本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，更具體地說，它涉及一種輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，在粉末冶金行業(yè)中，需要將定量銅粉、石墨粉、硬脂酸鋅等輔助原料加入到稱量好的鐵粉原料中，進(jìn)行配料。而在傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中，這一配料過程均由人工完成，操作工人需要從各個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)中依次取出并稱量一定的輔料，非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)配料。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)，包括安裝架、若干儲(chǔ)料倉(cāng)、變頻給料器、自動(dòng)稱量小車、控制柜以及上位機(jī)系統(tǒng)；所述變頻給料器、自動(dòng)稱量小車與控制柜電連接；所述控制柜與上位機(jī)系統(tǒng)電連接；所述儲(chǔ)料倉(cāng)安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)的頂部，所述變頻給料器安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)底部的出料口處；

位于變頻給料器的下方設(shè)置有行車導(dǎo)軌，所述自動(dòng)稱量小車位于行車導(dǎo)軌上；所述行車導(dǎo)軌上設(shè)置有若干用于檢測(cè)自動(dòng)稱量小車位置的接近開關(guān)；所述接近開關(guān)與控制柜電連接。

通過以上技術(shù)方案：在進(jìn)行配料時(shí)，控制柜控制自動(dòng)稱量小車在行車導(dǎo)軌上移動(dòng)，每一個(gè)接近開關(guān)均代表一個(gè)下料位置，即與上方的儲(chǔ)料倉(cāng)對(duì)應(yīng)；當(dāng)自動(dòng)稱量小車靠近接近開關(guān)時(shí)，接近開關(guān)向控制柜發(fā)送一個(gè)檢測(cè)信號(hào)，表示自動(dòng)稱量小車已經(jīng)到達(dá)下料位置；此時(shí)控制柜則控制變頻給料器動(dòng)作，將儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的輔料輸送到自動(dòng)稱量小車內(nèi)；當(dāng)輔助的重量達(dá)到預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)稱量小車向控制柜發(fā)送一個(gè)指令，控制柜則控制自動(dòng)稱量小車?yán)^續(xù)向下一個(gè)下料位置移動(dòng)。

優(yōu)選地，變頻給料器上方架設(shè)吸塵管道，所述吸塵管道與負(fù)壓發(fā)生裝置連通。

通過以上技術(shù)方案：可回收變頻給料器在給料時(shí)產(chǎn)生的粉塵，一方面可減少車間內(nèi)空氣的污染程度，另一方面，回收的粉塵經(jīng)過處理，可二次利用，從而節(jié)省了生產(chǎn)成本。

優(yōu)選地，所述儲(chǔ)料倉(cāng)的加料口處架設(shè)有吸塵管道，所述吸塵管道與負(fù)壓發(fā)生裝置連通。

通過以上技術(shù)方案：可回收在將成袋的輔料倒入到儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)時(shí)揚(yáng)起的大量粉塵，一方面可減少車間內(nèi)空氣的污染程度，另一方面，回收的粉塵經(jīng)過處理，可二次利用，從而節(jié)省了生產(chǎn)成本。

優(yōu)選地，所述自動(dòng)稱量小車包括接料斗，所述接料斗的出料口處設(shè)置有蓋板；所述接料斗的出料口處設(shè)置有用于檢測(cè)所述蓋板是否關(guān)閉的檢測(cè)提醒裝置。

通過以上技術(shù)方案：當(dāng)自動(dòng)稱量小車出料口處的蓋板未關(guān)閉時(shí)，該檢測(cè)提醒裝置會(huì)發(fā)出提醒信號(hào)，以提示操作工人；如此，便能夠避免操作工人在下料完畢后，因忘記關(guān)閉蓋板而導(dǎo)致自動(dòng)稱量小車在下次使用時(shí)發(fā)生漏料的問題。

優(yōu)選地，所述檢測(cè)提醒裝置包括設(shè)置于蓋板上的磁性部件、設(shè)置于出料口處并與所述磁性部件位置對(duì)應(yīng)的干簧管、與所述干簧管電連接的開關(guān)電路以及與所述開關(guān)電路電連接的提示電路；所述開關(guān)電路用于在干簧管斷開時(shí)輸出一開關(guān)信號(hào)；所述提示電路用于接收并響應(yīng)于所述開關(guān)信號(hào)作出報(bào)警提示。

通過以上技術(shù)方案：當(dāng)蓋板處于打開狀態(tài)時(shí)，磁性部件未靠近干簧管，此時(shí)干簧管處于斷開狀態(tài)；此時(shí)開關(guān)電路會(huì)接收到一個(gè)開路信號(hào)，并響應(yīng)于該開路信號(hào)向提示電路輸出一開關(guān)信號(hào)；提示電路則在接收到開關(guān)信號(hào)后，作出報(bào)警提示。

優(yōu)選地，所述安裝架為倒U形結(jié)構(gòu)，其底部具有一供自動(dòng)稱量小車活動(dòng)的通道；所述安裝架包括架體，在所述架體上設(shè)有若干依次拼接的側(cè)板，以將架體包裹在內(nèi)，并形成倒U形的密封空間；所述變頻給料器位于所述密封空間內(nèi)部，其出料口設(shè)置在所述通道的頂壁上；所述儲(chǔ)料倉(cāng)的倉(cāng)體位于密封空間外部，出料口位于所述密封空間內(nèi)。

