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旁開三折電梯層門上坎架的制作方法

文檔序號:11365058閱讀:896來源:國知局

本實用新型涉及電梯領域,特別是一種旁開三折電梯層門上坎架。



背景技術:

轎廂式電梯的門根據(jù)需要可以設計成中開門或者旁開門,其中旁開門一般包括兩扇或者三扇門板,電梯的橋廂頂部與上坎固定,上坎固定有導軌,門板即通過帶有滑輪的掛板固定于導軌上,但一般導軌均同向設置,由于掛板在導軌上滑動,導軌兩兩之間無法進行加固,因此缺少防止脫落的措施,門機上坎裝置存在安全隱患。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術的不足而提供一種結構合理、機械強度高的旁開三折電梯層門上坎架。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所設計的旁開三折電梯層門上坎架,包括上坎,所述上坎為凹槽狀,在上坎的內(nèi)部平行設有三個導軌,所述三個導軌包括第一導軌、第二導軌和第三導軌,在第一導軌、第二導軌和第三導軌上分別活動掛設有第一掛板、第二掛板和第三掛板,所述第一掛板與第二掛板均位于第一導軌和第二導軌之間,所述第三掛板位于第三導軌的外側,所述第二導軌與第三導軌緊靠著設置。所述第二導軌和第三導軌之間通過一個以上的螺絲進行加固連接,所述螺絲在三個導軌的排列方向上貫穿于第二導軌和第三導軌。

上述設計在安裝時,為了能夠在不影響掛板移動的情況下對導軌進行加固,將第二掛板處于第一導軌和第二導軌之間,且將第三掛板處于第三導軌外側,如此即可將將第二導軌和第三導軌緊靠著設置,通過螺絲貫穿加固就不會對掛板的正?;瑒赢a(chǎn)生影響了。

上述設計在工作時,將電梯的三扇門分別安裝于第一掛板、第二掛板和第三掛板上,通過掛板在導軌上的活動作用即可將門移至井道墻內(nèi),或者從井道墻內(nèi)移出,起到門的打開和閉合作用。

本實用新型得到的旁開三折電梯層門上坎架,利用導軌和掛板的安裝位置的設計實現(xiàn)對導軌的加固作用,結構簡單,安裝方便。

附圖說明

圖1是實施例所提供的旁開三折電梯層門上坎架的結構示意圖。

圖中:上坎1、第一導軌2、第二導軌3、第一掛板4、第三導軌5、第二掛板6、第三掛板7、螺絲8。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例:

如圖1所示,實施例中所提供的一種旁開三折電梯層門上坎架,包括上坎1,所述上坎1為凹槽狀,在上坎1的內(nèi)部平行設有三個導軌,所述三個導軌包括第一導軌2、第二導軌3和第三導軌5,在第一導軌2、第二導軌3和第三導軌5上分別活動掛設有第一掛板4、第二掛板6和第三掛板7,所述第一掛板4與第二掛板5均位于第一導軌2和第二導軌3之間,所述第三掛板7位于第三導軌5的外側,所述第二導軌3與第三導軌5緊靠著設置。所述第二導軌3和第三導軌5之間通過十一個螺絲8進行加固連接,所述螺絲8在三個導軌的排列方向上貫穿于第二導軌3和第三導軌5。

上述設計在安裝時,為了能夠在不影響掛板移動的情況下對導軌進行加固,將第二掛板6處于第一導軌2和第二導軌3之間,且將第三掛板7處于第三導軌5外側,如此即可將將第二導軌3和第三導軌5緊靠著設置,通過螺絲8貫穿于第二導軌3和第三導軌5進行加固就不會對掛板的正?;瑒赢a(chǎn)生影響了。

通過上述設計使得工作時,將電梯的三扇門板分別安裝于第一掛板4、第二掛板6和第三掛板7上,通過掛板在導軌上的活動作用即可將門移至井道墻內(nèi),或者從井道墻內(nèi)移出,起到電梯層門的打開和閉合作用。

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