本實(shí)用新型涉及一種包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種利樂磚專用分道器。
背景技術(shù):
本款設(shè)備以前在國內(nèi)沒有設(shè)備制造企業(yè)生產(chǎn),僅僅是在乳品的生產(chǎn)現(xiàn)場做個(gè)簡易裝置,配合人工來進(jìn)行產(chǎn)品分道,因?yàn)楫a(chǎn)品的價(jià)格過于高昂,使得幾乎很少有企業(yè)購買。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對上述問題中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種利樂磚專用分道器,使其降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率低,改善了作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品輸運(yùn)的機(jī)械化、連續(xù)化、自動(dòng)化作業(yè);同時(shí),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)完整巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)容易,且其物品運(yùn)輸便捷,外形美觀整齊。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種利樂磚專用分道器,其中,包括設(shè)備框架,所述設(shè)備框架內(nèi)設(shè)置有相連接的分道器機(jī)構(gòu)和輸送線機(jī)構(gòu),所述分道器機(jī)構(gòu)包括護(hù)欄機(jī)構(gòu)、壓瓶機(jī)構(gòu)、吊軸機(jī)構(gòu)、分道氣缸、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)和擋瓶機(jī)構(gòu),所述壓瓶機(jī)構(gòu)和所述擋瓶機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述分道器機(jī)構(gòu)的側(cè)端和前端,所述護(hù)欄機(jī)構(gòu)通過所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)控制調(diào)節(jié)連接,所述分道氣缸與所述吊軸機(jī)構(gòu)銜接并且控制其他機(jī)構(gòu)在所述吊軸機(jī)構(gòu)中運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選的,還包括軸承機(jī)構(gòu),所述軸承機(jī)構(gòu)與所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)連接,所述軸承機(jī)構(gòu)包括第一軸承座和第二軸承座,所述分道器機(jī)構(gòu)通過所述第一軸承座、第二軸承座與所述設(shè)備框架固定連接。
優(yōu)選的,所述輸送線機(jī)構(gòu)經(jīng)過所述分道器機(jī)構(gòu)的工位位置并且與所述分道器機(jī)構(gòu)連接,所述輸送線機(jī)構(gòu)包括裹包輸送機(jī)構(gòu)和被包裝物品輸送結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,還包括設(shè)置在外部的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括可編程序控制器、光電追蹤自動(dòng)控制系統(tǒng)和故障報(bào)警裝備。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型由于對包裝的產(chǎn)品進(jìn)行集合輸送、自動(dòng)給料,并采用專用分道器分道技術(shù),使被包裝物品可以高速運(yùn)輸并且減小了運(yùn)輸阻礙的新技術(shù),在進(jìn)行分道時(shí),通過調(diào)整分道器中變道機(jī)制來促進(jìn)物品順利運(yùn)輸,減少運(yùn)輸成本,從而大大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸效率低,改善了作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品輸運(yùn)的機(jī)械化、連續(xù)化、自動(dòng)化作業(yè);同時(shí),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)完整巧妙,結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)容易,且其物品運(yùn)輸便捷,外形美觀整齊。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例設(shè)備框架示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合附圖與實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明,但所舉實(shí)例不作為對本實(shí)用新型的限定。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例包括設(shè)備框架1,設(shè)備框架1內(nèi)設(shè)置有相連接的分道器機(jī)構(gòu)和輸送線機(jī)構(gòu),分道器機(jī)構(gòu)包括護(hù)欄機(jī)構(gòu)3、壓瓶機(jī)構(gòu)8、吊軸機(jī)構(gòu)4、分道氣缸5、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6和擋瓶機(jī)構(gòu)7,壓瓶機(jī)構(gòu)8和擋瓶機(jī)構(gòu)7分別設(shè)置在分道器機(jī)構(gòu)的側(cè)端和前端,護(hù)欄機(jī)構(gòu)3通過導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6控制調(diào)節(jié)連接,分道氣缸5與吊軸機(jī)構(gòu)4銜接并且控制其他機(jī)構(gòu)在吊軸機(jī)構(gòu)4中運(yùn)動(dòng)。