本實用新型涉及一種通信線纜收放線車，特別涉及到一種輕型通信線纜收放線車。

背景技術(shù)：

絡(luò)車是一種在被復(fù)線、同軸線纜、光纜等通信線纜架設(shè)過程中用于纏繞通信線纜，并方便進行放線、收線的裝置。一般絡(luò)車主要包括絡(luò)車架和卷線盤，絡(luò)車架通過一根長軸驅(qū)動卷線盤，通過絡(luò)車架上的搖把搖動所述長軸時，即可帶動卷線盤進行旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)放線與收線作業(yè)，然而采用長軸結(jié)構(gòu)驅(qū)動時，卷線盤安裝需要把長軸拔出，在收放線過程中，軸架分離，裝軸時，長軸難以對準軸孔，不利于快速安裝。此外，現(xiàn)有絡(luò)車主體由于在承重等方面的要求，主體結(jié)構(gòu)以鋼鐵件為主，這樣造成絡(luò)車一般重量較重，不利于野外開展快速收放線纜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種輕型絡(luò)車，具有剛性好、抗彎曲、重量輕、便于個人攜帶等優(yōu)點，同時可以實現(xiàn)快速安裝和拆卸。

本實用新型的一種輕型絡(luò)車，包括絡(luò)車架、卷線盤和軸；所述絡(luò)車架和卷線盤通過軸連接；所述卷線盤包括卷筒和兩個卷盤；所述卷筒的兩端各安裝有一個卷盤；所述卷筒和/或卷盤上設(shè)有消重孔。

進一步地，所述卷盤為鏤空結(jié)構(gòu)，卷盤上設(shè)有至少一個筋條，卷盤通過筋條與卷筒連接。

進一步地，所述筋條呈放射性布置。

進一步地，所述卷線盤還包括兩個法蘭軸套，所述兩個法蘭軸套和卷筒三者同軸，兩個法蘭軸套分別安裝于卷筒的兩端。

進一步地，所述卷線盤還包括導向管，所述導向管安裝于卷筒內(nèi)部，且與卷筒同軸。

進一步地，所述導向管采用塑料材料制作。

進一步地，所述消重孔呈對稱布置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的輕型絡(luò)車有益效果在于：具有剛性好、抗彎曲、重量輕、便于個人攜帶，易于實現(xiàn)野外快速收放通信線纜，同時可以實現(xiàn)快速安裝和拆卸。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1是本實用新型的輕型絡(luò)車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的輕型絡(luò)車的卷線盤的局部剖視圖。

圖中各個標記所對應(yīng)的名稱分別為：絡(luò)車架1、卷線盤2、軸3、卷筒2-1、卷盤2-2、法蘭軸套2-3、導向管2-4、筋條2-5、消重孔2-6。

具體實施方式

圖1是本實用新型的輕型絡(luò)車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型的輕型絡(luò)車的卷線盤的局部剖視圖，如圖所示：本實用新型的輕型絡(luò)車包括絡(luò)車架1、卷線盤2和軸3；所述絡(luò)車架1和卷線盤2通過軸3連接；所述卷線盤2包括卷筒2-1和兩個卷盤2-2；所述卷筒2-1的兩端各安裝有一個卷盤2-2；所述卷筒2-1和/或卷盤2-2上設(shè)有消重孔2-6。

本實施例中，所述卷盤2-2為鏤空結(jié)構(gòu)，卷盤2-2上設(shè)有至少一個筋條2-5，卷盤2-2通過筋條2-5與卷筒2-1連接，這種結(jié)構(gòu)一方面節(jié)省了卷盤2-2的制作材料，另一方面進一步減輕了絡(luò)車的重量。

本實施例中，所述筋條2-5呈放射性布置，這樣卷盤2-2的重心位于幾何中心、易于進行通信線纜的收放操作。

本實施例中，所述卷線盤2還包括兩個法蘭軸套2-3，所述兩個法蘭軸套2-3和卷筒2-1三者同軸，兩個法蘭軸套2-3分別安裝于卷筒2-1的兩端，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，易于實現(xiàn)動力的傳遞。

本實施例中，所述卷線盤2還包括導向管2-4，所述導向管2-4安裝于卷筒2-1內(nèi)部，且與卷筒2-1同軸，可以實現(xiàn)軸3的快速安裝，便于絡(luò)車的快速拆卸和安裝。

本實施例中，所述導向管2-4采用塑料材料制作，由于導向管2-4沒有承重要求，只是安裝拆卸絡(luò)車時對軸3起導向作用，因此采用輕質(zhì)的塑料材料制作可以極大減輕絡(luò)車的整體重量，便于攜帶。

本實施例中，所述消重孔2-6呈對稱布置，這樣卷筒2-1的重心位于幾何中心、易于進行通信線纜的收放操作。

本實用新型的原理是輕型絡(luò)車的卷筒2-1和/或卷盤2-2上設(shè)有消重孔2-6，這種設(shè)計一方面可以滿足絡(luò)車收放通信線纜的剛度和硬度要求，同時由于設(shè)計有消重孔2-6，極大減輕了絡(luò)車的重量，相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的卷線盤2，本實用新型輕型絡(luò)車的卷線盤2的重量可以減輕一半以上，因此本實用新型的輕型絡(luò)車具有剛性好、抗彎曲、重量輕等優(yōu)點，便于個人攜帶，易于野外開展收放通信線纜工作，在不影響絡(luò)車其它性能的情況下，最大限度減輕絡(luò)車重量，從而使絡(luò)車便于個人攜帶，可以加速通信線纜的收放工作，具有極大的實用價值。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本實用新型的優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍。