本實用新型涉及糧食散裝車技術(shù)領域，尤其是一種自吸自卸式糧食散裝車。

背景技術(shù)：

糧食散裝車，可省去打包、堆包、捆綁、裝卸搬運、拆封倒包等多道工序以及大量的包裝成本，并且顯著提高了糧食收購效率，有效減少安全事故的發(fā)生。很大程度上促進糧食生產(chǎn)、收購、貯存、加工和銷售等各方面的發(fā)展。

糧食散裝車的進料方式有兩種：第一種是采用輸送帶類的傳輸裝置輸送糧食到糧食散裝車的車廂內(nèi)。一般的形式為，車廂連接輸送帶裝置的輸出端，輸送帶裝置的輸入端與糧源連通，輸送帶裝置上設有用于驅(qū)動的電機。由電機驅(qū)動輸送帶裝置運轉(zhuǎn)，糧食從傳輸裝置裝置的輸入端輸入，從傳輸裝置裝置的輸出端拋出，并落在車廂內(nèi)，為了保證該傳輸裝置的穩(wěn)定運行，其運行速度需要保持不變，根據(jù)物體的拋物線原理可推算出糧食的散落點集中在一點。可參照的現(xiàn)有的專利文獻，中國發(fā)明專利《一種散裝糧食收購車》(公開號：102085822A，公開日：2011年6月8日)。

第二種是采用吸糧裝置輸送糧食到糧食散裝車的車廂內(nèi)。一般的形式為，驅(qū)動裝置連接風機且兩者均位于車廂外部；排氣管路一端連接風機，另一端伸入車廂內(nèi)部用于與車廂內(nèi)部連接；車廂上設有1個入糧口；吸糧管路一端連接入糧口，另一端連接糧源。用驅(qū)動裝置驅(qū)動風機，風機通過排氣管路將車廂內(nèi)的空氣抽出，由此產(chǎn)生負壓，連接車廂上入糧口的吸糧管路，在外界大氣壓的作用下完成糧食的輸送，但是該裝置中只有1個用于裝入糧食的入糧口，在輸送時糧食時，會導致糧食的散落點集中在一點。

總的來所，所述的兩種方式都存在著一個問題：糧食裝入車廂內(nèi)時，會集中散落在一點上，從而形成了金字塔形狀的糧堆，這就造成了車廂內(nèi)空間利用率低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)問題作出改進，即本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自吸自卸式糧食散裝車，通過該裝置輸送糧食時，保證在整個車廂中會有多個糧食的散落點，由此使車廂內(nèi)的空間利用率得到有效的提高。

為解決上述問題，一種自吸自卸式糧食散裝車，包括，

車廂，其包括設有入糧口的頂板；

連接糧源的吸糧管路，其一段位于頂板上方且與所述入糧口連接；

其中，所述入糧口有多個，每個入糧口均通過分支管路與吸糧管路連接。

進一步，所述多個入糧口沿車廂前后方向等間距布置；所述吸糧管路沿車廂前后方向布置。

進一步，還包括位于車廂外部用于抽取車廂內(nèi)部的空氣的風機，所述風機為離心風機，該風機通過排氣管路抽取車廂內(nèi)部的空氣；

所述排氣管路通過車廂設有的通孔伸入車廂內(nèi)部，該通孔與排氣管路之間通過密封圈密封，排氣管路的入口位置靠近頂板且遠離入糧口。

進一步，所述排氣管路接有用于除塵的布袋除塵器。

進一步，還包括位于車廂外部用于驅(qū)動風機的驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置為夾心取力器，其包括用于動力輸出的輸出軸，所述風機包括用于驅(qū)動風機轉(zhuǎn)動的風機主軸，所述輸出軸與所述風機主軸連接。

進一步，所述車廂的材料為鋼板，所述車廂還包括側(cè)板與底板，所述頂板厚度為3mm且由鋼板折彎成瓦楞形，側(cè)板厚度為3mm且由鋼板折彎成矩形筒形，底板為矩形且厚度為4mm，所述頂板下方還焊接有多個瓦楞形的槽鋼加強筋，所述槽鋼加強筋與頂板的形狀吻合，多個槽鋼加強筋沿車廂長度方向均勻分布且其兩端與側(cè)板焊接，所述側(cè)板分別與頂板、底板焊接。

進一步，所述底板具有縱向軸線，該底板下方還焊接有底框架，所述底框架包括關(guān)于底板縱向軸線對稱設置的多對縱梁和設置在多對縱梁之間的多個橫梁，橫梁與縱梁之間通過焊接連接。

進一步，所述側(cè)板上部還設有透明觀察窗。

進一步，所述車廂下部拐角處設有用于放置風機的凹陷口。

在上述技術(shù)方案中，通過增加入糧口來增加糧食在車廂內(nèi)的散落點的數(shù)量，并由此提高車廂內(nèi)的空間利用率。作為上述技術(shù)方案的進一步改進，把多個入糧口按車廂前后方向等間距布置；吸糧管路按車廂前后方向布置。這樣的好處是，保證糧食在整個車廂內(nèi)進行均勻的散落，進一步提高了車廂內(nèi)的空間利用率。進一步，本實用新型還包括離心風機，該風機通過排氣管路抽取車廂內(nèi)部的空氣。再此基礎上，排氣管路還接有用于的布袋除塵器。布袋除塵器主要是凈化排氣管路從車廂吸入的空氣。這樣的好處有兩點，一是凈化后的空氣排放到外界，不會造成污染；二是凈化后的空氣經(jīng)過風機，不會有雜質(zhì)進入風機，由此保證風機正常運轉(zhuǎn)。進一步，通過車廂材料的選擇、材料的厚度以及車廂內(nèi)頂部的多個槽鋼加強筋，保證廂體在糧食裝滿狀態(tài)下不會受壓變形。再此基礎上，底板下方焊接底框架，用以保證車廂在自卸時進行的舉升過程中廂底不變形。吸糧時通過透明觀察窗觀察車廂是否裝滿。

