本實用新型屬于機械設備領域，尤其與一種用于提升機的側立板結構有關。

背景技術：

現有許多零件在機械加工時通常通過提升機進行提升輸送至加工設備上進行加工，提升機的提升料道通常直線傾斜設置，上部設出料口，下部設進料口，提升料道通常包括料道底部和分設于料道底部兩側的側立板，兩側立板固定安裝，其中一側立板的上部設置開口作為出料口，出料口通過輸送通道與加工設備的上料口連接，料道底部一般為鏈板輸送帶機構的其中一部分，為上料方便快捷，通常將提升料道的下端設置有內凹的弧形延伸段，該弧形延伸段伸入料箱底部作為進料口，而提升料道的料道底部一般為鏈板輸送帶機構的其中一部分，現有的鏈板輸送帶機構包括并列設置且間隔一定距離的兩鏈條回路和設置于鏈條上的鏈板結構，鏈條回路通常由多個鏈輪以及支架支撐安裝，其中一鏈輪的鏈輪軸通過驅動電機驅動旋轉，從而帶動鏈條回路回轉，鏈條回路的軌跡線如圖1所示，形成有內凹的弧形延伸段1’、直線傾斜段2’、頂部圓弧段3’和后側連接段4’，為使弧形延伸段、直線傾斜段能依次穩(wěn)定的回轉運動，需要一導向機構對鏈條回路進行導向；當輸送的零件為環(huán)形零件時，在鏈板輸送帶機構的鏈板上設置傾斜的承托板，承托板與側立板以及鏈板之間形成工件承托腔，用于承托工件進行提升，但是由于工件在提升過程中，工件外圓面在側立板上接觸并產生滑移運動，因此會對側立板產生磨損，使得承托板與側立板之間產生較大的縫隙，容易產生卡料的情況，影響提升機的正常使用，降低提升效率。

技術實現要素：

本實用新型的目的旨在克服現有上述存在的缺陷，提供一種能對鏈條回路起到導向作用且可調節(jié)承托板與側立板之間的間隙的的用于提升機的側立板結構。

為此，本實用新型采用以下技術方案：一種用于提升機的側立板結構，包括豎向平行設置的左側立板和右側立板，右側立板上設置有出料口，其特征是，所述的左側立板和右側立板的相對面上分別設置有相對應的軌道，該兩軌道分別與鏈條回路的內凹的弧形延伸段和直線傾斜段對應，所述的右側立板上設置有擋邊機構，擋邊機構包括與鏈條回路的內凹的弧形延伸段和直線傾斜段對應的擋邊以及多組螺釘組件，擋邊設置于所述的右側立板的內側壁上并通過所述的多組螺釘組件與右側立板連接，擋邊的位置與鏈板輸送帶上的承托板的位置對應，即擋邊、承托板以及鏈板之間形成工件承托腔，每組螺釘組件包括一固定螺釘和一調節(jié)緊定螺釘，固定螺釘與所述的擋邊螺紋連接，調節(jié)緊定螺釘與右側立板螺紋連接且該調節(jié)緊定螺釘的頭部頂靠于所述的擋邊上，將固定螺釘調松，然后通過旋轉調節(jié)緊定螺釘可以調節(jié)擋邊與右側立板之間的距離，從而調整擋邊與承托板之間的距離，調節(jié)好后通過旋緊固定螺釘使擋邊與右側立板固定。

本實用新型可以達到以下有益效果：通過在兩側立板上設置與鏈條回路的內凹的弧形延伸段和直線傾斜段對應的軌道，并將兩鏈條回路對應嵌裝于兩軌道內，對鏈條回路起到導向作用，使工件提升時穩(wěn)定性好；通過設置擋邊機構，當擋邊被磨損后可以可以調節(jié)擋邊與承托板之間的間隙，避免了承托板與擋邊之間的距離變大而使工件發(fā)生卡料的情況，提高了輸送效率。

附圖說明

圖1是提升機的提升料道的鏈條回路的軌跡線示意圖。

圖2是本實用新型部分主視示意圖。

圖3是本實用新型所述的右側立板和擋邊之間的連接剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

如圖2~圖3所示，本實用新型包括豎向平行設置的左側立板1和右側立板2，右側立板2上設置有出料口，所述的左側立板1和右側立板2的相對面上分別設置有相對應的軌道3，該兩軌道3分別與鏈條回路的內凹的弧形延伸段和直線傾斜段對應，所述的右側立板2上設置有擋邊機構，擋邊機構包括與鏈條回路的內凹的弧形延伸段和直線傾斜段對應的擋邊4以及多組螺釘組件，擋邊4設置于所述的右側立板2的內側壁上并通過所述的多組螺釘組件與右側立板2連接，擋邊4的位置與鏈板輸送帶上的承托板的位置對應，即擋邊4、承托板以及鏈板之間形成工件承托腔，每組螺釘組件包括一固定螺釘6和一調節(jié)緊定螺釘5，固定螺釘6與所述的擋邊4螺紋連接，調節(jié)緊定螺釘5與右側立板2螺紋連接且該調節(jié)緊定螺釘5的頭部頂靠于所述的擋邊4上，需要調節(jié)時，將固定螺釘6調松，然后通過旋轉調節(jié)緊定螺釘5可以調節(jié)擋邊4與右側立板2之間的距離，從而調整擋邊4與承托板之間的距離，調節(jié)好后通過旋緊固定螺釘6使擋邊4與右側立板2固定。