本實(shí)用新型涉及濾棒生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種針對(duì)濾棒在線檢測(cè)系統(tǒng)的緩存接收裝置。
背景技術(shù)：
目前，杭州卷煙廠現(xiàn)有的濾棒在線檢測(cè)系統(tǒng)用于卷煙濾棒產(chǎn)品過程質(zhì)量監(jiān)控。同時(shí)，該系統(tǒng)由濾棒成型機(jī)上的取樣裝置，濾棒壓縮空氣輸送管道，濾棒接裝單元及綜合測(cè)試臺(tái)組成，主要用于對(duì)濾棒成型機(jī)生產(chǎn)濾棒進(jìn)行自動(dòng)取樣后在線檢測(cè)，而通過數(shù)采便于后續(xù)濾棒在制品的跟蹤和追溯等過程管理。目前使用的在線檢測(cè)系統(tǒng)的接收單元存在以下明顯不足：QTM綜合測(cè)試臺(tái)在檢測(cè)的同時(shí)，接收器單元無(wú)法接收濾棒成型機(jī)發(fā)送來(lái)的濾棒，只有待當(dāng)前批次測(cè)試完以后才能接收濾棒。現(xiàn)有的接收單元是一臺(tái)接收裝置對(duì)應(yīng)一臺(tái)取樣裝置的模式，目前車間濾棒成型機(jī)隨產(chǎn)能的增加對(duì)濾棒過程檢測(cè)的要求顯著提高，要求每一貨叉至少有一組檢測(cè)數(shù)據(jù)，不然無(wú)法出庫(kù)，因此急需增加綜合測(cè)試臺(tái)或?qū)ΜF(xiàn)有接收單位進(jìn)行升級(jí)改造來(lái)應(yīng)對(duì)濾棒檢測(cè)的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是提供一種針對(duì)濾棒在線檢測(cè)系統(tǒng)的緩存接收裝置，該裝置能實(shí)現(xiàn)綜合測(cè)試臺(tái)在檢測(cè)的同時(shí)，接收器單元完成下一批次濾棒的接收過程，滿足車間一貨叉至少有一組檢測(cè)數(shù)據(jù)的需求，使得整個(gè)取樣檢測(cè)周期控制在5分鐘以內(nèi)（以1臺(tái)綜合測(cè)試臺(tái)對(duì)應(yīng)2臺(tái)濾棒成型機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)）。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：
一種針對(duì)濾棒在線取樣檢測(cè)系統(tǒng)的緩存接收裝置，該裝置包括底座、伸縮氣缸支撐裝置、控制氣路、自動(dòng)料槽開合裝置和緩存接料槽，所述的底座設(shè)置在檢測(cè)系統(tǒng)接收單元底部，在底座上方形成緩存接料槽及伸縮氣缸支撐裝置的容置倉(cāng)，伸縮氣缸支撐裝置固定設(shè)置在底座上，所述的緩存接料槽固定設(shè)置在伸縮氣缸支撐裝置上，所述的自動(dòng)料槽開合裝置設(shè)置在緩存接料槽上用于緩存接料槽投料口的開啟和閉合控制，緩存接料槽連接在伸縮氣缸支撐裝置靠近QTM測(cè)試臺(tái)料斗一側(cè)端部，控制氣路連接所述的自動(dòng)料槽開合裝置。
本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案，在保留檢測(cè)系統(tǒng)接收單元功能完整性的情況下，使一臺(tái)QTM綜合測(cè)試臺(tái)對(duì)接一臺(tái)及一臺(tái)以上的取樣裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)成型機(jī)產(chǎn)出的在制品濾棒進(jìn)行批量檢測(cè)，批次樣板間隔以緩存接料槽的緩存模式分離，實(shí)現(xiàn)逐個(gè)批次順序投料。增加多批次緩存間隔投料檢測(cè)后，提高QTM綜合測(cè)試臺(tái)的檢測(cè)工作效率和檢測(cè)準(zhǔn)確性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示的一種針對(duì)濾棒在線取樣檢測(cè)系統(tǒng)的緩存接收裝置，該裝置包括底座1、伸縮氣缸支撐裝置2、控制氣路3、自動(dòng)料槽開合裝置4和緩存接料槽5。所述的底座1包括嵌套在檢測(cè)系統(tǒng)接收單元底部的緩存接料槽及伸縮氣缸支撐裝置容置倉(cāng)，所述的伸縮氣缸支撐裝置2作為緩存接料槽5的收放入容置倉(cāng)的伸縮收納裝置和緩存接料槽的支撐裝置，并且所述的自動(dòng)料槽開合裝置4為伸縮氣缸臂結(jié)構(gòu)為主的伸縮牽引裝置，用于緩存接料槽投料口5的開啟和閉合控制裝置。緩存接料槽5連接在伸縮氣缸支撐裝置靠近QTM測(cè)試臺(tái)料斗一側(cè)端部，控制氣路3連接所述的自動(dòng)料槽開合裝置4。
本實(shí)用新型在原有濾棒在線取樣檢測(cè)系統(tǒng)接收單元的基礎(chǔ)上單獨(dú)增加一組緩存接料槽，配有單獨(dú)氣路控制，對(duì)接收單元獲取的濾棒樣品實(shí)施緩存間隔模式下的分批次投料檢測(cè)。裝置實(shí)現(xiàn)綜合測(cè)試臺(tái)在檢測(cè)的同時(shí)，接收器單元完成下一批次濾棒的接收過程，滿足車間一貨叉至少有一組檢測(cè)數(shù)據(jù)的需求，使得整個(gè)取樣檢測(cè)周期控制在5分鐘以內(nèi)。整個(gè)裝置通過檢測(cè)系統(tǒng)的電氣信號(hào)控制實(shí)現(xiàn)了多個(gè)成型機(jī)產(chǎn)出濾棒樣品批次間的自動(dòng)快速切換功能。根據(jù)QTM綜合測(cè)試臺(tái)完成單個(gè)批次樣本檢測(cè)后，完成料槽內(nèi)緩存樣品的逐次投放。在當(dāng)前一組樣本檢測(cè)工序開始后，通過電信號(hào)，觸發(fā)下一個(gè)成型機(jī)組所在的取樣裝置完成下一次測(cè)試樣品的取樣，然后分別通過反饋信號(hào)實(shí)現(xiàn)接收單元對(duì)緩存料槽的開啟和釋放，最終實(shí)現(xiàn)樣品批次之間完全間隔，檢測(cè)工序快速響應(yīng)、無(wú)縫對(duì)接的檢測(cè)工作模式。