本實用新型涉及紙板包裝設備領(lǐng)域，具體講是一種紙板包裝流水線的上料設備。

背景技術(shù)：

瓦楞紙板是用來做包裝盒或包裝箱的重要材料?，F(xiàn)有技術(shù)的紙板包裝流水線的大致工作原理為，從原料紙筒牽引出長條狀連續(xù)紙帶，然后經(jīng)切割工位將連續(xù)紙帶切割成單塊的紙板，再經(jīng)傳送帶傳送到堆料工位疊加成連續(xù)的一大疊，再然后經(jīng)人工查數(shù)分料，將連續(xù)堆放的一大疊紙板分成固定數(shù)目如5塊一疊的小疊紙板，然后將分料后的小疊紙板放到傳送帶上送到捆扎工位，由現(xiàn)有技術(shù)的捆扎機進行捆扎打包。

本申請將分料后的小疊紙板傳送到捆扎工位的過程稱為上料工序。而現(xiàn)有技術(shù)的紙板包裝流水線的上料設備結(jié)構(gòu)比較簡單，僅僅為一條普通的傳送帶，這樣，最大的弊端在于，由于捆扎工序相對前面切割、分料的工序，速度相對慢，效率相對低，所以，捆扎機往往來不及對捆扎工位的紙板捆扎打包，造成多疊紙板在打包工位上擁堵，拖慢了整個打包流水線的工作進度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能避免分料后的紙板在捆扎工位形成擁堵的紙板包裝流水線的上料設備。

本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種紙板包裝流水線的上料設備，它包括第一主傳送帶、第二主傳送帶、第一換向傳送帶、過渡傳送帶和第二換向傳送帶；

兩個主傳送帶結(jié)構(gòu)相同且相互平行，每個主傳送帶的兩側(cè)設有兩排捆扎機，每個主傳送帶由中間的從動帶和兩側(cè)的左主動帶和右主動帶構(gòu)成，從動帶包括多個從動滾軸，而主動帶包括多根由電動機帶動的皮帶；每個主傳送帶還設有將中間從動帶上的紙板推到左主動帶的右平推氣缸或?qū)⒅虚g從動帶的紙板推移到右主動帶的左平推氣缸；

兩個換向傳送帶的結(jié)構(gòu)相同且相互垂直，每個換向傳送帶包括多個平行且間隔布設的初始向滾軸，初始向滾軸的兩側(cè)套合有兩根傳動皮帶，初始向滾軸的間隙內(nèi)還設有多根與初始向滾軸平行的換向皮帶，每根換向皮帶的支撐板均與一連接板固定，而該連接板與一根豎向抬升氣缸的活塞桿固定；

第一換向傳送帶的初始向滾軸與第一主傳送帶的入口連通，第一換向傳送帶的換向皮帶與過渡傳送帶的入口連通，過渡傳送帶的出口與第二換向傳送帶的初始向滾軸連通，第二換向傳送帶的換向皮帶與第二主傳送帶的入口連通。

上述設備的工作過程為如下，初始狀態(tài)時，第一換向傳送帶的換向皮帶不升起，其初始向滾軸高于換向皮帶，故分料后的紙板堆被初始向滾軸推移到第一主傳送帶上，紙板一開始是在第一主傳送帶中間的從動帶上前進，但經(jīng)由左右兩個平推氣缸間隔推動，使其分成左右兩列在左主動帶或右主動帶上前進，分別被位于第一主傳送帶左側(cè)或右側(cè)的捆扎機打包捆扎，這樣，左右兩排捆扎機同時捆扎，能從一定程度提高捆扎效率，緩解擁堵；但如果等待打包的紙板堆過多，兩排捆扎機都來不及工作，使得第一主傳送帶開始出現(xiàn)擁堵的情況后，驅(qū)動第一換向傳送帶的抬升氣缸，使得換向皮帶高于初始向滾軸，這樣，換向皮帶將堆積的紙板堆沿著垂直向運送到過渡傳送帶，并經(jīng)過渡傳動帶運送到第二換向傳送帶的初始向滾軸上，然后驅(qū)動第二換向傳送帶的抬升氣缸升起換向皮帶，使得位于第二換向傳送帶的紙板堆再次變向，即沿著與第二主傳送帶平行的方向進入到第二主傳送帶，隨后，由經(jīng)第二主傳送帶的左右平推氣缸分成左右兩列，由第二主傳送帶的兩排捆扎機打包捆扎。

綜上，該上料裝置將原來單列的打包過程，細化成了正常情況雙列打包，極端情況四列同時打包的效果，有效避免了由于打包捆扎過程慢造成的擁堵，提高了整個包裝流水線的工作效率和速度。

附圖說明

圖1是本實用新型紙板包裝流水線的上料設備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型紙板包裝流水線的上料設備的第一主傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型紙板包裝流水線的上料設備的第一換向傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型紙板包裝流水線的上料設備的第一換向傳送帶翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示 1、第一主傳送帶，2、第二主傳送帶，3、第一換向傳送帶，4、過渡傳送帶，5、第二換向傳送帶，6、捆扎機，7、從動帶，8、左主動帶，9、右主動帶，10、平推氣缸，11、初始向滾軸，12、換向皮帶，13、支撐板，14、連接板，15、抬升氣缸，16、隔板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型紙板包裝流水線的上料設備，它包括第一主傳送帶1、第二主傳送帶2、第一換向傳送帶3、過渡傳送帶4和第二換向傳送帶5。

兩個主傳送帶結(jié)構(gòu)相同且相互平行，每個主傳送帶的兩側(cè)設有兩排捆扎機6。每個主傳送帶由中間的從動帶7及兩側(cè)的左主動帶8和右主動帶9構(gòu)成。具體的說，主傳送帶設有固定架，固定架包括兩隔板16，從動帶7包括多個安裝在隔板16上的從動滾軸。而主動帶包括多根由電動機帶動的皮帶。每個主傳送帶還設有將中間從動帶7上的紙板推到左主動帶8的右平推氣缸10或?qū)⒅虚g從動帶7的紙板推移到右主動帶9的左平推氣缸10；平推氣缸10也安裝在主傳送帶的固定架上。

兩個換向傳送帶的結(jié)構(gòu)相同且相互垂直，每個換向傳送帶包括多個平行且間隔布設的初始向滾軸11，每個換向傳送帶本身自然也自帶固定架，初始向滾軸11可轉(zhuǎn)動安裝在固定架上，初始向滾軸11的兩側(cè)套合有兩根傳動皮帶，電動機也安裝在固定架上，且電動機經(jīng)傳動皮帶帶動初始向滾軸11。初始向滾軸11的間隙內(nèi)還設有多根與初始向滾軸11平行的換向皮帶12，每根換向皮帶12的支撐板13均與一連接板14固定，而該連接板14與一根豎向抬升氣缸15的活塞桿固定；抬升氣缸15的缸體也自然與換向傳送帶的固定架固定。

第一換向傳送帶3的初始向滾軸11與第一主傳送帶1的入口連通，第一換向傳送帶3的換向皮帶12與過渡傳送帶4的入口連通，過渡傳送帶4的出口與第二換向傳送帶5的初始向滾軸11連通，第二換向傳送帶5的換向皮帶12與第二主傳送帶2的入口連通。