本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，并且更具體地涉及一種用于起重機(jī)的爬梯和扶梯加熱裝置。

背景技術(shù)：

海洋折臂式起重機(jī)是一種海洋工程建設(shè)和海上能源開(kāi)發(fā)的重要大型特種機(jī)械裝備，其通過(guò)基座安裝于特種船舶的甲板上。目前，隨著海工船舶作業(yè)范圍的不斷拓展，海洋折臂式起重機(jī)的工況也變得愈發(fā)惡劣。在極低溫海況下作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的爬梯和扶梯表面會(huì)結(jié)冰，操作人員若要進(jìn)入司機(jī)室，就需先通過(guò)結(jié)冰的爬梯和扶梯。由于冰凍的原因，操作人員在攀爬的過(guò)程中極有可能發(fā)生意外，對(duì)人身安全造成威脅，從而造成工程事故。因此，有必要對(duì)起重機(jī)的爬梯和扶梯進(jìn)行加熱處理，以達(dá)到除冰及加熱的作用，從而保證操作人員的安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉的爬梯和扶梯加熱裝置，以確保低溫工況下起重機(jī)操作人員上下爬梯和扶梯時(shí)的安全。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種爬梯和扶梯加熱裝置，包括爬梯、扶梯、第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān)、自控溫加熱電纜、電源配電箱、電源接線盒和終端接線盒，其中：

爬梯豎直地安裝在起重機(jī)塔身上，并且爬梯的下部與起重機(jī)塔身固定連接；

扶梯以與豎直方向呈一定角度的方式設(shè)置在爬梯上方，并且扶梯的下部與爬梯的上部固定連接；

第一開(kāi)關(guān)和第二開(kāi)關(guān)設(shè)置在連接電源接線盒和電源配電箱的電源線上，其中，第一開(kāi)關(guān)設(shè)置在爬梯的下部外側(cè)，第二開(kāi)關(guān)和電源配電箱設(shè)置在司機(jī)室內(nèi)部；

自控溫加熱電纜分布在爬梯的扶手和橫梁以及扶梯的扶手和最上面一根踏板內(nèi)部，并且自控溫加熱電纜的一端與電源接線盒的一端連接；

電源接線盒設(shè)置在爬梯的下端一側(cè)的扶手內(nèi)，并且電源接線盒的另一端通過(guò)電源線與第一開(kāi)關(guān)連接；

終端接線盒設(shè)置在爬梯與扶梯的連接處扶梯的扶手內(nèi)部，并且終端接線盒與自控溫加熱電纜的另一端連接。

進(jìn)一步，爬梯和扶梯的扶手均由空心鋼管焊接而成。

進(jìn)一步，自控溫加熱電纜在爬梯內(nèi)部呈S形。

進(jìn)一步，自控溫加熱電纜是可根據(jù)外界環(huán)境溫度自行調(diào)整加熱輸出功率的恒溫電加熱電纜。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

(1)該爬梯和扶梯加熱裝置能夠根據(jù)外界環(huán)境溫度自行調(diào)整輸出功率來(lái)對(duì)爬梯和扶梯進(jìn)行加熱和保溫，使得爬梯和扶梯維持在一個(gè)恒定的溫度范圍內(nèi)，而無(wú)需復(fù)雜的控制系統(tǒng)。

(2)通過(guò)合理布置自控溫加熱電纜，最大限度的提高了能量的利用率，降低了對(duì)能源的損耗。

(3)爬梯和扶梯加熱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、調(diào)溫速度快，能夠改善操作人員的工作環(huán)境，確保在低溫海況下操作人員上下爬梯和扶梯時(shí)的安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種爬梯和扶梯加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖。

附圖標(biāo)記：1、第一開(kāi)關(guān)，2、電源線，3、電源配電箱，4、電源接線盒，5、終端接線盒，6、扶梯，7、自控溫加熱電纜，8、爬梯，9、第二開(kāi)關(guān)

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1示出了一種爬梯和扶梯加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該爬梯和扶梯加熱裝置包括：爬梯8、扶梯6、第一開(kāi)關(guān)1、第二開(kāi)關(guān)9、自控溫加熱電纜7、電源配電箱3、電源接線盒4和終端接線盒5。爬梯8由空心鋼管焊接而成、豎直地安裝在起重機(jī)塔身上并且通過(guò)爬梯8的下部與起重機(jī)塔身固定連接；扶梯6由空心鋼管焊接而成并以與豎直方向呈一定角度的方式設(shè)置在爬梯的上方，扶梯的下部與爬梯的上部固定連接以形成從船舶甲板或安裝在甲板上的基座到司機(jī)室的通道；電源接線盒4設(shè)置在爬梯的下端一側(cè)的扶手(未標(biāo)示)內(nèi)，電源接線盒4的一端與自控溫加熱電纜7的一端連接，電源接線盒4的另一端通過(guò)電源線2穿過(guò)爬梯8該側(cè)扶手以及扶梯6的同一側(cè)底部，最后與安裝在起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)部的電源配電箱3連接；第一開(kāi)關(guān)1和第二開(kāi)關(guān)9設(shè)置在連接電源接線盒4和電源配電箱3的電源線2上以實(shí)現(xiàn)對(duì)爬梯和扶梯加熱裝置的開(kāi)啟與關(guān)閉，并且第一開(kāi)關(guān)1設(shè)置在爬梯的下部扶手的外側(cè)，第二開(kāi)關(guān)9和電源配電箱3位于司機(jī)室內(nèi)部，并且電源配電箱3為爬梯和扶梯加熱裝置提供電源和斷路保護(hù)；終端接線盒5是自控溫加熱電纜7的配套附件并且設(shè)置在爬梯8與扶梯6的連接處的扶梯的扶手內(nèi)部，并且終端接線盒5與自控溫加熱電纜7的另一端連接以起到終端電纜的密封和防爆作用；自控溫加熱電纜7是一種可根據(jù)外界環(huán)境溫度自行調(diào)整加熱輸出功率、具有加熱保溫與自控溫雙重功能的恒溫電加熱型電纜，并且分布在爬梯的扶手和橫梁以及扶梯的扶手和最上面一根踏板的內(nèi)部，具體地，作為加熱裝置的發(fā)熱源的自控溫加熱電纜7在爬梯和扶梯中的布置路徑為：首先，自控溫加熱電纜7從電源接線盒4中引出，以S形穿入爬梯8扶手和橫梁的空心鋼管中，之后從扶梯6一側(cè)扶手底部穿入扶梯6并沿著扶手繼續(xù)往上，然后，加熱電纜7從扶梯6的最上面一根踏板內(nèi)部過(guò)渡到另一側(cè)扶手并繼續(xù)沿著該側(cè)扶手向下，最后在扶梯6的該側(cè)扶手底部與終端接線盒5連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，在操作人員進(jìn)入司機(jī)室前提前打開(kāi)第一開(kāi)關(guān)1，自控溫加熱電纜7接通電源配電箱3并開(kāi)始加熱，一段時(shí)間后，操作人員經(jīng)過(guò)爬梯8和扶梯6進(jìn)入司機(jī)室，之后，操作人員可通過(guò)安裝在司機(jī)室內(nèi)的第二開(kāi)關(guān)9控制自控溫加熱電纜7停止加熱，加熱時(shí)間刻根據(jù)作業(yè)設(shè)備工作環(huán)境以及自控溫加熱電纜規(guī)格進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。

以上實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。