本實用新型具有的有益效果：

1.本實用新型通過增加糧食在車廂內(nèi)的散落點的數(shù)量以及散落點的均勻性，提高車廂內(nèi)的空間利用率。

2.本實用新型將車廂內(nèi)的凈化后排放到外界，不會造成污染

3.本實用新型可以保證風機的正常運轉(zhuǎn)，由此保證整體的可靠性。

4.本實用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保證廂體在糧食裝滿狀態(tài)下不會受壓變形。

5.本實用新型所述的車廂在舉升過程中不變形。

附圖說明

圖1為本實用新型軸測視圖。

圖2為本實用新型右視圖。

圖3為車廂視圖。

圖4為底框架視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型做進一步說明。

本實用新型的實施方式如圖1至圖4所示，一種自吸自卸式糧食散裝車，包括車廂1、位于車廂1外部的風機4、位于車廂1外部的驅(qū)動裝置3、排氣管路5、吸糧管路6、布袋除塵器7、槽鋼加強筋8、底框架9和透明觀察窗10。

所述的車廂1，其材料為鋼板，該車廂還包括頂板11、側(cè)板12與底板。頂板11厚度為3mm且由鋼板折彎成瓦楞形，側(cè)板12厚度為3mm且由鋼板折彎成矩形筒形，底板為矩形且厚度為4mm。側(cè)板12分別與頂板11、底板焊接。在頂板11上沿車廂1的前后方向等間距的加工4個入糧口101。這里所設置的入糧口101的數(shù)量，可根據(jù)車廂1的具體尺寸進行調(diào)整。也就是說，車廂較大時，可以多設置幾個入糧口101。除此之外，還可以對車廂1作出改進，車廂1下部拐角處設有用于放置風機4的凹陷口。節(jié)省空間。所述槽鋼加強筋8有8個，這些槽鋼加強筋設置在車廂1的內(nèi)頂部。鋼加強筋8呈瓦楞形且焊接在頂板下方，這些槽鋼加強筋與頂板的形狀吻合，多個槽鋼加強筋8沿車廂長度方向均勻分布且其兩端與側(cè)板12焊接。所述底框架9焊接在底板下方，所述底框架9包括關(guān)于底板縱向軸線對稱設置的多對縱梁91和設置在多對縱梁之間的多個橫梁92，橫梁92與縱梁91之間通過焊接連接。所述透明觀察窗10安裝在側(cè)板上部。

所述的吸糧管路6，其一端與1個所述入糧口101連接，另一端與糧源連接。吸糧管路6還包括3個分支管路61，每個分支管路61一端沿吸糧管路6的軸線方向與吸糧管路6連接在一起。其余3個入糧口101分別與每個分支管路61另一端一一對應進行連接。各分支管路61的位置，其位于與之對應的入糧口101的正上方。

所述的風機4，選用離心風機，其包括用于驅(qū)動風機轉(zhuǎn)動的風機主軸。該風機通過排氣管路5抽取車廂內(nèi)部的空氣；所述排氣管路5通過車廂1設有的通孔伸入車廂內(nèi)部，該通孔與排氣管路5之間通過密封圈密封，排氣管路5的入口位置靠近頂板11且遠離入糧口101。

所述的布袋除塵器7，設置在排氣管路5中。

所述的驅(qū)動裝置3，選用夾心取力器，其包括用于動力輸出的輸出軸，所述輸出軸與所述風機主軸連接。

本實施方式的原理：驅(qū)動裝置3的動力，通過輸出軸傳給風機主軸，由此帶動風機4轉(zhuǎn)動。風機4通過與其進風口連接的排氣管路5抽取車廂1內(nèi)部的空氣，由此使車廂內(nèi)的空氣小于外界大氣壓，即產(chǎn)生負壓。在外界大氣壓的作用下，將糧源的糧食壓入吸糧管路6中，糧食沿著吸糧管路6從糧源輸送到車廂內(nèi)部。輸送糧食時，由于吸糧管路6上有多個分支管路61，糧食會從吸糧管路6上分流到分支管路61上，然后從不同位置處的多個入糧口101落入車廂內(nèi)。另外，在抽取車廂1內(nèi)部的空氣時，先由排氣管路5上布袋除塵器7對該空氣進行凈化，再通過風機4將該空氣排放到外界。

本實施方式的特點：

1.通過本實施方式，可使糧食均勻散落在車廂1中，使車廂內(nèi)的空間利用率得到有效的提高。

2.本實施方式有利于環(huán)保，車廂1內(nèi)部的空氣是經(jīng)過凈化后排放到外界，由此不會造成污染。另外一點，凈化后的空氣經(jīng)過風機，不會有雜質(zhì)進入風機，由此保證風機正常運轉(zhuǎn)。

3.本實施方式中排氣管路5的入口位置，可以防止糧食被吸入排氣管路5中。

4.本實施方式中所述的車廂1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通過車廂1材料的選擇、材料的厚度以及車廂1內(nèi)頂部的多個槽鋼加強筋8，保證廂體在糧食裝滿狀態(tài)下不會受壓變形。

5.本實用新型所述底板下方焊接有底框架9，通過底框架9保證車廂1在舉升過程中不變形。

上述所有的實施例僅用來說明本實用新型的原理，不用來限制本實用新型的范圍。對本實用新型還可以作出其他的變化。這些變化仍落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。