本實用新型涉及送料技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種物料送料裝置。

背景技術(shù)：

板狀物料堆疊起來易放置，且占用空間較小，但在板狀物料加工時，堆疊的板狀物料不易分開，容易出現(xiàn)堆疊進料的現(xiàn)象，影響板狀物料的加工質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種物料送料裝置，用以實現(xiàn)板狀物料的快速、全自動逐個送料，提高了工作效率。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種物料送料裝置，包括底座、機體、輸送軌道、支撐腿、支撐底板、伸縮機構(gòu)、支撐立板、固定擋板和卡位立板；

所述機體固定在所述底座上，該機體上固設(shè)有送料口，所述送料口外端的下方固設(shè)有一組連接結(jié)構(gòu)的連接母端；

所述輸送軌道固定在所述支撐底板上，該支撐底板的前端固設(shè)有一組與所述連接機構(gòu)的連接母端相配合的連接子端，所述支撐腿固設(shè)在所述支撐底板的下表面；

所述伸縮機構(gòu)固定在所述支撐底板的后端，并與所述輸送軌道的后端相對，位于該輸送軌道后端部位的支撐底板的左右兩側(cè)分別相對固設(shè)有一固定擋板，該兩個所述固定擋板的后端與所述支撐立板的兩端固定連接，該兩個所述固定擋板的前端與所述卡位立板的兩端固定連接，且所述支撐立板的下方固設(shè)有伸縮機構(gòu)進出口，所述卡位立板的下方固設(shè)有物料出口。

進一步的，所述支撐腿為后支撐腿，該后支撐腿至少一條，固設(shè)在所述支撐底板后端的下表面上。

進一步的，所述支撐腿還包括前支撐腿，該前支撐腿至少一條，固設(shè)在所述支撐底板前端的下表面上。

進一步的，所述支撐腿的下端固設(shè)有萬向輪，所述萬向輪上設(shè)有剎車機構(gòu)。

進一步的，所述送料口的外端的下邊沿與所述輸送軌道的上表面齊平。

進一步的，所述輸送軌道的寬度與所述送料口寬度相當(dāng)。

進一步的，所述伸縮機構(gòu)進出口的高度與所述伸縮機構(gòu)的高度相當(dāng)。

進一步的，所述固定擋板的前端面上均固設(shè)有一豎直滑行軌道，該兩個豎直滑行軌道的內(nèi)底面上分別固設(shè)有一長條狀固定孔，所述卡位立板的兩端分別可滑動固定在該兩個所述豎直滑行軌道內(nèi)，并通過螺栓固定在所述長條狀固定孔中。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的物料送料裝置具有以下優(yōu)勢：

(1)本實用新型所述的物料送料裝置，使得板狀物料逐個向機體的送料口輸送，避免了板狀物料在送料口的堆疊進料，提高了板狀物料的加工質(zhì)量，同時提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的物料送料裝置側(cè)視圖；

圖2是本實用新型實施例所述的物料送料裝置俯視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-底座；2-機體；21-送料口；22-連接母端；3-輸送軌道；4-支撐腿；5-支撐底板；51-連接子端；6-伸縮機構(gòu)；7-支撐立板；8-固定擋板；9-卡位立板。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。

如圖1和2所示，本實用新型包括包括底座1、機體2、輸送軌道3、支撐腿4、支撐底板5、伸縮機構(gòu)6、支撐立板7、固定擋板8和卡位立板9；

機體2固定在底座1上，該機體2上固設(shè)有送料口21，送料口21外端的下方固設(shè)有一組連接結(jié)構(gòu)的連接母端22；

輸送軌道3固定在支撐底板5上，該支撐底板5的前端固設(shè)有一組與連接機構(gòu)的連接母端22相配合的連接子端51，支撐腿4固設(shè)在支撐底板5的下表面；

伸縮機構(gòu)6固定在支撐底板5的后端，并與輸送軌道3的后端相對，位于該輸送軌道3后端部位的支撐底板5的左右兩側(cè)分別相對固設(shè)有一固定擋板8，該兩個固定擋板8的后端與支撐立板7的兩端固定連接，該兩個固定擋板8的前端與卡位立板9的兩端固定連接，且支撐立板7的下方固設(shè)有伸縮機構(gòu)進出口，卡位立板9的下方固設(shè)有物料出口。

支撐腿4為后支撐腿，該后支撐腿至少一條，固設(shè)在支撐底板5后端的下表面上。

支撐腿4還包括前支撐腿，該前支撐腿至少一條，固設(shè)在支撐底板5前端的下表面上。

支撐腿4的下端固設(shè)有萬向輪，萬向輪上設(shè)有剎車機構(gòu)。

送料口21的外端的下邊沿與輸送軌道3的上表面齊平。

輸送軌道3的寬度與送料口21寬度相當(dāng)，輸送軌道的兩端通過齒輪傳動，該輸送軌道由電機帶動運行。

伸縮機構(gòu)進出口的高度與伸縮機構(gòu)6的高度相當(dāng)。

固定擋板8的前端面上均固設(shè)有一豎直滑行軌道，該兩個豎直滑行軌道的內(nèi)底面上分別固設(shè)有一長條狀固定孔，卡位立板9的兩端分別可滑動固定在該兩個豎直滑行軌道內(nèi)，并通過螺栓固定在長條狀固定孔中，用以方便卡位立板9在豎直滑行軌道滑行一定距離后，卡位立板上的螺栓孔仍與長條狀固定孔相對，方便卡為立板9通過螺栓固定在長條狀固定孔中。

本實用新型的工作過程為：將支撐底板5前端的連接子端51套設(shè)在機體2的連接母端22上，實現(xiàn)輸送軌道3與送料口21的對接；

將板狀物料上下堆疊在支撐立板7、卡位立板9和固定擋板8組成的物品倉內(nèi)，上下滑行卡位立板9，調(diào)整物料出口的高度，使得物料出口的高度不高于板狀物料高度的兩倍，限定了物料出口一次只能運輸一件板狀物料，伸縮機構(gòu)6伸入物品倉向前端推動板狀物料，板狀物料在輸送軌道3上運行，逐個輸入送料口21中。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。