本實(shí)用新型涉及一種砂石運(yùn)輸設(shè)備，更具體地說，它涉及一種轉(zhuǎn)料裝置。

背景技術(shù)：

在建筑領(lǐng)域，經(jīng)常涉及到關(guān)于砂石的運(yùn)輸，通常是通過運(yùn)輸車將堆積在收料倉內(nèi)的砂石運(yùn)輸?shù)剿枰牡胤竭M(jìn)行使用，在這個(gè)過程中，經(jīng)常會(huì)需要將兩車較小車型運(yùn)輸?shù)纳笆喜⒌揭惠v大車內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，這個(gè)時(shí)候通常需要人工將這些砂石鏟到大車內(nèi)，這樣導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，并且人工成本高，又或者當(dāng)運(yùn)輸車裝運(yùn)好砂石后因?yàn)橥话l(fā)狀況不能夠進(jìn)行砂石的運(yùn)輸，從而需要將該砂石轉(zhuǎn)運(yùn)到另一輛運(yùn)輸車上，此時(shí)也是通過人工進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，從而使得生產(chǎn)效率低，人工成本高的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)料裝置，通過將運(yùn)輸車上的物料傾倒在轉(zhuǎn)料裝置上，轉(zhuǎn)料裝置將物料導(dǎo)入到另一輛運(yùn)輸車上，從而實(shí)現(xiàn)物料的方便轉(zhuǎn)運(yùn)，提高效率，降低成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種轉(zhuǎn)料裝置，包括呈傾斜設(shè)置的運(yùn)料底板，所述運(yùn)料底板的兩側(cè)設(shè)置有擋料板，所述運(yùn)料底板較高的一端呈擴(kuò)口設(shè)置用于進(jìn)料，所述運(yùn)料底板較矮的一端用于出料，所述運(yùn)料底板還連接有可伸縮的支腳用于對(duì)運(yùn)料底板進(jìn)行支撐。

通過采用上述技術(shù)方案，運(yùn)料底板用于架設(shè)在兩輛運(yùn)輸車之間，在運(yùn)料底板的兩側(cè)設(shè)置擋料板用于放置物料在運(yùn)料底板上時(shí)從兩側(cè)溢出，同時(shí)運(yùn)料底板較高的一端呈擴(kuò)口設(shè)置用于進(jìn)料，這樣可以通過將運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)奈锪蟽A倒在該端，然后通過物料的自身重力作用沿著運(yùn)料底板運(yùn)動(dòng)到較矮的一端，而將較矮的一端正對(duì)用于承接物料的運(yùn)輸車上，則物料就可以進(jìn)行運(yùn)輸了，同時(shí)在運(yùn)料底板上還連接可伸縮的支腳用于對(duì)運(yùn)料底板進(jìn)行支撐，這樣用于調(diào)節(jié)運(yùn)料底板的高度以及傾斜度，從而實(shí)現(xiàn)物料的更好的運(yùn)輸。

進(jìn)一步的，所述支腳分別安裝在運(yùn)料底板的兩端，所述支腳包括兩相互滑移連接有支桿，所述支桿上均開設(shè)有若干成列設(shè)置的固定孔，所述固定孔內(nèi)插接有固定螺栓。

通過采用上述技術(shù)方案，將支腳安裝在運(yùn)料底板的兩端用于形成穩(wěn)定的支撐，同時(shí)支腳由兩支桿組成，并且兩支桿滑移連接用于調(diào)節(jié)高度，并且支桿上開設(shè)若干成列設(shè)置的固定孔用于接插固定螺栓，這樣當(dāng)需要調(diào)節(jié)高度時(shí)，使兩支桿相互滑移后將固定孔正對(duì)設(shè)置，然后插入固定螺栓就能夠?qū)蓚€(gè)支桿卡住，從而實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步的，兩所述支桿相互套接。

通過采用上述技術(shù)方案，將兩個(gè)支桿相互套接，這樣既可以實(shí)現(xiàn)兩支桿之間的相互滑移，同時(shí)還能夠確保兩支桿之間的連接穩(wěn)定性，不會(huì)發(fā)生徑向的位移。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)料底板中部也連接有可伸縮的支腳。

通過采用上述技術(shù)方案，在運(yùn)料底板的中部也連接有可伸縮的支腳用于提高整個(gè)運(yùn)料底板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，從而保證其使用壽命，避免發(fā)生受力折斷的現(xiàn)象。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)料底板中部呈鉸接設(shè)置，位于運(yùn)料底板兩端的支腳也分別與運(yùn)料底板鉸接固定。

通過采用上述技術(shù)方案，將運(yùn)料底板的中部設(shè)置成鉸接結(jié)構(gòu)，這樣當(dāng)需要調(diào)節(jié)進(jìn)料端的高度時(shí)可以單獨(dú)對(duì)進(jìn)料端進(jìn)行調(diào)節(jié)高度，當(dāng)需要調(diào)節(jié)出料端的高度時(shí)則調(diào)節(jié)出料端的高度，同時(shí)支腳是通過鉸接固定的方式安裝在運(yùn)料底板上，可以根據(jù)調(diào)節(jié)的位置調(diào)整支腳的支撐角度以及高度。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)料底板中部在鉸接的部分安裝有可伸縮變形的墊板。

通過采用上述技術(shù)方案，在鉸接的部分安裝墊板用于防止物料在運(yùn)輸過程中從鉸接處遺漏，同時(shí)因?yàn)殂q接處在被調(diào)節(jié)時(shí)是會(huì)發(fā)生大小變化的，因此需要將墊板設(shè)置成可伸縮變形的從而適應(yīng)調(diào)節(jié)的變化。

