本實用新型屬于玻璃加工領(lǐng)域，具體涉及一種工件轉(zhuǎn)向裝置及具有該轉(zhuǎn)向裝置的玻璃加工設(shè)備。

背景技術(shù)：

玻璃加工設(shè)備的發(fā)展趨向是高度自動化，所以在生產(chǎn)線上組合了多個工序；如臥式真空鍍膜生產(chǎn)線就包含有以下工序：自動上片、預(yù)清洗、工件拋光、滾刷清洗、強風(fēng)吹干、工件烘烤、真空鍍膜、底漆淋漆、底漆烘烤、面漆淋漆、面漆烘烤、吹風(fēng)冷卻、鏡面清洗、強風(fēng)吹干、自動下片；如果做成直線結(jié)構(gòu)長度大約有200多米。由于廠房長度等原因，很多時候不能將生產(chǎn)線做成直線形式，只能做成轉(zhuǎn)彎形式(有的要轉(zhuǎn)一個彎、有的要轉(zhuǎn)兩個彎、有的要轉(zhuǎn)多個彎)?，F(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)第一個彎后工件的長度方向就變成了寬度方向，寬度方向就變成了長度方向；所以轉(zhuǎn)向前架和轉(zhuǎn)向后架的寬度就不一樣了(通常是轉(zhuǎn)向后架比轉(zhuǎn)向前架寬很多)這樣就增加了生產(chǎn)難度及成本，特別是淋頭、發(fā)熱管等有一定技術(shù)瓶頸的零部件生產(chǎn)難度更大、成本增加更多。

請參見附圖1-3，現(xiàn)有技術(shù)的玻璃加工設(shè)備的工件轉(zhuǎn)向裝置包括升降架a、及外機架b；工件c從轉(zhuǎn)向前架4向工件轉(zhuǎn)向裝置運動時升降架a是下降的，工件c在外機架b的輥軸面運動(如附圖2所示)；工件c從工件轉(zhuǎn)向裝置向從轉(zhuǎn)向后架5運動時升降架a是上升的，工件c在升降架a的輥軸面運動(如附圖3所示)。這種工件轉(zhuǎn)向裝置使轉(zhuǎn)向后架5的寬度比轉(zhuǎn)向前架4的寬度大很多，這樣就增加了生產(chǎn)難度及成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種工件轉(zhuǎn)向裝置及具有該轉(zhuǎn)向裝置的玻璃加工設(shè)備，以解決現(xiàn)有的玻璃加工設(shè)備生產(chǎn)難度大、生產(chǎn)成本高的缺陷。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種工件轉(zhuǎn)向裝置，包括底架組件及工件運輸組件，還包括轉(zhuǎn)向組件，所述工件運輸組件通過所述轉(zhuǎn)向組件與所述底架組件轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)向組件包括驅(qū)動裝置以及與所述工件運輸組件或底架組件相固定的芯軸，所述底架組件或工件運輸組件上設(shè)有與所述芯軸相適應(yīng)的軸套。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述轉(zhuǎn)向組件還包括與所述工件運輸組件相固定的輪組安裝件，以及設(shè)于所述輪組安裝件的下方的輪組。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述輪組安裝件下方設(shè)有輪組高度調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述輪組安裝于所述輪組高度調(diào)節(jié)機構(gòu)下端。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述輪組包括從動輪以及與所述驅(qū)動裝置連接的主動輪。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述主動輪與從動輪沿同一圓周分布，且主動輪與從動輪間隔設(shè)置。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述主動輪為兩個。

本實用新型的更進一步優(yōu)選方案是：所述底架組件上設(shè)有導(dǎo)軌組件，所述導(dǎo)軌組件包括導(dǎo)軌高度調(diào)節(jié)機構(gòu)以及與所述輪組相接觸的導(dǎo)軌。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：還提供一種玻璃加工設(shè)備，包括沿第一方向設(shè)置的轉(zhuǎn)向前架以及沿不同于第一方向的第二方向設(shè)置的 轉(zhuǎn)向后架，還包括工件轉(zhuǎn)向裝置，所述工件轉(zhuǎn)向裝置設(shè)于所述轉(zhuǎn)向前架及轉(zhuǎn)向后架之間。

