本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種傾斜式螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

螺旋輸送機(jī)作為一種普通的輸送設(shè)備，在現(xiàn)有技術(shù)中主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)具有高度落差的物料連續(xù)平穩(wěn)輸送，目前的螺旋輸送機(jī)在輸送過(guò)程中振動(dòng)較大，尤其是加料和取料過(guò)程中，導(dǎo)致整體運(yùn)行平穩(wěn)度不足，究其原因在于加料或者取料形成的沖擊，造成受力不均。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種傾斜式螺旋輸送機(jī)，利用對(duì)進(jìn)料口和出料口角度進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)平穩(wěn)的傳遞。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種傾斜式螺旋輸送機(jī)，包括殼體，所述殼體內(nèi)具有轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上布設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，所述殼體包括機(jī)殼，在所述機(jī)殼上裝有傾斜結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口和出料口，使具有高度差的物料輸送采用傾斜結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口和出料口與旋轉(zhuǎn)葉片的配合，實(shí)現(xiàn)安全快速輸送；在所述機(jī)殼上還設(shè)有返料口，所述機(jī)殼的兩端設(shè)有殼體法蘭，所述轉(zhuǎn)軸位于所述殼體內(nèi)部，通過(guò)頭部端蓋和尾部端蓋定位，所述轉(zhuǎn)軸的頭部通過(guò)聯(lián)軸器連接有減速機(jī)，通過(guò)所述減速機(jī)能夠?qū)λ鲛D(zhuǎn)軸提供動(dòng)力，利用所述頭部端蓋和尾部端蓋將所述機(jī)殼與轉(zhuǎn)軸相定位，以保證傳遞的穩(wěn)定性以及安全性。

作為對(duì)傾斜結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口和出料口的進(jìn)一步優(yōu)化，本方案將所述進(jìn)料口、所述出料口的中心線與所述機(jī)殼的水平線呈75～85°夾角，在所述進(jìn)料口和所述出料口上設(shè)有環(huán)邊，能夠保證最佳的輸送效率和高安全性，利用環(huán)邊方便與其他設(shè)備通過(guò)法蘭進(jìn)行連接。

作為對(duì)返料口的進(jìn)一步優(yōu)化，在所述返料口上設(shè)有蓋板，在所述返料口的側(cè)部連接有鉸鏈A，所述鉸鏈A通過(guò)銷軸連接鉸鏈B，所述鉸鏈B與所述蓋板相連接，所述蓋板在打開時(shí)，連同所述鉸鏈B進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的支點(diǎn)為所述銷軸，即利用所述鉸鏈B能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)蓋板的開關(guān)限制。

作為對(duì)所述轉(zhuǎn)軸的進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)，本方案中的轉(zhuǎn)軸包括頭軸，與所述頭軸相連接的尾軸，所述旋轉(zhuǎn)葉片布置在所述頭軸上，所述頭軸通過(guò)所述頭部端蓋定位，所述尾軸通過(guò)所述尾部端蓋定位，采用頭軸與尾軸相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，能夠降低加工難度。

作為一種優(yōu)選的頭部端蓋和尾部端蓋，本方案中的所述頭部端蓋和所述尾部端蓋均包括端蓋體，所述端蓋體連接有直筒，在所述端蓋體的中部設(shè)有填料箱，在所述端蓋體的中部設(shè)有填料箱，在所述直筒上設(shè)有軸承座板。

作為在頭部端蓋基礎(chǔ)上的進(jìn)一步改進(jìn)，本方案中的所述頭部端蓋還包括底板，在所述底板上設(shè)有墊板，所述墊板能夠?qū)λ鲛D(zhuǎn)軸進(jìn)行限位，所述底板底部裝有筋板，能夠固定和支撐所述底板。

有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)以上技術(shù)方案，能夠大幅度提升傳遞的穩(wěn)定性，提升傳輸效率；而且各部件中間連接穩(wěn)定，安裝方便，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種傾斜式螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中A部位的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的尾部端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的頭部端蓋的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1、機(jī)殼；2、進(jìn)料口；3、出料口；4、返料口；5、旋轉(zhuǎn)葉片；6、環(huán)邊；7、聯(lián)軸器；8、減速機(jī)；9、蓋板；10、鉸鏈A；11、鉸鏈B；12、銷軸；13、頭軸；14、尾軸；15、端蓋體；16、填料箱；17、直筒；18、軸承座板；19、底板；20、墊板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