進(jìn)一步的，所述墊板為波紋管或者橡膠片。

通過采用上述技術(shù)方案，將墊板設(shè)置成波紋管或者橡膠片，因?yàn)椴y管或者橡膠片具有較好的形變承受能力，可以在調(diào)節(jié)運(yùn)料底板兩端之間的角度時(shí)，承受形變且不會(huì)發(fā)生損壞，并且能夠與運(yùn)料底板之間的結(jié)合度較高，密封性好，防止泄露。

進(jìn)一步的，所述支腳的末端固定連接有具有剎車的萬向輪。

通過采用上述技術(shù)方案，在支腳的末端設(shè)置具有剎車的萬向輪用于方便移動(dòng)運(yùn)料底板，從而增加其實(shí)用性，并且在需要固定的時(shí)候能夠被固定進(jìn)行物料的運(yùn)輸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)：通過設(shè)置傾斜的運(yùn)料底板架設(shè)在兩運(yùn)輸車之間，然后具有擴(kuò)口一端的運(yùn)料底板用于進(jìn)料，能夠?qū)⒋笈康奈锪铣薪拥竭\(yùn)料底板上通過自身重力作用匯聚到另一端進(jìn)入用于承接物料的運(yùn)輸車上，從而提高了轉(zhuǎn)運(yùn)的效率，并且運(yùn)料底板的傾斜度以及高度均可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的工況需求，這樣能夠增加轉(zhuǎn)料裝置的實(shí)用性，從而達(dá)到節(jié)約人工成本，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的功能。

附圖說明

圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖，主要用于表現(xiàn)轉(zhuǎn)料裝置的整體結(jié)構(gòu)；

圖2為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖，主要用于表現(xiàn)轉(zhuǎn)料裝置的整體結(jié)構(gòu)。

圖中：1、運(yùn)料底板；11、進(jìn)料口；12、出料口；13、銜接部；14、連接部；15、波紋管；2、支腳；21、支桿；22、固定孔；23、固定螺栓；3、擋料板；4、萬向輪。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例一：一種轉(zhuǎn)料裝置，如圖1所示，包括運(yùn)料底板1，運(yùn)料底板1的一端呈擴(kuò)口設(shè)置使整個(gè)運(yùn)料底板1呈Y型設(shè)置，并且該擴(kuò)口的一端為進(jìn)料口11，另一端為出料口12，并且在運(yùn)料底板1的兩側(cè)一體成型有擋料板3，擋料板3凸出于運(yùn)料底板1的表面用于防止物料在經(jīng)過運(yùn)料底板1時(shí)從兩側(cè)溢出，同時(shí)在運(yùn)料底板1的兩端以及中間部分均安裝有支腳2，支腳2包括有兩根相互套接的支桿21，在支桿21上開設(shè)有若干成列設(shè)置的固定孔22，將其中一根支桿21插接在另一根支桿21內(nèi)形成滑移連接，并且將兩個(gè)支桿21調(diào)節(jié)到所需高度的位置后通過取固定螺栓23插進(jìn)固定孔22內(nèi)將兩個(gè)支桿21進(jìn)行固定，同時(shí)在運(yùn)料底板1的兩側(cè)固定安裝有連接部14，連接部14呈半圓形設(shè)置且沿其邊緣處開設(shè)有若干通孔，支腳2在一端開設(shè)有與其相對(duì)于的通孔，并且支腳2鉸接在該連接部14上通過螺栓穿過支腳2以及連接部14上的通孔對(duì)支腳2形成固定作用，這樣是為了能夠調(diào)節(jié)支腳2相對(duì)于運(yùn)料底板1之間的角度，從而也能夠?qū)崿F(xiàn)高度的調(diào)節(jié)，并且在每個(gè)支腳2上均固定安裝有帶有剎車的萬向輪4，用于方便移動(dòng)。

當(dāng)需要對(duì)物料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，通過萬向輪4的作用將整個(gè)轉(zhuǎn)料裝置移動(dòng)到所需要的位置，然后通過剎車將萬向輪4固定，然后通過取下固定螺栓23調(diào)節(jié)每個(gè)支腳2的高度后再插入固定螺栓23進(jìn)行固定，此時(shí)進(jìn)料口11的一端位于較高的位置，出料口12的一端位于較低的位置，然后將物料傾倒在進(jìn)料口11處，物料在自身重力的作用下順著運(yùn)料底板1朝向較矮的出料口12處滾動(dòng)，這樣就能夠?qū)⑽锪线M(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)了，從而避免了通過人工鏟運(yùn)的方式，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

實(shí)施例二：一種轉(zhuǎn)料裝置，如圖2所示，與實(shí)施例一的區(qū)別點(diǎn)在于運(yùn)料底板1的中部是呈鉸接設(shè)置的，在其中部設(shè)置有銜接部13，銜接部13一體成型于運(yùn)料底板1且銜接部13上開設(shè)有連接孔，具有進(jìn)料口11一端的運(yùn)料底板1與具有出料口12一端的運(yùn)料底板1之間通過銜接部13連接，并且通過插入銷釘或者螺栓將兩者鉸接，這樣具有進(jìn)料口11一端的運(yùn)料底板1與具有出料口12一端的運(yùn)料底板1之間就能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)了，并且在鉸接的部分還連接有波紋管15或者橡膠墊，圖中示出的為波紋管15，波紋管15的兩端通過螺釘固定在運(yùn)料底板1上，這樣當(dāng)物料經(jīng)過該鉸接處就不會(huì)發(fā)生泄漏的情況，能夠直接從進(jìn)料口11運(yùn)輸至出料口12，這樣設(shè)置能夠單獨(dú)對(duì)進(jìn)料口11部分的運(yùn)料底板1或者對(duì)出料口12部分的運(yùn)料底板1進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而能夠更好的適應(yīng)所需要使用的場景，能夠增加其實(shí)用性。