本實用新型的有益效果在于，通過設(shè)置轉(zhuǎn)向組件，使得工件運輸組件可在底架組件上實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，從而達(dá)到使工件轉(zhuǎn)向的目的。工件轉(zhuǎn)向后，無需增加轉(zhuǎn)向后架的寬度，從而降低了玻璃加工設(shè)備的生產(chǎn)難度及生產(chǎn)成本。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一種玻璃加工設(shè)備平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的一種玻璃加工設(shè)備的工件轉(zhuǎn)向裝置平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是現(xiàn)有技術(shù)中的一種玻璃加工設(shè)備的工件轉(zhuǎn)向裝置另一平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型的工件轉(zhuǎn)向裝置的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型的工件轉(zhuǎn)向裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型的工件轉(zhuǎn)向裝置拆去工件運輸組件的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖4中A部位的局部放大圖；

圖8是圖5中B部位的局部放大圖；

圖9是本實用新型的玻璃加工設(shè)備的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本實用新型的玻璃加工設(shè)備的另一平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對本實用新型的較佳實施例作詳細(xì)說明。

實施例一

如圖4-6所示，本實施例的工件轉(zhuǎn)向裝置，包括底架組件1及工件運輸組件2，還包括轉(zhuǎn)向組件3，所述工件運輸組件2通過所述轉(zhuǎn)向組件3與所述底架組件1轉(zhuǎn)動連接。通過設(shè)置轉(zhuǎn)向組件3，使得工件運輸組件2可在底架組件1上實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，從而達(dá)到使工件轉(zhuǎn)向的目的。工件轉(zhuǎn)向后，工件的寬度方向依然沒改變，所以無需增加轉(zhuǎn)向后架的寬度。因此，轉(zhuǎn)向后架與轉(zhuǎn)向前架的寬度尺寸、生產(chǎn)難度、是一樣的，不會增加生產(chǎn)成本，也不會產(chǎn)生技術(shù)瓶頸等問題。所述工件運輸組件2用于在轉(zhuǎn)向前架與轉(zhuǎn)向后架之間轉(zhuǎn)運工件，轉(zhuǎn)運工件的方式可為皮帶運輸、輥軸運輸、鏈條運輸?shù)鹊?。本實施例采用的是輥軸22運輸?shù)姆绞剑龉ぜ\輸組件2包括運輸機架21以及設(shè)于運輸機架21上的輥軸22。所述底架組件1用于承載所述轉(zhuǎn)向組件3及工件運輸組件2，其包括承載架11以及設(shè)于承載架11下方的調(diào)平機構(gòu)12，所述調(diào)平機構(gòu)12用于調(diào)整承載架11的離地高度，從而調(diào)整工件轉(zhuǎn)向裝置的整體高度，并保持承載架11水平。

如圖5-8所示，本實施例的轉(zhuǎn)向組件3包括驅(qū)動裝置31以及與所述工件運輸組件2相固定的芯軸32，所述底架組件1上設(shè)有與所述芯軸32相適應(yīng)的軸套13。所述芯軸32安裝于所述軸套13內(nèi)。進一步地，所述轉(zhuǎn)向組件3還包括與所述工件運輸組件2相固定的輪組安裝件33，以及設(shè)于所述輪組安裝件33的下方的輪組34。所述驅(qū)動裝置31可直接或間接與所述芯軸32連接，通過驅(qū)動所述芯軸32轉(zhuǎn)動，以帶動所述工件運輸組件2轉(zhuǎn)動；所述驅(qū)動裝置31也可連接所述輪組34，通過驅(qū)動所述輪組34轉(zhuǎn)動，以帶動所述工件運輸組件2轉(zhuǎn)動。本實施例的所述輪組34包括從動輪342以及與所述驅(qū)動裝置31連接的主動輪341。優(yōu)選的，所述主動輪341與從動輪342沿同一圓周分布，且主動輪341與從動輪342間隔設(shè)置。優(yōu)選的，本實施例中所述主動輪341為兩個，且對稱設(shè)置于圓周上。輪組34的也用于支撐轉(zhuǎn)向組件3上方的工件 運輸組件2，不僅可防止工件運輸組件2發(fā)生晃動，也可分擔(dān)芯軸的工作負(fù)載，提高工件轉(zhuǎn)向裝置工作的穩(wěn)定性和壽命。需要說明的是，在其他實施例中，所述芯軸32也可和所述底架組件1相固定，與所述芯軸32相適應(yīng)的軸套13則設(shè)置于所述工件運輸組件2上。

