一種生產(chǎn)線上的自動(dòng)出渣系統(tǒng)，自動(dòng)將生產(chǎn)線上的廢渣及時(shí)運(yùn)送出去，減輕人力勞動(dòng)強(qiáng)度，使生產(chǎn)過程流暢，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程保存、備份、打印、統(tǒng)計(jì)。

背景技術(shù)：

廢渣的輸出系統(tǒng)在制藥、食品、釀酒、化工等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，是工業(yè)企業(yè)必不可少的系統(tǒng)。

已有出渣系統(tǒng)為單機(jī)操作或人工運(yùn)送操作，各設(shè)備的協(xié)調(diào)性不好，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全性不高。

已有系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，倉門的動(dòng)力系統(tǒng)不足，倉門易卡死，傳動(dòng)部位磨損巨大。廢渣易積存于集渣倉中，不能掉下來，需要人工將其壓下，廢時(shí)廢力，而且不安全。

普遍使用的系統(tǒng)不能記錄操作數(shù)據(jù)，運(yùn)行情況不可追溯。不可以遠(yuǎn)程察看設(shè)備的運(yùn)行情況。

普遍使用的系統(tǒng)不能有效的將固、液廢料分開。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本系統(tǒng)各單機(jī)設(shè)備能自動(dòng)控制，減小勞動(dòng)強(qiáng)度；倉門開閉靈活，不會(huì)卡死；廢渣不會(huì)積存于集倉中，不需要人工進(jìn)行壓出來；本系統(tǒng)可以最大程度的減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和安全性。

安裝于系統(tǒng)附近的控制器21采集到的數(shù)據(jù)，可以適時(shí)的通過網(wǎng)線傳輸至遠(yuǎn)程的服務(wù)器23中保存，用戶可以通過以太網(wǎng)，在終端電腦上隨時(shí)訪問服務(wù)器23，察看出渣系統(tǒng)適時(shí)的運(yùn)行情況，也可以察看之前的運(yùn)行情況和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

本系統(tǒng)采用輕軌3、輕軌輪5的結(jié)構(gòu)，大大減少倉門4的運(yùn)動(dòng)阻力，確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

本系統(tǒng)倉門4的開啟閉合采用三道限位開關(guān)，一道限位開關(guān)為關(guān)閉到位時(shí)，限位開關(guān)立即反饋信號(hào)給控制器21，控制電機(jī)10停止運(yùn)行；另兩道限位開關(guān)為開啟倉門4到位時(shí)，限位開關(guān)立即反饋信號(hào)給控制器21，控制電機(jī)10停止運(yùn)行，當(dāng)其中一道限位開關(guān)失靈，另一道立即起作用，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全。通過限位開關(guān)的反饋信號(hào)，控制器21也可以控制電機(jī)10的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)倉門的開啟或關(guān)閉。

本系統(tǒng)通過調(diào)整動(dòng)力傳動(dòng)輪9的配比關(guān)系，可以得到不同的動(dòng)力，確保足夠的動(dòng)力拉動(dòng)倉門4。

本系統(tǒng)絲桿6與倉門4之間通過萬向節(jié)7連接，可以確保倉門4運(yùn)行的靈活性，運(yùn)行過程中不會(huì)被卡死。

本系統(tǒng)電機(jī)10的動(dòng)力通過動(dòng)力傳動(dòng)輪9和絲母8傳遞給絲桿6，實(shí)現(xiàn)倉門的開啟或關(guān)閉，確保運(yùn)行動(dòng)力充足、精準(zhǔn)，不打滑。絲母8采用硬度弱一些的材料，絲桿6采用硬度強(qiáng)一些的材料，以使絲桿6不被磨損，從而保護(hù)絲桿6。

本系統(tǒng)控制器21通過感應(yīng)器22b、22c可以感應(yīng)到出渣車15、輸送帶19等的運(yùn)行情況，再通過感應(yīng)器22a感應(yīng)運(yùn)輸車20是否到位，綜合控制電機(jī)10的運(yùn)行情況，進(jìn)而控制倉門4的開啟與閉合。

本系統(tǒng)壓濾機(jī)18操作完成后，能自動(dòng)松開板框，廢渣自動(dòng)落入輸送帶19上，再輸送至集渣倉13中。

本系統(tǒng)中的壓濾機(jī)18和出渣車15中的出渣絞籠16可以盡可能的將固體廢料和液體廢料分開，避免固體廢料進(jìn)入液體中，減輕水體的污染，具有一定的環(huán)保意義。

