本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的提升機(jī)包括機(jī)殼、驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪和嚙合連接在主動輪和從動輪之間的鏈條，兩個鏈條之間連接有料斗，驅(qū)動裝置驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動，主動輪通過鏈條帶動從動輪轉(zhuǎn)動。在提升機(jī)長時間使用后，提升機(jī)上的鏈條因長時間受力而發(fā)生變形，導(dǎo)致鏈條本身被拉長，此時鏈條與從動輪之間連接失效導(dǎo)致從動輪無法轉(zhuǎn)動；此外，從動輪也會因損壞和異物堵塞而無法轉(zhuǎn)動，以上兩種情況均嚴(yán)重影響了提升機(jī)的提升料斗的工作，由于從動輪和主動輪安裝在機(jī)殼內(nèi)，技術(shù)人員無法直觀的判斷提升機(jī)的工作情況，因此當(dāng)提升機(jī)無法正常提升料斗時，如果技術(shù)人員不及時檢修，便會有大量的沙子落入機(jī)殼內(nèi)，由此會造成提升機(jī)停機(jī)，給后續(xù)工作帶來極大不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，便于技術(shù)人員直觀判斷提升機(jī)的工作狀態(tài)，有利于及時檢修維護(hù)。

解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼上設(shè)有主動輪、從動輪和用于驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，所述主動輪與所述從動輪通過鏈條連接，所述機(jī)殼上還設(shè)有用于安裝所述從動輪的下轉(zhuǎn)軸，所述從動輪轉(zhuǎn)動并帶動所述下轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述下轉(zhuǎn)軸的至少一端伸出所述機(jī)殼外并顯露在外界。

進(jìn)一步的方案：所述下轉(zhuǎn)軸伸出所述機(jī)殼外的一端安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)軸帶動所述轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動。

更進(jìn)一步的方案，所述轉(zhuǎn)盤還包括轉(zhuǎn)盤本體和N個葉片，所述N個葉片周向均勻間隔設(shè)在所述轉(zhuǎn)盤本體的外緣，所述板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)上還設(shè)有控制系統(tǒng)， 所述控制系統(tǒng)包括控制模塊和與所述控制模塊電聯(lián)的光傳感器，所述光傳感器在感應(yīng)距離內(nèi)發(fā)射光信號并接收由葉片反射的光信號，所述控制模塊用于判斷所述從動輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)。

更進(jìn)一步的方案，所述控制系統(tǒng)還包括與所述控制模塊電聯(lián)的報警裝置，所述控制模塊判斷所述轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動時觸發(fā)所述報警裝置。

更進(jìn)一步的方案，所述控制系統(tǒng)還包括用于控制所述驅(qū)動裝置開閉的開關(guān)，所述控制模塊判斷所述從動輪停止轉(zhuǎn)動時控制所述開關(guān)關(guān)閉所述驅(qū)動裝置。

更進(jìn)一步的方案，所述光傳感器為激光傳感器或紅外光傳感器。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型的板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，包括機(jī)殼，機(jī)殼上設(shè)有主動輪、從動輪和用于驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，主動輪與從動輪通過鏈條連接，機(jī)殼上還設(shè)有用于安裝從動輪的下轉(zhuǎn)軸，從動輪轉(zhuǎn)動并帶動下轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，下轉(zhuǎn)軸的至少一端伸出機(jī)殼外并顯露在外界。由于本實(shí)用新型中的板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的下轉(zhuǎn)軸的至少一端伸出機(jī)殼外并顯露在外界，因此當(dāng)鏈條因拉長而與從動輪之間連接失效或者從動輪因損壞和異物堵塞而無法轉(zhuǎn)動時，在工作過程中，技術(shù)人員通過肉眼觀察下轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動即可判定出從動輪的運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)下轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動時，技術(shù)人員即可判斷出料斗無法提升，從而可以進(jìn)行及時檢修維護(hù)。

下轉(zhuǎn)軸伸出機(jī)殼外的一端安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動。如此設(shè)計，可更加方便技術(shù)人員觀察下轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動狀態(tài)。

