的另外一端分別固定套接在兩個連接環(huán)上，第三條吊鏈的另外一端用端部的圓環(huán)勾住所述吊鉤。
2.按照權(quán)利要求1所述的液壓油缸缸筒專用吊具，其特征在于，所述“山”字形吊叉的三個橫擔(dān)互相平行，且中間橫擔(dān)的長度長于兩邊橫擔(dān)的長度。
3.按照權(quán)利要求2所述的液壓油缸缸筒專用吊具，其特征在于，所述吊叉兩邊的橫擔(dān)長度為1.5～1.8米，中間橫擔(dān)的長度為1.8～2.1米。
4.按照權(quán)利要求1所述的液壓油缸缸筒專用吊具，其特征在于，所述“山”字形吊叉三條橫擔(dān)互相平行，中間橫擔(dān)自由端端部設(shè)有直徑大于中間橫擔(dān)剖面直徑的突出，形成臺肩結(jié)構(gòu)。