附圖說明

圖1為生產(chǎn)線自動(dòng)出渣系統(tǒng)的示意圖；

圖中：1支撐、2立柱、3輕軌、4倉門、5輕軌輪、6絲桿、7萬向節(jié)、8絲母、9動(dòng)力傳動(dòng)輪、10電機(jī)、11斜拉桿、12支耳、13集渣倉、14軌道、15出渣車、16出渣絞籠、17出渣口、18壓濾機(jī)、19輸送帶、20運(yùn)輸車、21控制器、22a運(yùn)輸車感應(yīng)器、22b輸送帶出渣感應(yīng)器、22c出渣車出渣感應(yīng)器、23服務(wù)器。

具體實(shí)施方式

安裝于一樓的集渣倉13用四根支撐1通過支耳12支撐在地面上，四根支撐1用膨脹螺栓固定于地面上。兩條輕軌3通過立柱支撐于地面上，并且輕軌3與支撐1焊接在一起，使系統(tǒng)更牢固。倉門4上安裝四個(gè)輕軌輪5，使倉門能靈活的運(yùn)行。絲母8、動(dòng)力傳動(dòng)輪9、電機(jī)10均固定安裝于兩條輕軌3之間的固定架上，固定架與輕軌焊接為一體，固定架同時(shí)通過斜拉桿11與集渣倉13焊接在一起，使整個(gè)系統(tǒng)牢固的形成一個(gè)整體。電機(jī)10的動(dòng)力通過動(dòng)力傳動(dòng)輪9、絲母8、絲桿6和萬向節(jié)7與倉門4連接，實(shí)現(xiàn)倉門4的開啟和關(guān)閉。

安裝于二樓的軌道14鋪至生產(chǎn)線上的各出渣口，出渣車15軌道14上運(yùn)行；生產(chǎn)線上產(chǎn)生的稀泥狀廢渣通過大管道，輸送至安裝于二樓的壓濾機(jī)18，壓濾完成后，壓濾機(jī)18自動(dòng)打開，固體廢渣自動(dòng)落入輸送帶19上。

控制器21安裝一樓系統(tǒng)附近，便于現(xiàn)場操作；服務(wù)器23安裝于車間中控室，并連接入公司局域網(wǎng)；各用戶端電腦可以在辦公室內(nèi)通過局域網(wǎng)訪問服務(wù)器23。

出渣車15在軌道14上運(yùn)行，將生產(chǎn)線上各個(gè)地方的排渣口的廢渣，一次或多次收集起來，運(yùn)送至集渣倉13上方，通過出渣絞籠16螺旋輸出，輸出過程中，同時(shí)壓緊廢渣，減少體積；同時(shí)也擠出其中過多的水分，使廢渣成干渣。廢渣再通過出渣口17排至集渣倉13。含大量液體的稀泥狀固體廢料，通過壓濾機(jī)18壓干其中的液體，壓濾機(jī)18松開后，干廢渣自動(dòng)落入輸送帶19上，通過輸送帶19將廢渣輸送至集渣倉13。出渣過程中，可通過安裝于出渣口17上的感應(yīng)器22c和輸送帶19上的感應(yīng)器22b，感應(yīng)到出渣的大致數(shù)量，通信號(hào)線傳輸至控制器21，控制器會(huì)記錄出渣量、出渣時(shí)間、出渣次數(shù)。當(dāng)感應(yīng)器22a感應(yīng)到運(yùn)輸車20到位后，可以自動(dòng)或手動(dòng)開啟電機(jī)10，拉動(dòng)倉門4，廢渣自動(dòng)落入運(yùn)輸車20中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出渣，不需要繁重的人力勞動(dòng)。

安裝于系統(tǒng)附近的控制器21采集到的數(shù)據(jù)，可以適時(shí)的通過網(wǎng)線傳輸至遠(yuǎn)程的服務(wù)器23中保存，用戶可以通過以太網(wǎng)，在終端電腦上隨時(shí)訪問服務(wù)器23，察看出渣系統(tǒng)適時(shí)的運(yùn)行情況，也可以察看之前的運(yùn)行情況和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。