通過以上技術(shù)方案：使整個(gè)設(shè)備采用封閉設(shè)計(jì)，在給料時(shí)產(chǎn)生的粉塵，盡可能地滯留在密封空間內(nèi)，而不會(huì)散播到其它地方，從而減少粉塵對(duì)外部的污染。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1中輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為實(shí)施例1中安裝架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖3為實(shí)施例1中自動(dòng)稱量小車的結(jié)構(gòu)圖；

圖4這實(shí)施例2中接料斗的結(jié)構(gòu)圖；

圖5為實(shí)施例2中檢測(cè)提醒裝置的電路圖。

附圖標(biāo)記：1、安裝架；11、架體；12、側(cè)板；2、儲(chǔ)料倉(cāng)；3、變頻給料器；4、行車導(dǎo)軌；5、自動(dòng)稱量小車；51、車體；52、稱量機(jī)構(gòu)；53、接料斗；531、蓋板；6、吸塵管道；7、站臺(tái)；8、控制柜；9、接近開關(guān)；101、干簧管；102、磁性部件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。

實(shí)施例1：

參照?qǐng)D1、圖2，一種輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)，包括安裝架1，安裝架1一側(cè)設(shè)置有控制柜8，控制柜8與上位機(jī)系統(tǒng)電連接。

安裝架1為倒U形結(jié)構(gòu)，包括架體11，并在架體11上設(shè)有若干依次拼接的側(cè)板12，以將架體11包裹在內(nèi)，并形成倒U形的密封空間。

安裝架1的頂部設(shè)置有若干用于存放輔料的儲(chǔ)料倉(cāng)2，若干儲(chǔ)料倉(cāng)2呈矩陣式排列；本實(shí)施例中，儲(chǔ)料倉(cāng)2的數(shù)量可根據(jù)輔料的種類數(shù)量進(jìn)行增減。儲(chǔ)料倉(cāng)2的底部穿過側(cè)板12進(jìn)入到所述密封空間內(nèi)，并在出料口處連接有變頻給料器3；該變頻給料器3包括螺旋給料器和變頻器，該變頻器與控制柜8電連接。

另外，在變頻給料器3上方以及在儲(chǔ)料倉(cāng)2的加料口處架設(shè)吸塵管道6（其中變頻給料器3上方的吸塵管道示示出）；吸塵管道6與負(fù)壓發(fā)生裝置連通。本實(shí)施例中，為了方便對(duì)儲(chǔ)料倉(cāng)2進(jìn)行加料，在安裝架1的頂部設(shè)置有站臺(tái)7，站臺(tái)7的一側(cè)具有樓梯，供工作人員上下使用。

安裝架1的底部具有通道，螺旋給料器的出料口從該通道的頂部伸出。該通道內(nèi)設(shè)置有行車導(dǎo)軌4，行車導(dǎo)軌4上安放有一臺(tái)自動(dòng)稱量小車5。行車導(dǎo)軌4上設(shè)置有若干用于檢測(cè)自動(dòng)稱量小車5位置的接近開關(guān)9，該接近開關(guān)9與控制柜8電連接。

參照?qǐng)D4，該自動(dòng)稱量小車5包括車體51，車體上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)車體51底部的滾輪動(dòng)作；車體51上具有一平臺(tái)，該平臺(tái)上安裝有稱量機(jī)構(gòu)52，稱量機(jī)構(gòu)52具有一承重板，該承重板上設(shè)置有一接料斗53，該接料斗53的出料口處設(shè)置有蓋板531，該蓋板531的一側(cè)與拌料斗的出料處鉸接。本實(shí)施例中，蓋板531與出料口通過抱箍固定在一起。

另外，本實(shí)施例中，控制柜8由PLC控制器、電源模塊、上位機(jī)通信模塊等組成，自動(dòng)稱量小車5的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、稱量機(jī)構(gòu)52以及接近開關(guān)9均與PLC控制器的輸入輸出接口電連接。

實(shí)施例2：

基于實(shí)施例1的輔料自動(dòng)配料系統(tǒng)，參照?qǐng)D4、圖5，接料斗53的出料口處設(shè)置有用于檢測(cè)蓋板531是否關(guān)閉的檢測(cè)提醒裝置。檢測(cè)提醒裝置包括設(shè)置于蓋板531上的磁性部件102、設(shè)置于出料口處并與磁性部件102位置對(duì)應(yīng)的干簧管101、與干簧管101電連接的開關(guān)電路以及與開關(guān)電路電連接的提示電路。

其中，開關(guān)電路由電阻R1和三極管Q1構(gòu)成，提示電路由蜂鳴器B1構(gòu)成，其連接關(guān)系如圖所示。當(dāng)干簧管101斷開時(shí)，三極管Q1的基極輸入高電平的VCC電壓，使得三極管Q1導(dǎo)通，并使蜂鳴器B1通電，從而發(fā)出提示音。本實(shí)施例中，檢測(cè)提醒裝置采用電池BAT供電，電池BAT的輸出電壓經(jīng)過穩(wěn)壓電路的處理后，輸出工作電壓VCC。