本實(shí)用新型涉及一種軟木箱，涉及物流運(yùn)輸工具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
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由于產(chǎn)品類型的不同，在產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中以及生產(chǎn)完畢后進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要針對產(chǎn)品的外觀形狀以及性能要求等設(shè)計(jì)不同樣式的運(yùn)輸工具來滿足不同產(chǎn)品的運(yùn)輸要求，而對于一些特殊產(chǎn)品，需要在運(yùn)輸過程中保持較好的穩(wěn)定性，避免運(yùn)輸過程中的震動和顛簸影響產(chǎn)品的性能，而目前很多這種運(yùn)輸箱的制作成本高，安裝制作不方便，且運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性不好，實(shí)用性不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種制作成本低，使用方便且能有效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安全穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)能浤鞠洹?/p>

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種軟木箱，包括由前后側(cè)板體、左右側(cè)板體、上蓋板以及底部拖板機(jī)構(gòu)組成的長方體型的箱體，所述前后側(cè)板體包括第一膠合面板、第一承重支撐條以及多個第一減震板，所述第一承重支撐條設(shè)置為三根且分別固定連接在第一膠合面板的板體邊緣，所述第一減震板固定粘結(jié)在第一承重支撐條之間的第一膠合面板內(nèi)側(cè)板體上，所述左右側(cè)板體包括包括第二膠合面板、第二承重支撐條以及多個第二減震板，所述第一承重支撐條固定連接在第二膠合面板的板體上邊緣，所述第二減震板固定粘結(jié)在第二承重支撐條內(nèi)側(cè)部的第二膠合面板上。

作為優(yōu)選，所述上蓋板包括第三膠合板以及與第三膠合板的底面板體固定連接第三減震板。

作為優(yōu)選，所述第一減震板、第二減震板以及第三減震板均設(shè)置為EPE板。

作為優(yōu)選，所述底部拖板機(jī)構(gòu)包括上部支撐板以及下部支撐板，上部支撐板由第四膠合板以及固定于其底部的支撐腳墩組成，所述下部支撐板由限位板、第五膠合板以及固定于于第五膠合板下部的支撐板組成，所述限位板設(shè)置為兩根且分別沿第五膠合板邊緣設(shè)置，所述支撐腳墩置于第五膠合板上。

作為優(yōu)選，所述支撐腳墩包括上墊板、下墊板以及置于兩者之間的橡膠墊，所述上墊板以及下墊板之間設(shè)有穿過兩者以及橡膠墊的螺栓緊固件。

作為優(yōu)選，所述支撐板與限位板之間設(shè)有連接兩者的吊環(huán)螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處是：所述軟木箱采用在箱板內(nèi)部多個具有減震和緩沖作用的EPE減震板以及在箱板底部設(shè)有減震支撐板，繼而有效保證了箱體內(nèi)部的產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，避免運(yùn)輸過程中的震動和顛簸對箱體內(nèi)的產(chǎn)品的影響，且整體簡單，安裝制作方便且成本低廉，實(shí)用性高，因而具有較高的經(jīng)濟(jì)效益，適合推廣應(yīng)用。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

圖1是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的底部拖板機(jī)構(gòu)的軸測結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的腳墩的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、圖2所示的一種軟木箱，主要用于對由特殊運(yùn)輸要求的高精密的產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸，包括由前后側(cè)板體1、左右側(cè)板體2、上蓋板3以及底部拖板機(jī)構(gòu)4組成的長方體型的箱體，具體地，所述前后側(cè)板體1包括第一膠合面板11、第一承重支撐條12以及多個第一減震板13，所述第一承重支撐條12設(shè)置為三根且分別固定連接在第一膠合面板11的板體邊緣，所述第一減震板13固定粘結(jié)在第一承重支撐條12之間的第一膠合面板11內(nèi)側(cè)板體上，所述左右側(cè)板體2包括包括第二膠合面板21、第二承重支撐條22以及多個第二減震板23，所述第一承重支撐條22固定連接在第二膠合面板21的板體上邊緣，所述第二減震板23固定粘結(jié)在第二承重支撐條22內(nèi)側(cè)部的第二膠合面板21上。

進(jìn)一步地，所述上蓋板3包括第三膠合板31以及與第三膠合板31的底面板體固定連接第三減震板32。

因而在實(shí)際應(yīng)用中，通過在第一膠合板以及第二膠合板上設(shè)置第一承重支撐條以及第二承重支撐條，因而保證了前后側(cè)板以及左右側(cè)板的板體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證整體箱體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，而進(jìn)一步地，在第一膠合板、第二膠合板以及第三膠合板的內(nèi)側(cè)板體上設(shè)置多根第一減震板、第二減震板以及第三減震板，因而有效對箱體內(nèi)的產(chǎn)品起到減震、緩沖作用，有效保護(hù)箱體內(nèi)的產(chǎn)品避免外部震動沖擊作用力對其產(chǎn)品性能的影響。

作為優(yōu)選實(shí)施方案，為進(jìn)一步增強(qiáng)所述所述第一減震板13、第二減震板23以及第三減震板32的減震緩沖效果，三者均設(shè)置為EPE板。

在本實(shí)施例中，為進(jìn)一步增強(qiáng)所述底部拖板機(jī)構(gòu)的支撐強(qiáng)度以及緩沖效果，所述底部拖板機(jī)構(gòu)4包括上部支撐板以及下部支撐板，上部支撐板由第四膠合板41以及固定于其底部的支撐腳墩42組成，所述下部支撐板由限位板43、第五膠合板44以及固定于于第五膠合板44下部的支撐板45組成，所述限位板43設(shè)置為兩根且分別沿第五膠合板44邊緣設(shè)置，所述支撐腳墩42置于第五膠合板44上。在實(shí)際應(yīng)用中，腳墩能有效提高上部支撐板的支撐強(qiáng)度的同時還能有效減少對下部支撐板的力的傳導(dǎo)，具有一定的緩沖減震作用，而下部支撐板的限位板能有效避免上部支撐板從其上滑脫，另外，支撐板還能進(jìn)一步提高支撐強(qiáng)度。

實(shí)際應(yīng)用中，作為優(yōu)選實(shí)施方案，如圖3所示，為進(jìn)一步增強(qiáng)所述支撐腳墩的支撐強(qiáng)度以及緩沖減震作用，所述支撐腳墩42包括上墊板421、下墊板422以及置于兩者之間的橡膠墊423，所述上墊板421以及下墊板422之間設(shè)有穿過兩者以及橡膠墊423的螺栓緊固件，另外，為方便通過外部打包帶將底部拖板機(jī)構(gòu)與箱體進(jìn)一步固定，所述支撐板45與限位板43之間設(shè)有連接兩者的吊環(huán)螺栓。

上述軟木箱采用在箱板內(nèi)部多個具有減震和緩沖作用的EPE減震板以及在箱板底部設(shè)有減震支撐板，繼而有效保證了箱體內(nèi)部的產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，避免運(yùn)輸過程中的震動和顛簸對箱體內(nèi)的產(chǎn)品的影響，且整體簡單，安裝制作方便且成本低廉，實(shí)用性高。

需要強(qiáng)調(diào)的是：以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。