本實用新型屬于工程機械領域，具體地說，尤其涉及一種運貨延長裝置。

背景技術：

目前，大件物料在輸送裝配過程中，主要采用叉車人工配送，由于裝配空間有限，叉車運行不方便，必要時需要人工搬運，這種作業(yè)方式勞動強度大，效率低，存在人力資源浪費，不符合精益生產(chǎn)要求；且目前還沒有可以代替人工及燃油叉車實現(xiàn)大件物料自動輸送、裝卸的裝置。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種運貨延長裝置，其結構簡單，使用方便，占地面積小，實現(xiàn)大件物料的轉運及裝卸料作業(yè)，省時省力，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。

所述的運貨延長裝置，包括機架，機架底部設有滾輪，機架上方兩側分別設有延長導軌，機架下方設有導向導軌，機架通過導向滑塊與導向導軌連接，導向滑塊后方與導向氣缸連接。

進一步的，所述機架前方設有定位塊，所述定位塊前端呈三角形。

進一步的，所述機架前方設有鎖定裝置，鎖定裝置包括微型氣缸，微型氣缸的伸出端與定位銷連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，通過導向導軌、導向滑塊及導向氣缸的配合，實現(xiàn)機架的伸縮作業(yè)，方便快捷，并大大節(jié)省了空間；

2、通過前端呈三角形定位塊實現(xiàn)本實用新型與其它工序對接時的安全定位，且微型氣缸與定位銷實現(xiàn)鎖定，更安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。

圖中，1、滾輪；2、延長導軌；3、機架；4、導向滑塊；5、導向導軌；6、導向氣缸；7、微型氣缸；8、定位銷；9、定位塊；10、裝卸裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，所述的運貨延長裝置，包括機架3，機架3底部設有滾輪1，機架3上方兩側分別設有延長導軌2，機架3下方設有導向導軌5，機架3通過導向滑塊4與導向導軌5連接，導向滑塊4后方與導向氣缸6連接；機架3前方設有定位塊9，所述定位塊9前端呈三角形；機架3前方設有鎖定裝置，鎖定裝置包括微型氣缸7，微型氣缸7的伸出端與定位銷8連接。

如圖2所示，本實用新型在使用時與裝卸裝置10配合使用，導向氣缸6與裝卸裝置10連接，導向氣缸6的伸出端與導向滑塊4連接。

工作時，當需要裝卸料時，啟動導向氣缸6，導向氣缸6通過導向導軌5及導向滑塊4帶動機架3前進，并通過定位塊9與裝卸車的定位槽配合，進行定位后，微型氣缸7帶動定位銷8將裝卸車與機架3連接，裝卸裝置10穿過延長導軌2到達裝卸車，然后通過裝卸裝置10上的同步氣缸對物料架進行裝卸，裝卸完成后，微型氣缸7將定位銷8歸位，導向氣缸6帶動機架3回到起始位置。