軸承機(jī)構(gòu)2,軸承機(jī)構(gòu)2與導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6連接,軸承機(jī)構(gòu)2包括第一軸承座和第二軸承座,分道器機(jī)構(gòu)通過第一軸承座、第二軸承座與設(shè)備框架1固定連接。輸送線機(jī)構(gòu)經(jīng)過分道器機(jī)構(gòu)的工位位置并且與分道器機(jī)構(gòu)連接,輸送線機(jī)構(gòu)包括裹包輸送機(jī)構(gòu)和被包裝物品輸送結(jié)構(gòu)。設(shè)置在外部的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括可編程序控制器、光電追蹤自動(dòng)控制系統(tǒng)和故障報(bào)警裝備。
本實(shí)施例中,外部的集合輸送機(jī)由可編程序控制器控制;集合輸送機(jī)上設(shè)有與可編程序控制器連接的光電計(jì)數(shù)開關(guān)探測器。本實(shí)用新型分道器設(shè)備首先經(jīng)過光電計(jì)數(shù)器檢測到過包數(shù)量,當(dāng)確定好每道的過包數(shù)量后,過包數(shù)通過壓瓶氣缸的加緊和伸開利樂包來進(jìn)行調(diào)整,本實(shí)用新型利用壓瓶氣缸來限制過包數(shù)量,通過壓瓶機(jī)構(gòu)8可以整齊排列物品且調(diào)整物品位置,當(dāng)包裝產(chǎn)品達(dá)到要包裝數(shù)量時(shí),通過壓瓶機(jī)構(gòu)8的運(yùn)作來控制壓瓶機(jī)構(gòu)8壓住包裝物品,讓壓板壓住運(yùn)輸通道上的包裝產(chǎn)品,使包裝產(chǎn)品整齊排列,從而達(dá)到容易包裝和包裝外觀整齊劃一的目的。本實(shí)用新型利用擋瓶機(jī)構(gòu)7來擋住前端輸送,當(dāng)包裝產(chǎn)品達(dá)到要包裝的數(shù)量時(shí),通過擋瓶機(jī)構(gòu)7的運(yùn)作來控制擋瓶機(jī)構(gòu)7,讓擋板擋住前端輸送來的物品,使之不能繼續(xù)運(yùn)送,從而達(dá)到分道氣缸5伸開換道、壓瓶氣缸回縮放包,過包數(shù)通過壓瓶氣缸加緊利樂包,同時(shí)擋瓶氣缸回縮放包,利樂包通過分道器后擋瓶氣缸在伸開擋包。
本實(shí)用新型分道氣缸5在包裝產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,由于產(chǎn)品的運(yùn)輸速度比較快,使產(chǎn)品運(yùn)輸超過了包裝速度,所以我們想到利用分道氣缸機(jī)構(gòu)5進(jìn)行分道,分道氣缸5會(huì)根據(jù)包裝產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)亩嗌匍_始變道,從而達(dá)到不耽誤包裝產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程,可以讓運(yùn)輸更加平穩(wěn),進(jìn)一步減少了運(yùn)輸產(chǎn)品的等待時(shí)間。
在此過程中,分道氣缸5與吊軸機(jī)構(gòu)4銜接好,通過分道氣缸5的啟動(dòng)來控制其他機(jī)構(gòu)在吊軸機(jī)構(gòu)4中運(yùn)動(dòng),首先要經(jīng)過軸承機(jī)構(gòu)2來調(diào)節(jié)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6進(jìn)行運(yùn)動(dòng),框架上各放2個(gè)軸承座,用這兩個(gè)軸承座來支撐軸承,固定軸承,目的為的是僅僅讓內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng),外圈保持不動(dòng),使它與轉(zhuǎn)動(dòng)的方向保持一致,并且保持平衡,通過導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)6的調(diào)節(jié)來控制護(hù)欄機(jī)構(gòu)3,護(hù)欄機(jī)構(gòu)3為防止包裝產(chǎn)品掉落、運(yùn)送不穩(wěn)定所設(shè)置的防護(hù)裝置,讓運(yùn)輸過程更加穩(wěn)定有序,不會(huì)使包裝產(chǎn)品掉落,護(hù)欄機(jī)構(gòu)3是本實(shí)用新型分道器分道運(yùn)輸?shù)闹饕兊缆窂?,如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)一道變多道的生產(chǎn)模式。
本實(shí)用新型結(jié)合雙通道、雙推利樂膜包機(jī)的整線生產(chǎn)狀況而研發(fā)的專業(yè)用于利樂產(chǎn)品的分道器;利樂包通過分道器時(shí),確定每道的過包數(shù)量,過包數(shù)通過壓瓶氣缸,然后壓瓶氣缸伸開加緊利樂包,過包數(shù)通過分道器后擋瓶氣缸伸開擋包,同時(shí)分道氣缸5伸開換道、壓瓶氣缸回縮放包,過包數(shù)通過壓瓶氣缸后,壓瓶氣缸壓緊利樂包,同時(shí)擋瓶氣缸回縮放包,利樂包通過分道器后擋瓶氣缸在伸開擋包,如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)一道變二道變四道的生產(chǎn)模式。
對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。