轉(zhuǎn)盤還包括轉(zhuǎn)盤本體和N個葉片，N個葉片周向均勻間隔設(shè)在轉(zhuǎn)盤本體的外緣，板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)上還設(shè)有控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括控制模塊和與控制模塊電聯(lián)的光傳感器，光傳感器在感應(yīng)距離內(nèi)發(fā)射光信號并接收由葉片反射的光信號，控制模塊用于判斷從動輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)。如此設(shè)計，便于技術(shù)人員后期遠(yuǎn)程監(jiān)控。

控制系統(tǒng)還包括與控制模塊電聯(lián)的報警裝置，控制模塊判斷從動輪停止轉(zhuǎn)動時觸發(fā)報警裝置。如此設(shè)計，可提示技術(shù)人員及時檢修。

控制系統(tǒng)還包括用于控制驅(qū)動裝置開閉的開關(guān)，控制模塊判斷從動輪停止轉(zhuǎn)動時控制開關(guān)關(guān)閉驅(qū)動裝置。如此設(shè)計，可降低提升機(jī)的能耗，同時避免造 其他結(jié)構(gòu)的損壞。

本實(shí)用新型的這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會在下面的具體實(shí)施方式、附圖中詳細(xì)的揭露。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)下部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行解釋和說明，但下述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部?；趯?shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參照圖1至3所示，本實(shí)施例中的板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)包括機(jī)殼1、驅(qū)動裝置(圖中未示出)、一對主動輪2、一對從動輪3和嚙合連接在主動輪2和從動輪3之間的兩根鏈條5，兩根鏈條5之間還安裝有若干個料斗6，從動輪3通過下轉(zhuǎn)軸4安裝在機(jī)殼1上，主動輪2通過上轉(zhuǎn)軸21與驅(qū)動裝置連接，且主動輪2與上轉(zhuǎn)軸21同步轉(zhuǎn)動，驅(qū)動裝置包括電動機(jī)，電動機(jī)的輸出軸與上轉(zhuǎn)軸21連接，電動機(jī)驅(qū)動上轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動以帶動主動輪2轉(zhuǎn)動，主動輪2轉(zhuǎn)動并帶動鏈條5運(yùn)動，以此帶動從動輪3轉(zhuǎn)動。對于板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理已屬本領(lǐng)域公知，本實(shí)施例不再對其詳述，參照現(xiàn)有常規(guī)的板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)即可。

以傳送沙子為例，在板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)長時間使用后，鏈條5會因長時間受力而發(fā)生變形，導(dǎo)致鏈條5本身被拉長，此時鏈條5與從動輪3之間連接失效導(dǎo)致從動輪3無法轉(zhuǎn)動；此外，從動輪3也會因損壞和異物堵塞而無法轉(zhuǎn)動，以上兩種情況均嚴(yán)重影響了提升機(jī)的提升工作，由于從動輪3和主動輪2安裝在機(jī)殼1內(nèi)，技術(shù)人員無法直觀的判斷提升機(jī)的工作情況，因此當(dāng)提升機(jī)無法正常提升料斗6時，如果技術(shù)人員不能及時檢修，便會有大量的沙子落入機(jī)殼1內(nèi)， 由此會造成提升機(jī)停機(jī)，給后續(xù)工作帶來極大不便。

為此，本實(shí)用新型中的從動輪3與下轉(zhuǎn)軸4通過鍵槽連接，且從動輪3與下轉(zhuǎn)軸4同步轉(zhuǎn)動；在機(jī)殼1上設(shè)有通孔，下轉(zhuǎn)軸4的至少一端穿過通孔并伸出機(jī)殼1外，以顯露在外界，當(dāng)從動輪3轉(zhuǎn)動時，從動輪3帶動下轉(zhuǎn)軸4做同步轉(zhuǎn)動，在工作過程中，技術(shù)人員通過肉眼觀察下轉(zhuǎn)軸4顯露在機(jī)殼1外的一端是否轉(zhuǎn)動即可判斷出從動輪3的運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)下轉(zhuǎn)軸4停止轉(zhuǎn)動時，技術(shù)人員即可判斷出從動輪3和/或鏈條5出現(xiàn)故障，料斗6無法提升，從而可以進(jìn)行及時檢修維護(hù)。

