本實用新型涉及到電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯用可調(diào)式緩沖樁。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。電梯在安裝過程中的高度不容易控制，工人在此安裝過程中的勞動強度大，勞動效率低下。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型設(shè)計了一種電梯用可調(diào)式緩沖樁，該電梯用可調(diào)式緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過定位孔和緊固螺栓固定在支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位孔來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用可調(diào)式緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電梯用可調(diào)式緩沖樁，包括上座、下座、支柱、支架板和定位螺釘，所述支柱的底部固定在下座上，所述支柱的頂部固定有上座，所述支柱上設(shè)有多個定位孔，所述支架板的一端套在支柱上，所述支架板的另一端呈“L”形，所述定位螺釘從定位孔內(nèi)穿過，所述定位螺釘將支架板固定在定位孔上，所述支架板上設(shè)有兩個安裝孔。

優(yōu)選的所述上座和下座上設(shè)有固定孔。

本實用新型設(shè)計了一種電梯用可調(diào)式緩沖樁，該電梯用可調(diào)式緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過定位孔和緊固螺栓固定在支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位孔來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用可調(diào)式緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型電梯用可調(diào)式緩沖樁的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實用新型電梯用可調(diào)式緩沖樁的結(jié)構(gòu)示意圖二；

其中: 1、上座；2、下座；3、支柱；4、固定孔；5、支架板；6、定位孔；7、定位螺釘； 8、安裝孔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

請參閱圖1和圖2，一種電梯用可調(diào)式緩沖樁，包括上座1、下座2、支柱3、支架板5和定位螺釘7，所述支柱3的底部固定在下座2上，所述支柱3的頂部固定有上座1，所述支柱3上設(shè)有多個定位孔6，所述支架板5的一端套在支柱3上，所述支架板5的另一端呈“L”形，所述定位螺釘7從定位孔6內(nèi)穿過，所述定位螺釘7將支架板5固定在定位孔6上，所述支架板5上設(shè)有兩個安裝孔8，所述上座1和下座2上設(shè)有固定孔4。

本實用新型設(shè)計了一種電梯用可調(diào)式緩沖樁，該電梯用可調(diào)式緩沖樁上設(shè)有支架板，支架板的一端通過定位孔和緊固螺栓固定在支柱上，支架板的另一側(cè)上設(shè)有兩個安裝孔，支架板的高度可根據(jù)定位孔來調(diào)節(jié)，方便了電梯的安裝，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。此外，該電梯用可調(diào)式緩沖樁設(shè)計合理，使用方便，適合推廣使用。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。