如圖5-8所示，為便于調(diào)節(jié)輪組34的高度，保證輪組34處于同一高度，以抵消工件轉(zhuǎn)向裝置的生產(chǎn)和安裝誤差，所述輪組安裝件33下方設(shè)有輪組高度調(diào)節(jié)機構(gòu)35，所述輪組34(主動輪341及從動輪342)安裝于所述輪組高度調(diào)節(jié)機構(gòu)35下端。具體的，所述輪組高度調(diào)節(jié)機構(gòu)35包括螺桿及設(shè)于螺桿下端的輪組安裝結(jié)構(gòu)，所述輪組安裝件33上設(shè)有螺桿孔，所述螺桿的上端穿過所述螺桿孔，并通過螺母與所述輪組安裝件33固定連接。在需要調(diào)整輪組34的高度時，先松開所述螺母，然后移動所述螺桿到適當(dāng)?shù)奈恢?，再鎖緊螺母。進一步地，在安裝主動輪341的輪組安裝結(jié)構(gòu)上還設(shè)有驅(qū)動裝置安裝結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動裝置31安裝于所述驅(qū)動裝置安裝結(jié)構(gòu)位置，并與所述主動輪341相連接。所述驅(qū)動裝置31包括驅(qū)動電機以及設(shè)于驅(qū)動電機輸出軸與主動輪341之間的減速器。

如圖6-8所示，所述底架組件1上設(shè)有導(dǎo)軌組件36，所述導(dǎo)軌組件36包括導(dǎo)軌高度調(diào)節(jié)機構(gòu)361以及與所述輪組34相接觸的導(dǎo)軌362。具體地，所述導(dǎo)軌高度調(diào)節(jié)機構(gòu)361包括下端與所述底架組件1相固定的螺桿，所述螺桿上套設(shè)有至少兩個螺母以及夾設(shè)于兩螺母之間的承載板，所述導(dǎo)軌362固定于所述承載板上。通過所述螺母可將承載板固定于螺桿的不同高度位置，從而達(dá)到調(diào)節(jié)導(dǎo)軌362高度的作用。其也可調(diào)整并保持導(dǎo)軌362處于水平位置。優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌362為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，其下方設(shè)有若干個導(dǎo)軌高度調(diào)節(jié)機構(gòu)361。

實施例二

如圖4-10所示，本實施提供一種玻璃加工設(shè)備，包括沿第一方向設(shè)置的轉(zhuǎn)向前架4以及沿不同于第一方向的第二方向設(shè)置的轉(zhuǎn)向后架5，還包括實施例一所述的工件轉(zhuǎn)向裝置，所述工件轉(zhuǎn)向裝置設(shè)于所述轉(zhuǎn)向前架4及轉(zhuǎn)向后架5之間。根據(jù)廠房空間或其它使用需求，所述第一方向和第二方向可以是相互垂直的方向，也可以是其他互成夾角(非180度夾角)的方向。當(dāng)轉(zhuǎn)向前架4與轉(zhuǎn)向后架5之間的夾角確定后，可設(shè)置所述工件轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)動角度與所述轉(zhuǎn)向前架4與轉(zhuǎn)向后架5之間的夾角相同。當(dāng)工件c要從轉(zhuǎn)向前架4進入工件轉(zhuǎn)向裝置時，工件轉(zhuǎn)向裝置的方向如圖9所示，當(dāng)工件c完全進入工件運輸組件2后，轉(zhuǎn)向組件3順時針方向旋轉(zhuǎn)90°，使工件運輸組件2轉(zhuǎn)動到如圖10所示方向，這時工件c從工件運輸組件2進入轉(zhuǎn)向后架5；當(dāng)工件c完全走出工件運輸組件2后，轉(zhuǎn)向組件3逆時針方向旋轉(zhuǎn)90°，使工件運輸組件2又恢復(fù)到方向如圖9所示方向，從而達(dá)到使工件c轉(zhuǎn)向的目的；轉(zhuǎn)向后工件的寬度方向依然沒改變，所以轉(zhuǎn)向后架5與轉(zhuǎn)向前架4的寬度尺寸、生產(chǎn)難度、生產(chǎn)成本等均是一樣的，也不會產(chǎn)生技術(shù)瓶頸等問題。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，可以對上述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而所有這些修改和替換，都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。