為了更加方便技術(shù)人員觀察下轉(zhuǎn)軸4的運(yùn)動狀態(tài)，下轉(zhuǎn)軸4的伸出機(jī)殼1的一端還固定安裝有轉(zhuǎn)盤7，轉(zhuǎn)盤7與下轉(zhuǎn)軸4做同步轉(zhuǎn)動。

轉(zhuǎn)盤7包括轉(zhuǎn)盤本體70和N個葉片71，N≥1，例如2個、3個、4個等，本實(shí)施例中葉片71的數(shù)量為四個，四個葉片71周向均勻間隔設(shè)置在轉(zhuǎn)盤本體70的外緣，且葉片71與轉(zhuǎn)盤本體70一體成型，葉片71由轉(zhuǎn)盤本體70的邊緣向著其軸線方向彎折形成。

如圖2至3所示，本實(shí)施例中的板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)還包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括控制模塊9和光傳感器8，控制模塊9和光傳感器8電聯(lián)，其中控制模塊9為單片機(jī)，光傳感器8為激光傳感器或紅外光傳感器，光傳感器8通過安裝板安裝在機(jī)殼1的外側(cè)，光傳感器8在感應(yīng)距離H內(nèi)發(fā)射光信號并接收由葉片71反射的光信號，當(dāng)葉片71轉(zhuǎn)動至光傳感器8正下方且位于下轉(zhuǎn)軸4的上方時，此時葉片71與光傳感器8之間的距離為感應(yīng)距離H，也就是當(dāng)葉片71轉(zhuǎn)動至光傳感器8正下方且位于下轉(zhuǎn)軸4的上方時，光傳感器8可以接收到由葉片71反射的光信號，當(dāng)光傳感器8位于相鄰兩個葉片71之間時，此時沒有反射的光信號，因此光傳感器8不會接收到反射的光信號。

控制系統(tǒng)還包括與控制模塊9電聯(lián)的計算模塊91，計算模塊91用于計算相鄰兩個反射光信號之間的時間差△t，控制模塊9上設(shè)有預(yù)設(shè)時間差△T，設(shè)轉(zhuǎn)盤7轉(zhuǎn)動一圈所需要的時間為Ts,則△T＝T/4；當(dāng)轉(zhuǎn)盤7停止轉(zhuǎn)動時，若葉片71正好轉(zhuǎn)動至光傳感器8正下方且位于下轉(zhuǎn)軸4的上方，此時光傳感器8會持續(xù)接收由葉片71反射的光信號，相鄰兩個反射光信號之間的時間差△t小于預(yù)設(shè)時間差△T，此時控制模塊判斷從動輪3停止轉(zhuǎn)動；當(dāng)轉(zhuǎn)盤7停止轉(zhuǎn)動時，若光傳感器8介于相鄰兩個葉片71之間，此時光傳感器8不會在預(yù)設(shè)時間差△T內(nèi)接收 到反射的光信號，則控制模塊判斷從動輪3停止轉(zhuǎn)動，控制模塊9通過無線設(shè)備或有線設(shè)備與遠(yuǎn)程控制終端連接，比如電腦、手機(jī)或平板，如此一來，技術(shù)人員可通過遠(yuǎn)程控制終端實(shí)時觀察從動輪3的運(yùn)動狀態(tài)。

控制系統(tǒng)還包括與控制模塊9電聯(lián)的報警裝置92，報警裝置92包括蜂鳴器和或指示燈，本實(shí)施例優(yōu)選蜂鳴器，當(dāng)控制模塊9判斷從動輪3停止轉(zhuǎn)動時觸發(fā)報警裝置92，蜂鳴器發(fā)出報警聲音以提示技術(shù)人員進(jìn)行檢修維護(hù)。

優(yōu)選的，控制系統(tǒng)還包括與控制模塊9電聯(lián)的開關(guān)93，開關(guān)93用于控制驅(qū)動裝置開閉，控制模塊9判斷從動輪3停止轉(zhuǎn)動時控制開關(guān)93關(guān)閉驅(qū)動裝置，以降低提升機(jī)的能耗，同時避免造其他結(jié)構(gòu)的損壞。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，熟悉該本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白本實(shí)用新型包括但不限于附圖和上面具體實(shí)施方式中描述的內(nèi)容。任何不偏離本實(shí)用新型的功能和結(jié)構(gòu)原理的修改都將包括在權(quán)利要求書的范圍中。