一種傾斜式螺旋輸送機(jī)，包括殼體，所述殼體內(nèi)具有轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上布設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片5，所述轉(zhuǎn)軸連接有聯(lián)軸器7，所述聯(lián)軸器7連接有減速機(jī)8，通過(guò)所述減速機(jī)8能夠傳動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述殼體包括機(jī)殼1，在所述機(jī)殼1上裝有進(jìn)料口2和出料口3，所述進(jìn)料口2、所述出料口3的中心線與所述機(jī)殼1的水平線呈79°夾角，通過(guò)所述進(jìn)料口2能夠?qū)⑽锪衔顾椭了鲂D(zhuǎn)葉片5上，經(jīng)過(guò)所述轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)葉片5旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)⑽锪蠌乃龀隽峡?排出，在此過(guò)程中，為了能夠最大程度的節(jié)省能耗，減緩所述旋轉(zhuǎn)葉片5的壓力，將所述進(jìn)料口2、所述出料口3進(jìn)行特定的角度設(shè)計(jì)，能夠減少對(duì)旋轉(zhuǎn)葉片5的阻力，在所述進(jìn)料口2和所述出料口3上設(shè)有環(huán)邊6，利用所述環(huán)邊6能夠增加與其他設(shè)備連接時(shí)的接觸面積，方便通過(guò)法蘭或者其他緊固件進(jìn)行連接。

在所述機(jī)殼1上還設(shè)有返料口4，所述返料口4上設(shè)有蓋板9，在所述返料口4的側(cè)部連接有鉸鏈A10，所述鉸鏈A10通過(guò)銷軸12連接鉸鏈B11，所述鉸鏈B11與所述蓋板9相連接，所述蓋板9在開啟時(shí)通過(guò)利用所述鉸鏈B11圍繞所述銷軸12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)打開，同時(shí)所述鉸鏈A10能夠形成對(duì)該支點(diǎn)的支撐，同樣的道理，所述蓋板9通過(guò)所述鉸鏈B11能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)閉，無(wú)論是開啟或者關(guān)閉，所述鉸鏈B11均能夠?qū)ζ溥M(jìn)行限位。

所述轉(zhuǎn)軸包括頭軸13，與所述頭軸13相連接的尾軸14，所述旋轉(zhuǎn)葉片5布置在所述頭軸13上，所述頭軸13通過(guò)所述頭部端蓋定位，所述尾軸14通過(guò)所述尾部端蓋定位，通過(guò)采用兩段式結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸，能夠簡(jiǎn)化安裝和降低加工難度。

本實(shí)施例中的頭部端蓋包括端蓋體15，所述端蓋體15連接有直筒17，在所述端蓋體15的中部設(shè)有填料箱16，在所述端蓋體15的中部設(shè)有填料箱16，在所述直筒17上設(shè)有軸承座板18；所述頭部端蓋還包括底板19，在所述底板19上設(shè)有墊板20，所述底板19底部裝有筋板，所述端蓋體15通過(guò)所述填料箱16能夠?qū)⑺鲱^軸13與其密封相接，同時(shí)利用軸承座板18能夠形成第二支點(diǎn)的連接，再通過(guò)所述底板19從底部進(jìn)行加固支撐，利用墊板20進(jìn)行側(cè)部加固，通過(guò)筋板形成對(duì)所述底板19的支撐，保證所述頭部端蓋與所述頭軸13連接的穩(wěn)固度。

與所述頭部端蓋相類似，所述尾部端蓋包括端蓋體15，所述端蓋體15連接有直筒17，在所述端蓋體15的中部設(shè)有填料箱16，在所述端蓋體15的中部設(shè)有填料箱16，在所述直筒17上設(shè)有軸承座板18，通過(guò)利用所述端蓋體15能夠形成對(duì)所述尾軸14的支撐和連接，所述軸承座板18形成第二支撐點(diǎn)，通過(guò)利用頭部端蓋與所述尾部端蓋的配合，能夠保證頭軸13與尾軸14在傳遞過(guò)程中的一致性，提升穩(wěn)定性和工作效率。

作為優(yōu)選，在所述機(jī)殼1的兩端設(shè)有殼體法蘭，通過(guò)所述殼體法蘭能夠分別與所述頭部端蓋和所述尾部端蓋相連接。

工作過(guò)程中，首先啟動(dòng)減速機(jī)8，利用所述減速機(jī)8帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，其次在所述進(jìn)料口2加料，通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)葉片5的帶動(dòng)，物料從所述出料口3流出；在此過(guò)程中，通過(guò)所述返料口4能夠判斷物料的狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行中途取料或者加料作業(yè)。

本實(shí)用新型通過(guò)以上技術(shù)方案，改變了現(xiàn)有技術(shù)中的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提升了傳動(dòng)效率，而且更為重要的是，具備控制精度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，安裝方便快速的特點(diǎn)。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。