本實用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，本實用新型尤其是涉及一種滑橇解鎖檢測裝置。

背景技術(shù)：

滑橇載著車身進(jìn)入電泳工位時，必須將車身與滑橇鎖緊，可以防止在電泳時車身浮起，而在電泳結(jié)束后，必須解鎖，方可進(jìn)行轉(zhuǎn)接輸送。為了檢測滑橇與車身是否處于鎖緊狀態(tài)或者是否已經(jīng)解鎖完成，必須安裝滑橇解鎖檢測裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運行平穩(wěn)可靠的滑橇解鎖檢測裝置。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述滑橇解鎖檢測裝置，在底座的上表面固定有滑軌安裝板，滑軌安裝板所在的平面與底座的上表面呈垂直設(shè)置，在滑軌安裝板的后壁面上固定有線性滑軌，在線性滑軌內(nèi)滑動連接有滑塊，在滑塊上固定有發(fā)號桿安裝板，在發(fā)號桿安裝板的左側(cè)壁固定有發(fā)號桿，在發(fā)號桿安裝板的前壁面固定有連接板，在發(fā)號桿安裝板的后壁面固定有支撐臂，在支撐臂上固定有支撐塊；在底座的上表面固定有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板與滑軌安裝板的前壁面相固定，在加強(qiáng)板上固定有開關(guān)支架。

在所述底座的上表面還固定有氣缸座，在氣缸座上鉸接有驅(qū)動氣缸，在驅(qū)動氣缸的活塞桿端部固定有氣缸連接頭，氣缸連接頭鉸接在所述的連接板上。

在加強(qiáng)板的左側(cè)壁固定有C型滑槽，在C型滑槽上通過行程開關(guān)板與調(diào)節(jié)螺栓固定有開關(guān)支架。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運行平穩(wěn)可靠，可以有效地檢測滑橇是否解鎖完成。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的左視圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

該滑橇解鎖檢測裝置，在底座1的上表面固定有滑軌安裝板2，滑軌安裝板2所在的平面與底座1的上表面呈垂直設(shè)置，在滑軌安裝板2的后壁面上固定有線性滑軌3，在線性滑軌3內(nèi)滑動連接有滑塊4，在滑塊4上固定有發(fā)號桿安裝板5，在發(fā)號桿安裝板5的左側(cè)壁固定有發(fā)號桿6，在發(fā)號桿安裝板5的前壁面固定有連接板17，在發(fā)號桿安裝板5的后壁面固定有支撐臂7，在支撐臂7上固定有支撐塊8；在底座1的上表面固定有加強(qiáng)板9，加強(qiáng)板9與滑軌安裝板2的前壁面相固定，在加強(qiáng)板9上固定有開關(guān)支架13。

在所述底座1的上表面還固定有氣缸座14，在氣缸座14上鉸接有驅(qū)動氣缸15，在驅(qū)動氣缸15的活塞桿端部固定有氣缸連接頭16，氣缸連接頭16鉸接在所述的連接板17上。

在加強(qiáng)板9的左側(cè)壁固定有C型滑槽10，在C型滑槽10上通過行程開關(guān)板11與調(diào)節(jié)螺栓12固定有開關(guān)支架13。

工作時，驅(qū)動氣缸15通過連接板17驅(qū)動發(fā)號桿安裝板5，使得發(fā)號桿安裝板5、支撐臂7、支撐塊8以及發(fā)號桿6沿著線性滑軌3運動，發(fā)號桿6與開關(guān)支架13上安裝的光電開關(guān)18用于檢測滑橇是否已經(jīng)解鎖完成。而擰松調(diào)節(jié)螺栓12，使得開關(guān)支架13可以沿著C型滑槽10進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。