本實用新型涉及汽車零部件安放運輸器具領域，尤其涉及一種右側圍內板前段總成工位器具。

背景技術：

汽車右側圍是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力是汽車行駛時更加平穩(wěn)，從而減少油耗。一般分為外圍板和內圍板，內圍板總成涉及多種零部件，結構較為復雜，取放、搬運較為不便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種右側圍內板前段總成工位器具，具有夾持穩(wěn)定、取放搬運方便的特點。

為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種右側圍內板前段總成工位器具，包括底盤、支架，所述支架焊接在底盤上，所述支架的一側還焊接有支柱，所述支柱中部焊接有方管，所述方管的末端設有定位孔，所述定位孔內插接有銷，所述支架的后端鉸接有壓板，所述壓板與支架一側間還設有氣簧。

優(yōu)選的，所述方管與支柱垂直，且在方管下方與支柱的夾角處設有加強筋。

優(yōu)選的，所述方管上端通過螺釘安裝有U型槽，所述U型槽內卡放有聚氨脂墊片。

優(yōu)選的，所述底盤前端焊接有前牽引機構，后端焊接有后牽引機構，底部安裝有活動式減震輪。

本實用新型的有益效果是：通過壓板、方管、銷的共同配合作用下有效的將右側圍內板前段總成夾緊，整個器具可重復利用，不僅使運輸更加方便，同時降低了運輸?shù)某杀尽?/p>

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體效果示意圖；

圖中標號說明：1-底盤、2-支架、3-支柱、4-方管、5-銷、6-壓板、7-氣簧、8-加強筋、9-前牽引機構、10-后牽引機構、11-活動式減震輪、41-U型槽、42-聚氨酯墊片、。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。

如圖1所示，一種右側圍內板前段總成工位器具，包括底盤1、支架2，支架2焊接在底盤1上，支架2的一側還焊接有支柱3，支柱3中部焊接有方管4，方管4的末端設有定位孔，定位孔內插接有銷5，通過銷5鎖死位置，防止件體移動及脫落，支架2的后端鉸接有壓板6，壓板6與支架2一側間還設有氣簧7，可供旋轉壓緊，防止件體移動及運輸過程中件體脫落，起到保護作用。

其中，方管4與支柱3垂直，且在方管4下方與支柱3的夾角處設有加強筋8，通過加強筋8增加方管4的載重能力，節(jié)約成本；方管4上端通過螺釘安裝有U型槽41，U型槽41內卡放有聚氨脂墊片42；底盤1前端焊接有前牽引機構9，后端焊接有后牽引機構10，底部安裝有活動式減震輪11，以減少震動。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。