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分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu)的制作方法

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分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及的分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu),屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

本實(shí)用新型涉及的分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu),屬自動(dòng)扶梯制造技術(shù)領(lǐng)域。形似四輪小車(chē)的梯級(jí)是自動(dòng)扶梯運(yùn)送乘客的載體,它通過(guò)橫穿左右兩主軸座內(nèi)孔中的長(zhǎng)軸,在一對(duì)同步鏈條的拖動(dòng)下,沿即定導(dǎo)軌作閉環(huán)運(yùn)動(dòng)。故主軸座同時(shí)承受著作用在梯級(jí)踏板面上的人體重力載荷和爬坡運(yùn)行的拖動(dòng)載荷。所以主軸座本身及其裝配結(jié)構(gòu)方式是關(guān)乎梯級(jí)安全可靠運(yùn)行的主要因素。

目前市場(chǎng)上的分體組裝式梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu),一般是將組焊加工成型的主軸座用緊固件直接貼裝于薄鋼板沖壓成型的三角支架板面上,前端橫梁則借助一角形件以過(guò)渡中介外掛方式,用緊固件與三角支架聯(lián)為一體。這種裝配結(jié)構(gòu)方式,不僅結(jié)構(gòu)松散,且相對(duì)獨(dú)立和間接的裝配聯(lián)接方式,會(huì)在很大程度上直接影響結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)和目的,是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、精度易控且穩(wěn)定 、過(guò)載能力提升和安全可靠的主軸座裝配結(jié)構(gòu)。

針對(duì)以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型涉及的分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu),具有梯級(jí)三角支架,所述梯級(jí)三角支架前方固定連接有用來(lái)固定主軸的主軸座,所述主軸座前方固定連接有橫梁,所述梯級(jí)三角支架、主軸座和橫梁通過(guò)同一緊固件一體化連接。

進(jìn)一步的,所述梯級(jí)三角支架前端向下具有一定位翻邊,所述定位翻邊設(shè)有有安裝孔,兩表面分別與主軸座和橫梁接觸,三角支架前端折彎翻邊和安裝孔的設(shè)置,不僅為橫梁和主軸座提供了裝配定位基準(zhǔn),為裝配精度控制和提高工效創(chuàng)造了條件,更為優(yōu)化結(jié)構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。

進(jìn)一步的,所述主軸半包覆于梯級(jí)三角支架,分別與定位翻邊和梯級(jí)三角支架下表面接觸并固定連接梯級(jí)三角支架、橫梁和主軸座之間的“串聯(lián)”緊固裝配聯(lián)接方式,不僅使結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)更為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和抗變形能力提升奠定了基礎(chǔ)。主軸座的整體成型和互為垂直兩安裝面的設(shè)置,不僅進(jìn)一步提升了裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并使過(guò)載抗形能力得到提升。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益之處是:結(jié)構(gòu)緊湊、精度易控且穩(wěn)定 、提升了梯級(jí)過(guò)載能力和安全可靠。

附圖說(shuō)明:

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu)的立體示意圖;

圖2是分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu)的平面示意圖;

圖3是梯形三角支架的局部立體結(jié)構(gòu)圖。

圖中:1、三角支架;1-1、定位翻邊;1-2、安裝孔;2、主軸座 ;3、橫梁。

具體實(shí)施方式:

本實(shí)用新型涉及的分體組裝式扶梯梯級(jí)主軸座裝配結(jié)構(gòu),如圖1、圖2和圖3所示具有梯級(jí)三角支架1,所述梯級(jí)三角支架1前方固定連接有用來(lái)固定主軸的主軸座2,所述主軸座2前方固定連接有橫梁3,所述梯級(jí)三角支架1、主軸座2和橫梁3通過(guò)同一緊固件一體化連接。

梯級(jí)三角支架前端向下具有一定位翻1-1,所述定位翻邊設(shè)有有安裝1-2,兩表面分別與主軸座2和橫梁3接觸,三角支架前端定位1-1翻邊和安裝孔1-2的設(shè)置,不僅為橫梁3和主軸座2提供了裝配定位基準(zhǔn),為裝配精度控制和提高工效創(chuàng)造了條件,更為優(yōu)化結(jié)構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。

主軸座2半包覆于梯級(jí)三角支架1,分別與定位翻邊1-1和梯級(jí)三角支架1下表面接觸并固定連接三角支架1、橫梁3和主軸座2之間的“串聯(lián)”緊固裝配聯(lián)接方式,不僅使結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)更為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和抗變形能力提升奠定了基礎(chǔ)。主軸座2的整體成型和互為垂直兩安裝面的設(shè)置,不僅進(jìn)一步提升了裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并使過(guò)載抗形能力得到提升。

需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的使用方式的介紹與描述,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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